也許有人會問,是否一定要用連接器,可以不使用連接器嗎?可實驗下,不使用連接器會是怎樣?電路之間要用連續的導體連接在一起,例如電子裝置要連接在電源上,必須把連接導線兩端,與電子裝置及電源通過某種方法(例如焊接)固定接牢。這樣一來,無論對于生產還是使用,都帶來了諸多不便。例如用LED景觀燈實驗,從電源到燈座的距離一般都會比較大,如果從電源到燈座都是每根線從頭到尾連接,那將會給施工帶來不必要的麻煩,而且會造成線材的浪費,此外,如果只將電線導電的部位接到一起,用上絕緣膠纏住,會存在不少安全隱患,首先,絕緣膠布大多容易老化,在惡劣的環境中使用遠遠達不到要求,其次直接用電線搭在一起的接頭機械性能是很差的,容易造成短路,倘若接觸不良造成發熱將會引發火災,而使用了高性能的連接器,不只可以簡化施工安裝程序,而且可以將這些安全隱患降得很低。連接器沖擊測試中對持續時間、中斷時間、峰值加速度、脈沖波形等都有明確的規定。黑龍江精密連接器現貨供應
把握通信連接器、新能源汽車連接器兩大高景氣度細分賽道新機遇。中國已經成為全球的連接器制造及消費市場,而下游通信、新能源汽車領域的國內廠商也已具備較強國際競爭力,給上游具備較強技術積淀的國產連接器廠商帶來國產化替代、彎道超車的歷史性機遇。連接器行業具備好的行業屬性,是典型的技術密集型賽道。中高等連接器廠商盈利能力較強,具備較強的產業鏈議價權,廠商毛利率可達30%-40%以上。連接器廠商的競爭力主要集中于產品設計及精密制造環節,在設計、人才儲備、行業Know-How等方面可持續積淀形成壁壘。山西航空連接器公司連接器能簡化電子產品的裝配過程,靈活性強,可以快速更換。
說起連接器的由來,還得從二戰期間講起;連接器的誕生是從戰斗機的制造技術中孕育的,戰役中飛機必須要加油、修理,而地面上的逗留時間是影響戰役勝負的重要因素。因此,美軍決定要解決地面滯留時間的縮短,增加戰斗機的戰斗時間。他們將各種控制儀器與部件單元化,然后再由連接器連接成一個完整的系統。修理時,將出現故障的部件單元拆開,更換新的單元,飛機就能馬上進行空中作戰。戰后實驗室開發了電話系統,隨后隨著計算機、通訊產業的崛起,使得連接器有了更多的機會,市場也迅速擴張起來。
連接器是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件,順著電流流通的通路觀察,你總會發現有一個或多個連接器。連接器形式和結構是千變萬化的,隨著應用對象、頻率、功率、應用環境等不同,有各種不同形式的連接器。例如,球場上點燈用的連接器和硬盤驅動器的連接器,以及點燃火箭的連接器是大不相同的。當前較為看好連接器兩類廠商清晰的成長路徑。
連接器依托底層技術完成從0-1突破后,亦可順勢切入其余高景氣應用領域,持續拓寬自身天花板。根據數據,2020年連接器全球市場規模627億美元,其中汽車及通信為份額較大的兩個下游應用領域,占比分別約23.1%、22.6%。通訊連接器需求量、單品價值量都將迎來提升趨勢,帶動市場迎來新一輪增長周期。根據中國產業信息研究網數據,2020年國內新能源汽車連接器市場規模約45億,預期2024年行業市場規模突破100億元,對應CAGR達22.08%。隨著21世紀各種電子產品大爆發,連接器已遍布在生活中的各個角落。賽道擇優,把握通信連接器、新能源汽車連接器兩大高景氣度細分賽道。云南USB連接器供應
連接器的好處是改善生產過程。黑龍江精密連接器現貨供應
連接器在現實生活中是隨處可見,如常見的電腦的USB連接器、手機插座、電源連接器等,但是對于連接器的詳細結構,相信很多人都不清楚,比如連接器是由自由端電連接器(插頭),固定端電連接器(插座)組成。插座通過其方、圓盤固定在用電部件上,插頭一般接電纜,通過連接螺帽實現插頭、插座連接。連接器的接觸件,是完成電連接的零件。連接器的絕緣體,也常稱為基座或安裝板。連接器的殼體,也稱外殼,是連接器的外罩。以上就是關于連接器的介紹。黑龍江精密連接器現貨供應
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