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來源: 發布時間:2025-03-24

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    其小活塞14安裝在活塞15中心的空腔內,所述的快卸鉚頭位于動力油缸一端,它包括鉚筒10、錐筒3、卡爪4、限位套1、2和復位彈簧6,鉚筒10和錐筒3分別與動力油缸的缸蓋16和活塞15的活塞桿活動連接,錐筒3套在鉚筒10內,卡爪4與錐筒3的內錐面滑合,卡爪4前端是限位套1、2,其后端是復位彈簧6,鉚筒10口門呈弧面,卡爪4的夾緊面上加工有環形槽,所述的握柄包括外殼21、油管路22和電氣開關20。2.根據權利要求1或2所述的液壓環槽冷鉚***,其特征在于所述的動力油缸的緩沖機構是雙重緩沖安全裝置,它包括缸體18和活塞15端部的緩沖槽和緩沖凸臺以及緩沖桿19。3.根據權利要求1或2所述的液壓環槽冷鉚***,其特征在于所述的快卸鉚頭其鉚筒10是通過由半環12、套環13和卡環11組成的半環式快卸機構與動力油缸的缸蓋16活動連接;其錐筒3與活塞15的活塞桿以螺紋連接,以螺釘頂緊。**摘要本實用新型涉及一種冷鉚工藝中使用的液壓環槽冷鉚***,它是由動力油缸、頂出油缸、快卸鉚頭和握柄組成,快卸鉚頭包括鉚筒、錐筒和卡爪、動力油缸帶動錐筒沿軸向位移,卡爪則將鉚釘桿夾緊,錐筒繼續位移,使鉚套與鉚頭的鉚筒之間產生相對擠壓摩擦,將鉚套的一部分長久性地嵌入鉚釘桿的環形槽內。湖北美國哈克HK32-001液壓站服務至上

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