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板式換熱器橡膠密封墊片的維護(hù):但目前有些板式換熱器擁有可再調(diào)節(jié)的功能,也就是可以在出現(xiàn)小量滴漏時(shí)二次將換熱器片組擰固,達(dá)到增加密封墊之間的應(yīng)力,在短時(shí)間內(nèi)有效解決滴漏現(xiàn)象。在新組裝的換熱器中,可以使用較大的組合長度尺寸,當(dāng)出現(xiàn)滴漏后,再擰緊各組板式換熱器,較大組合長度尺寸和較小組合長度尺寸一般都可在熱交換器的銘牌中看到。需注意的是不能小于較小組合長度尺寸,當(dāng)組合后的換熱器達(dá)到較小組合長度尺寸仍出現(xiàn)滴漏時(shí),說明密封墊必須需要改換了。對(duì)橡膠密封墊的使用壽命有著重要影響的原因?yàn)閾Q熱器的工作方式、散熱的介質(zhì)和使用的清潔劑的腐蝕性、較高工作溫度、較高工作壓力、由于過大的壓力和不均衡的壓力而使彈性密封墊的應(yīng)力較大、自然老化。出現(xiàn)這些就要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)或是更換。江西聚氨酯O型圈批發(fā),請(qǐng)聯(lián)系無錫鼎正新材。銅陵陶瓷O型圈
O型圈墊片選用:1、氣體介質(zhì)、壓力較高的場合,不允許使用不帶包邊的較強(qiáng)石墨墊片,榫槽面法蘭不允許使用波齒墊片。2、要照顧特殊要求,如某種介質(zhì)不允許微量纖維混入,就不要選用石棉橡膠板和其它纖維性墊片。某些部位振動(dòng)很大,就要選用抗振性強(qiáng)回彈性大、經(jīng)久耐用的墊片。3、劇毒、易爆、強(qiáng)腐蝕、污染性強(qiáng)的介質(zhì)和有害氣體,不允許使用石棉橡膠墊片。4、液化氣球罐底部接管的閥門、法蘭的墊片應(yīng)選用帶有金屬保護(hù)圈的纏繞墊片(凸凹面法蘭的墊片應(yīng)帶內(nèi)加強(qiáng)環(huán));5、當(dāng)選用金屬墊片時(shí),應(yīng)在完全退火狀態(tài)下使用,盡可能選用較軟的金屬材料,墊片的硬度宜比法蘭密封面的硬度低HB30~40。鄭州丁氰橡膠O型圈洛陽聚氨酯O型圈批發(fā),請(qǐng)聯(lián)系無錫鼎正新材。
1.橡膠制品成型時(shí),經(jīng)過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無法消除,在成型離模時(shí),往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異),必需經(jīng)過一段時(shí)間后,才能和緩穩(wěn)定。所以,當(dāng)一橡膠制品設(shè)計(jì)之初,不論配方或模具,都需謹(jǐn)慎計(jì)算配合,若否,則容易產(chǎn)生制品尺寸不穩(wěn)定,造成制品品質(zhì)低落。2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同,其成型固化的溫度范圍,亦有相當(dāng)?shù)牟罹啵踔量梢驓夂蚋淖儯覂?nèi)溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產(chǎn)條件,需隨時(shí)做適度的調(diào)整,若無,則可能產(chǎn)生制品品質(zhì)的差異。3.橡膠產(chǎn)品是由橡膠原料進(jìn)行密煉機(jī)煉膠后制成的混煉膠作原材料,在煉膠時(shí)根據(jù)所需橡膠制品的特性而設(shè)計(jì)配方,并且定下所需要的產(chǎn)品硬度。產(chǎn)品制作成型由橡膠平板硫化機(jī)進(jìn)行模壓成型。產(chǎn)品成型后后進(jìn)行飛邊處理,把產(chǎn)品表面處理光滑無毛刺。4.橡膠制品老化測試屬于老化測試范疇,橡膠老化是指橡膠及制品在加工,儲(chǔ)存和使用過程中,由于受到內(nèi)外因素的綜合作用引起性能結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,進(jìn)而喪失使用價(jià)值的現(xiàn)象。表現(xiàn)為龜裂,發(fā)粘,硬化,軟化,粉化,變色,長霉等。
在模壓硫化過程中,必須嚴(yán)格正確掌握硫化的溫度、時(shí)間和壓力,并隨時(shí)注意硫化過程中溫度等參數(shù)的變化情況,進(jìn)行相應(yīng)處理,否則會(huì)造成產(chǎn)品欠硫或過硫。若采用自動(dòng)控制系統(tǒng),則整個(gè)硫化過程會(huì)自動(dòng)記錄和控制,以保證產(chǎn)品達(dá)到正硫化程度。硫化溫度是橡膠O形密封圈發(fā)生硫化反應(yīng)的基本條件之一,它直接影響硫化速度和產(chǎn)品質(zhì)量。硫化溫度高,硫化速度快,生產(chǎn)效率高;硫化溫度低,硫化速度慢。硫化溫度系根據(jù)配方而定,其中重要的是取決于膠種和所用硫化體系。天然橡膠**適宜的硫化溫度一般為143℃--150℃,合成橡膠一般為150℃~180℃。硫化時(shí)間通常按照確定的硫化溫度,通過試驗(yàn)確定硫化時(shí)間。橡膠制品在硫化過程中加壓,其目的在于使膠料易于流動(dòng),充滿型腔,防止硫化過程中產(chǎn)生氣泡,提高產(chǎn)品的致密性。硫化壓力的大小視膠料硬度、模具大小而定。膠料硬度高、模具尺寸大時(shí),壓力可大些,反之則應(yīng)適當(dāng)減小壓力。無錫鼎正新材料O型圈處理值得用戶放心。
在化學(xué)腐蝕環(huán)境中,O型圈材質(zhì)選擇需要建立系統(tǒng)的評(píng)估矩陣。首先需根據(jù)介質(zhì)類型劃分腐蝕等級(jí):強(qiáng)酸(如濃硫酸)優(yōu)先選用全氟橡膠(FFKM),其耐化學(xué)性可達(dá)NBR的50倍;強(qiáng)堿工況推薦EPDM橡膠,其在50%NaOH溶液中體積變化率<5%;有機(jī)溶劑環(huán)境則需采用氟橡膠(FKM),對(duì)汽油、柴油的耐受性良好。某石化企業(yè)案例顯示,將酸性介質(zhì)泵的NBR密封圈更換為FFKM后,使用壽命從3個(gè)月延長至2年。關(guān)鍵參數(shù)包括體積變化率(ASTM D471標(biāo)準(zhǔn)要求<±10%)、硬度變化(ΔShore A<15)和拉伸強(qiáng)度保留率(>70%)。建議建立介質(zhì)-材料匹配數(shù)據(jù)庫,結(jié)合ASTM D543耐化學(xué)性測試數(shù)據(jù)選型。無錫鼎正新材料O型圈獲得眾多用戶的認(rèn)可。江蘇陶瓷O型圈
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汽車燃油系統(tǒng)O型圈的技術(shù)演進(jìn):燃油系統(tǒng)O型圈經(jīng)歷了三代技術(shù)升級(jí):首代NBR材料(1980s)在含乙醇汽油中易溶脹(體積膨脹達(dá)25%);第二代采用FKM(1990s),耐油性提升但低溫性能差(-25℃硬化);當(dāng)前主流是HNBR+表面改性技術(shù),兼具-40℃低溫柔性和耐生物柴油性能。新技術(shù)趨勢包括:①PTFE復(fù)合O型圈,滲透率降低90%;②智能密封圈(內(nèi)置RFID芯片),可實(shí)時(shí)監(jiān)測老化狀態(tài)。某車企測試數(shù)據(jù)顯示,采用第三代密封方案后,燃油管路泄漏故障率從3.2%降至0.05%。銅陵陶瓷O型圈