一輛汽車(chē)上的電線能達(dá)到25-30千克，它們穿梭于汽車(chē)的前艙、儀表臺(tái)、地板、頂棚、車(chē)門(mén)、甚至懸架之上。為什么你看不見(jiàn)它們，那時(shí)因?yàn)槠?chē)設(shè)計(jì)時(shí)為了美觀和安全的考慮，將它們布置在了汽車(chē)的護(hù)板下、機(jī)艙內(nèi)等你一般看不見(jiàn)的地方。汽車(chē)上的電子線束按照電器設(shè)備的分布位置進(jìn)行了集成，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙的用電設(shè)備的線束都整合成了一條前艙線束，一般發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的線束整合成一條發(fā)動(dòng)機(jī)電子線束。而汽車(chē)中控臺(tái)的一些用電設(shè)備，比如多媒體、空調(diào)、儀表等的電子線束整合成一條儀表板線束。地板上的用電設(shè)備整合成一條地板電子線束。電子線束和生活中常見(jiàn)的另一種電線廠PU電線基本上是屬于同一種類(lèi)型的。云南硅膠電子線束加工
汽車(chē)上的前艙電子線束、儀表電子板線束和地板電子線束是一輛車(chē)上主要的線束，占整車(chē)線束質(zhì)量的70%以上。同時(shí)，車(chē)上還有一些小的電子線束，比如四門(mén)各有一條小的電子線束，負(fù)責(zé)車(chē)門(mén)窗控開(kāi)關(guān)啊，門(mén)鎖電機(jī)啊，音響等電子設(shè)備的供電和信號(hào)傳輸。其實(shí)，底盤(pán)上面也有電子線束的身影，這些電子線束的作用主要是為車(chē)輪上的輪速傳感器和EPB電機(jī)等電子設(shè)備供電及傳輸信號(hào)。可以說(shuō)電子線束就像一輛車(chē)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一樣，遍布整臺(tái)汽車(chē)之上。就像人的神經(jīng)受損之后會(huì)影響身體健康一樣，汽車(chē)的電子線束發(fā)生故障也會(huì)影響汽車(chē)的功能。湖南連接線電子線束標(biāo)準(zhǔn)電子線束直徑過(guò)大需要彎折一定角度時(shí)要預(yù)留足夠空間，一般線束彎折半徑要大于線束直徑的兩倍。
電子線束又稱(chēng)電子線其實(shí)說(shuō)白了就是一種導(dǎo)通電線，而被各種電子工程師把它運(yùn)用于電源導(dǎo)通和信息傳送等功能上。跟著電子產(chǎn)品開(kāi)展，電子線束的品種越來(lái)越多，而且它的使范圍也是越來(lái)越常用。電子線束作為電線廠的一種，在生活當(dāng)中是隨處可見(jiàn)的，它主要適用于各種各樣的電器、家電、電動(dòng)玩具、安防和電子數(shù)碼產(chǎn)品中，而且使用和操作起來(lái)是非常簡(jiǎn)便的，一般采用的是公母配套和對(duì)接形式。對(duì)于不太懂電子產(chǎn)品的人來(lái)說(shuō)，在使用電子線的時(shí)候，只要借助說(shuō)明書(shū)就可以完全弄清楚它具體的使用方法。
進(jìn)入21世紀(jì)，由于技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)者對(duì)新功能的需求（安全，舒適度，駕駛體驗(yàn)），電子線束變得更加復(fù)雜。一些現(xiàn)代中型車(chē)輛包含40個(gè)電子線束，總計(jì)數(shù)百個(gè)連接器，數(shù)千個(gè)端子和多達(dá)1500條電線。如果拆開(kāi)并放入一條連續(xù)的線中，這些電線將超過(guò)2英里（3.2公里）的長(zhǎng)度，重約132磅（60千克）。此外，可以有70多種電纜，例如同軸電纜，高速數(shù)據(jù)和USB電纜。在較老的汽車(chē)中，這個(gè)數(shù)字接近10。電子線束變得越來(lái)越復(fù)雜。直觀的印象可以從中控臺(tái)面板可以看到這種變化。電子線束制造仍然是一個(gè)勞動(dòng)非常密集的過(guò)程。
汽車(chē)電子線束的作用是汽車(chē)內(nèi)部通訊的基本載體，汽車(chē)電子線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。汽車(chē)電子線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級(jí)豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē)，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_，排除電器短路。電子線束是汽車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)，由多種尺寸和形狀的電線和連接器組件組成。云南硅膠電子線束加工
到目前為止的電子線束的制造所有線束制造操作中約有85％是手動(dòng)進(jìn)行的。云南硅膠電子線束加工
汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過(guò)濾和濕度操控等功能，雖然目前轎車(chē)的燃油余熱足夠提供轎車(chē)內(nèi)的采暖和除霜的需要，但隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)已成為汽車(chē)發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調(diào)系統(tǒng)將逐漸退出市場(chǎng)。目前外資在中國(guó)從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，物流方案設(shè)計(jì)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理（除危險(xiǎn)品），物流配送信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)，物流信息咨詢服務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】市場(chǎng)已占到60%以上的份額，在轎車(chē)零部件市場(chǎng)上，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括**電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。在我國(guó)汽車(chē)輕量化政策推動(dòng)下，汽車(chē)輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì)，將拉動(dòng)注塑模具有限責(zé)任公司企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí)，對(duì)于汽車(chē)的要求在不斷提高，促使車(chē)企不斷改版升級(jí)原有汽車(chē)或者開(kāi)發(fā)新款車(chē)型，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)模具的需求只增不減。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)型的不斷提升，在汽車(chē)維修和汽車(chē)的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。云南硅膠電子線束加工