歐美日巨頭靠前，集中度提升。連接器具有產業鏈全球化和分工專業化 特征，規模效應明顯，技術難度高和制造工藝復雜的細分產品具有較高 的技術壁壘，客戶、市場、規模化與自動化制造等也形成行業壁壘。歐 美、日本的連接器公司由于研發資金充足及多年技術沉淀，在產品質量 和產業規模上均具有較大優勢，在高性能專業型連接器產品方面處于靠前地位并引導行業發展方向。目前在全球范圍內，連接器市場逐漸呈現 集中化趨勢，2015-2020 年全球 CR10 份額整體不斷上升，2020 年達 60.8%，同比提高 0.6pct。具體來看，國外企業 市場份額較高，數據顯示，2020 年汽車連接器行業集中度高于其他行業，2019 年靠前大廠商市場份額 合計 86.5%。隨著電子產品多元化及下游應用場景拓展，連接器種類增多。河南USB連接器品牌
在傳統汽車連接器領域，一些國際巨頭占據了主要市場份額，而在新興領域中國企業將憑借產業鏈優勢和快速響應能力扮演更重要角色，新能源汽車的需求將成為連接器未來發展的主要推動力，我們較近新能源汽車線束整理文章的思路是兩個方向、三個環節，電動化驅動的高壓高速線束和高速連接器，這是兩個主要的方向。三個環節分別是在連接器里狹義的連接器端子，另外兩個環節是做線束，把連接器端子和導線進行組裝，就是線束廠，第三個是高壓電線，我們研究下來，這些都是為了會在電動化和智能化里，增量大也是價值量非常高的部分，現在我們先說說車用連接器供應商。浙江電源連接器品牌連接器是電子電路設備的溝通橋梁。
新能源車高增長，滲透率快速提升。汽車電動化成為產業趨勢， 2011-2020 年，全球汽車銷量由 7817 萬輛增至 7797 萬輛，其中新能源 汽車 2020 年銷量達 307 萬輛，2012-2020 年 CAGR 為 49.97%，高于 汽車銷量增速。中國汽車銷量近年來穩步增長，2020 年達 2531 萬輛， 占全球銷量的 32.46%，新能源汽車行業發展迅猛，工信部數據顯示， 2020 年我國新能源汽車銷量達 136.7 萬輛，同比增長 10.9%，連續六 年位居全球頭一，滲透率達 5.4%，高于全球 4%平均水平。2021 年新 能源汽車延續高速增長趨勢，累計銷量達 352.1 萬輛，滲透率上升至 13.4%，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035 年）》提出 2025 年新能源汽車銷量占比達到 20%左右。預計在碳中和背景和政策支持下，我 國新能源汽車行業將維持高景氣度，帶動汽車連接器行業增長。
在以太網不斷演進，以太網連接器開始初步應用。車載以太網通過單 節點或多節點的形式搭載，應用于 ADAS 和信息娛樂系統，預計未來車 載以太網將作為汽車主干網，形成域級別的車載網絡結構。以太網連接 器需要在滿足高速率信號傳輸的同時，響應車載以太網降低成本的需求， 降低器件數量、縮小體積，與 HSD 連接器相比，以太網連接器能夠用 于大規模數據的長距離傳輸，更適應智能化程度較高的汽車。以某產品 MTD 連接器和 H-MTD 連接器為例，均支持百兆和千兆汽車以太 網，H-MTD 預計支持汽車行業所有基于差分結構的傳輸協議。非屏蔽形 式的 MTD 連接器適配非屏蔽雙絞線（UTP），傳輸頻率較高 1GHz，其PCB 連接器優化了接觸 pin，從而保證高平衡低串擾的良好 EMC 性能， 通過運用蜂窩狀的間臵結構較大程度減弱近端串擾。屏蔽形式的 H-MTD 連接器同時支持非屏蔽雙絞線（UTP）、屏蔽雙絞線（STP）和屏蔽平行 線（SPP），設計傳輸速率較高可達 15GHz，具有 360°屏蔽系統，增 加了集成類型，并支持更多的線纜類型。汽車連接器市場服務意識、市場意識比較淡薄，亟待加強。
選擇連接器應該注意哪些事項?1、電性要求，在選擇電連接器時，要考慮產品的電性要求。產品又怎樣的電壓與電流要求，連接器是否能很好的應用于這樣的電性中，這些關于電性要求的問題是需要我們去考慮的。此外，我們也需要考慮其他的一些電性條件：電阻，允許的電阻變化量，毫伏降，較大電流值，較大電壓值，涌入電流值，特性阻抗，VSWR(電壓駐波比)，插拔損耗與EMI遮蔽效率。2、規格，連接器制造商可采用大約25個測試機構(所制定的規格)作為其連接器全部或部分測試規格的來源。必須考慮到在特定的應用情況下采用適當的測試規格，其中包括國際通用的情況。新能源車高壓連接器單車價值較高。云南電子連接器行情
汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。河南USB連接器品牌
汽車連接器是什么的介紹呢，小編為大家介紹了汽車連接器的簡介、設計標準和市場趨勢，通過上文的介紹我們可以看出對于汽車連接器，其設計標準還是很嚴的，那么看過小編的介紹后大家了解了多少呢？好了，現在的介紹就結束了，我們下次再見吧！除了現有有名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。中國也將在外資企業和本土企業的發展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業、外資企業、三資企業的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待！河南USB連接器品牌