洛陽滑閥泵維修

在真空泵中真空泵油不只作為獲得真空的介質(zhì)，還對(duì)機(jī)械摩擦點(diǎn)起潤(rùn)滑、冷卻和密封作用。這是真空泵油的重要的性能，由于真空泵要求真空度很高，一般用石蠟基窄餾分潤(rùn)滑油，對(duì)于擴(kuò)散真空泵，還可使用蒸氣壓很低的硅油或其他合成油。真空泵腔內(nèi)容積不斷變化而形成排氣作用，要求潤(rùn)滑油應(yīng)具有合適的粘度和粘溫特性。真空泵不斷向高速度發(fā)展，由于滑片和泵體的高速摩擦使油溫升高，油品很容易氧化分解，尤其擴(kuò)散泵往往處于很高的溫度環(huán)境下工作，使系統(tǒng)內(nèi)蒸氣壓升高，真空度降低，因此要求真空泵油具有良好的熱氧化安定性。真空泵吸入的如果是腐蝕性氣體，會(huì)與油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕泵內(nèi)零件；吸入空氣中往往含有水汽冷凝水，引起真空泵油的乳化并使金屬腐蝕，所以要求具有良好的抗腐蝕和抗乳化性。雙級(jí)型的滑閥泵，實(shí)際上是由兩個(gè)單級(jí)泵串聯(lián)起來的。洛陽滑閥泵維修

真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過一對(duì)高精度齒輪來實(shí)現(xiàn)其相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：其一是電動(dòng)機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。從動(dòng)轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)端齒輪直接傳過去帶動(dòng)，這樣主動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙不會(huì)因主動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均勻。這種傳動(dòng)方式的大缺點(diǎn)是： a.主動(dòng)軸上有三個(gè)軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調(diào)整也不便； b.整體結(jié)構(gòu)不勻稱，泵的重心偏向電動(dòng)機(jī)和齒輪箱一側(cè)。 特點(diǎn): (1)在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速； (2)轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對(duì)稱性，故振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙，不用潤(rùn)滑，摩擦損失小，可大幅度降低驅(qū)動(dòng)功率，從而可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速； (3)泵腔內(nèi)無需用油密封和潤(rùn)滑，可減少油蒸氣對(duì)真空系統(tǒng)的污染； (4)泵腔內(nèi)無壓縮，無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，對(duì)被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感； (5)壓縮比較低，對(duì)氫氣抽氣效果差； (6)轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。洛陽滑閥泵維修檢查滑閥泵過濾器密封圈以及所有的密封組件。

滑閥真空泵的真空度應(yīng)該首先是滿足用戶需要和保證穩(wěn)定運(yùn)行，通常用戶很少在極限壓力下使用，所以我們不應(yīng)該片面追求真空度。泵的真空度主要取決于各密封處的密封程度和泵油的質(zhì)量。泵油的質(zhì)量包括泵油本身質(zhì)量和使用質(zhì)量，我國(guó)自從SH/T 0528- 1992《礦物油型真空泵油》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，按該標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的良好泵油的質(zhì)量，經(jīng)與國(guó)外同類泵油在雙級(jí)泵上做對(duì)比試驗(yàn)，用的薄膜真空計(jì)測(cè)得的真空度基本一致，說明我國(guó)良好泵油的質(zhì)量已達(dá)到國(guó)外同類泵油的水平。而一級(jí)品和合格品則稍差一些，主要表現(xiàn)在全壓上有一定差距，而分壓則無多大差別。在使用質(zhì)量上，據(jù)用戶反映，國(guó)產(chǎn)泵油抗乳化能力稍差，油水不易分離，所以在抽除含有水蒸氣的氣體時(shí)，泵一定要開氣鎮(zhèn)閥。

對(duì)于泵電機(jī)過載的問題，可能的原因有泵各部位潤(rùn)滑不良、泵腔內(nèi)進(jìn)入異物、泵油粘度過大、泵裝配不當(dāng)，泵的間隙處產(chǎn)生接觸摩擦，解決這些問題就需要清洗零件，疏通油路，拆泵清洗并修復(fù)油路，拆泵清理并修復(fù)。如果泵油溫度過高，這時(shí)只需要加熱泵油或者直接更換，真空泵油氣過濾器幫助泵的排氣，守護(hù)“藍(lán)天白云”。對(duì)于泵運(yùn)轉(zhuǎn)有異常噪音，通常表現(xiàn)為泵腔內(nèi)有異物，泵的零件松動(dòng)或者損壞，泵潤(rùn)滑不足，解決辦法是，清洗清理油霧，增強(qiáng)冷卻。液體撞擊噪聲和氣液排放噪聲是泵噪聲的重要成分。

真空泵傳動(dòng)部位磨損是普遍存在的問題，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的有美國(guó)美嘉華技術(shù)體系，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸，免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大幅度延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。滑閥泵跟羅茨泵有什么區(qū)別？洛陽滑閥泵維修

不同的滑閥泵適用于不一樣的行業(yè)以及領(lǐng)域。洛陽滑閥泵維修

滑閥泵的結(jié)構(gòu)主要由泵體及在其內(nèi)部作偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的滑閥、半圓形的滑閥導(dǎo)軌、排氣閥、軸等組成泵體中裝有滑閥環(huán)(4)，滑閥環(huán)內(nèi)裝有偏心輪(3)，偏心輪固定在軸(2)上，軸與泵體中心線相重合。在滑閥環(huán)上裝有長(zhǎng)方形的滑閥桿(5)，它能在半圓形滑閥導(dǎo)軌(7)中上下滑動(dòng)及左右擺動(dòng)，因此泵腔被滑閥環(huán)和滑閥桿分隔成A、B兩室。泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于A、B兩室容積周期性地改變，使被抽氣體不斷進(jìn)入逐漸增大容積的吸氣腔；同時(shí)，在排氣腔隨著其容積的縮小而使氣體受壓縮，并通過排氣閥排出泵外。雙級(jí)型的滑閥泵，實(shí)際上是由兩個(gè)單級(jí)泵串聯(lián)起來的。它的高、低真空室在同一泵體上，有的是直接鑄成一個(gè)整體，有的是壓入中隔板把泵腔分成高、低兩室。洛陽滑閥泵維修

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