西安污水管道鋪設(shè)公司

各行業(yè)或生產(chǎn)廠家的標準，管材在運輸、裝卸和搬運時要小心輕放，不得受到劇烈撞擊。嚴禁拋、摔、滾動及烈日暴曬，纜 繩與管材接觸處宜。有軟質(zhì)材料隔離保護。管材儲存地應(yīng)平整，堆放整齊，堆放高度不超過1.5m，距離熱源不少于5m。不得露天暴曬，如露天堆放應(yīng)加以遮蓋。管材擴口部位應(yīng)交叉放置，避免擠壓變形。用于管材連接的膠水、橡膠密封圈等。所謂的開挖管就是地面挖溝把管材直接埋下去的，所謂的非開挖管就是道路不需要開挖。直接從道路一邊用頂機磚孔頂?shù)降缆妨硪贿叺墓埽鶕?jù)施工的區(qū)別，也稱為頂管、托拉管、牽引管。牽引管是什么管牽引管廠家提供的施工安裝工藝。西安污水管道鋪設(shè)公司

什么是牽引管呢？ 回拖管材 HDPE管管材連接要嚴格按電熱熔施工要求施焊，回拖前應(yīng)檢查電熱熔焊接質(zhì)量及管材外面鋼筋加固質(zhì)量，待焊接自然冷卻后，檢查合格后方能進行拖管。將連接好的管材沿接收坑坡道安放好，依次連接接頭、分動器、鉆桿。在回拖管道過程中，密切注意孔內(nèi)情況、鉆機操作手應(yīng)密切注意鉆機回拖力、扭矩的變化。回拖應(yīng)平穩(wěn)、順利，嚴禁蠻拖。管材要一次性拖人已成形的孔洞中，中途盡量避免停頓，減少回拖的阻力。現(xiàn)場泥漿處理 施工過程中，出入土點泥漿用泥漿泵抽到泥漿罐內(nèi)，及時用泥漿車排放到合理位置，將廢漿清理干凈，并盡可能恢復(fù)施工前原貌。西安鑄鐵管道安裝工程價格無錫管咨詢哪家好，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。

工作井接受井施工完成后，頂管機械進場。頂管機械分為以下幾部分：

1、控制系統(tǒng)，一般是一個控制箱，采用計算機計算控制頂力大小及頂管頂進的方向；

2、頂力系統(tǒng)，包括后背墻，導(dǎo)軌及千斤頂，施工時，通過這些工具將管道頂進土層；

3、動力系統(tǒng)，頂管機頭選型的好壞將影響整個頂管施工過程，需按勘察土質(zhì)進行選型，以達到順利頂管；

4、泥漿系統(tǒng)，要求有進水管，水通過進水管從機頭進入泥層，在機頭的強力攪拌下，形成泥漿，用泥漿泵抽出泥漿，排放到泥漿池，后運走。

這種技術(shù)的優(yōu)點是：不開挖地面；不拆 遷，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。

該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天燃氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆 遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。通過刀盤以及頂速平衡正面土壓力，調(diào)節(jié)循環(huán)水壓力用以平衡地下水壓力。采用流體輸送切削入泥倉的土體，頂進過程中不間斷，施工速度快。無需地盤改良或降水處理，施工后地表沉降小。 牽引管質(zhì)量哪家好，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。

頂管與拉管有什么區(qū)別，如何區(qū)分？ 在管道施工中性質(zhì)不同： 1、拖拉管：叫做牽引拖拉管，是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道施工技術(shù)。 2、頂管：非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。 工作原理不同： 1、拖拉管：在小管徑的施工中采用頂管法施工存在一定困難。相對施工的條件要求也比頂管法要求更低。占用場地更小。 2、頂管：借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設(shè)在兩坑之間。 施工過程不同： 1、拖拉管：把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。 2、頂管：是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。牽引管工作坑開挖 采用輪式挖掘裝載機在入土、出土點位置各挖一個工作。陜西大口徑頂管工程

頂管施工中，管節(jié)入土后，管節(jié)相鄰接口處安裝內(nèi)脹圈時，應(yīng)使管節(jié)接口位于內(nèi)脹圈的中部！西安污水管道鋪設(shè)公司

采取牽引管施工排設(shè)雨水管道DN600+與萬全路現(xiàn)有雨水管道連通，排水方向為板橋港。在道路縱向存在污水總管及熱力管道，需設(shè)計院進行勘察出具具體施工圖方可施工。

小口徑管材應(yīng)有至少2人配合裝卸，采用推卸式，即一人在車上將管材的尾部墊上木塊從車上向下推卸管材，確保車下有人接應(yīng)，輕拿輕放，不得拋摔，野蠻操作；

大孔徑管材應(yīng)有至少4人配合裝卸，采用機械（如挖機或升降機器）裝卸，吊帶應(yīng)為柔性較寬的吊帶或繩（如尼龍繩），吊栓住管材兩頭，兩吊點應(yīng)在距離管端約1/4管長處，嚴禁穿心吊帶，并勻速升降；

波紋管碼放承口、插口應(yīng)分層交錯排列，鋼帶波紋管和塑鋼纏繞管波紋交錯碼放，底部要有木楔或木板加以固定保護，短距離移動時需輕抬輕放，嚴禁在地面拖拉；

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