對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動,從而完成國際商品交易的目的,即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿易物流、非貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中,國際貿易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動;非貿易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等;國際物流合作是指不同國別的企業完成重大的國際經濟技術項目的國際物流;國際物流投資是指不同國家物流企業共同投資建設國際物流企業;國際物流交流則主要是指物流科學、技術、教育、培訓和管理方面的國際交流。國際物流與國內物流相比:在物流環境、物流系統、信息系統及標準化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務對象是國際貿易和跨國經營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環境的差異,這里的物流環境主要指物流的軟環境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律,這使國際物流的復雜性增強;不同國家不同經濟的科技發展水平,使國際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至會因為有些地區根本無法應用某些技術,導致國際物流全系統運作水平下降。冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下。金山區節能國際陸運口碑推薦
制定系統內部設施、機械裝備、工具等各個分系統的技術標準;制定各系統內分領域的包裝、裝卸、運輸、配送等方面的工作標準;以系統為出發點,研究各分系統與分領域中技術標準與工作標準的配合性;按配合性要求,統一整個國際物流系統的標準;研究國際物流系統與其他相關系統的配合問題,謀求國際物流大系統標準的統一。隨著經濟全球化的不斷深入,世界各國都很重視該國物流與國際物流的相互銜接問題,努力使該國物流在發展的初期,其標準就力求與國際物流的標準體系相一致。因為如果不這樣做,以后與國際交往的技術難度,更重要的是,在的關稅和運費本來就比較高的基礎上,又增加了與國際標準不統一所造成的工作量,將使整個外貿物流成本增加。因此,國際物流的標準化問題不能不引起更多的重視。跨國公司的全球化經營,正在極大地影響物流全球性標準化的建立。一些國際物流行業和協會,在國際集裝箱和EDI技術發展的基礎上,開始進一步對物流的交易條件、技術裝備規格,特別是單證、法律條件、管理手段等方面推行統一的國際標準,使物流的國際標準更加深入地影響到國內標準,使國內物流日益與國際物流融為一體。浦東新區有哪些國際陸運廠家批發價物流系統是一個大跨度系統。
從而未能能動地利用系統的優勢。物流系統是一個大跨度系統,這反映在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。物流系統穩定性較差而動態性較強。物流系統屬于中間層次系統范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個子系統。物流系統的復雜性使系統結構要素間有非常強的“背反”現象,常稱之為“交替損益”或“效益背反”現象,處理時稍有不慎就會出現系統總體惡化的結果。物流設備是現代化企業的主要物流作業工具之一,是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。對第三方物流企業來說,物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎,體現著途途物流企業的物流能力大小。物流設備是物流系統中的物質基礎,伴隨著物流的發展與進步,物流設備不斷得到提升與發展。途途物流設備領域中許多新的設備不斷涌現,如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務質量,降低了途途物流成本,在物流作業中起著重要作用,極大的促進了物流的快速發展。國際物流又稱全球物流,指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家進行時,為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離。
實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。七大構成部分:物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。具體內容包括以下幾個方面:用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料,“流”是物理性運動,這種運動有其限定的含義,就是以地球為參照系,相對于地球而發生的物理性運動,稱之為“位移”,流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環境中的微觀運動,小范圍位移,“物”和“流”的組合,是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式,其互相聯系是在經濟目的和實物之間。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統。
在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方,而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持,就是這個道理。從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產過程便成了無米之炊;在生產的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現生產的流動性。就整個生產過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運輸費用而降低成本,通過優化庫存結構而減少資金占壓,通過強化管理進而提高效率等方面的作用,使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。實際上,生活的每一個環節,都有物流的存在。通過先進的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居。 物流準確位置在海運物流領域內,由于衛星定位系統(GPS)的廣泛應用。靜安區基本國際陸運代理商
國際物流一個非常重要的特點是,各國物流環境的差異,尤其是物流軟環境的差異。金山區節能國際陸運口碑推薦
實施物流管理的目的就是要在盡可能的總成本條件下實現既定的客戶服務水平,即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡,并由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析。金山區節能國際陸運口碑推薦
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