河南食品用齒輪泵齒輪泵技術先進

來源: 發布時間:2025-04-02

    4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;(6)油泵內漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過臟。5、排除方法:(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于),如超差時應在下軸套加,安裝時則應套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有;(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋。齒輪泵的安全閥只起過載保護作用,不能當做壓力調節閥長期使用。河南食品用齒輪泵齒輪泵技術先進

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    不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪油泵磨損修理主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削后研磨的辦法修復。湛江KCB輸油齒輪泵齒輪泵齒輪泵適合輸送有一定粘度,無顆粒,具有一定潤滑性的液體。

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KCB磁力驅動泵泵頭磁聯如何安裝

KCB磁力驅動泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。

KCB磁力驅動泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。 泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力**小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。

下面來講解如何進行配裝:

1、將KCB磁力驅動泵所有零部件和標準件放在工作臺上,檢查是夠齊備并檢查一下是否有毛刺,如有,清理干凈直至零部件清潔無瑕疵。

2、在環保型的清洗機將這些零部件清洗,清洗液可使表面形成保護膜,晾干備用。

3、將需要熱裝的零部件加熱到一定溫度并保溫,到一定的溫度取出來熱裝,尤其是軸承裝到主軸上,趁熱裝上。

4、裝內磁鋼,將齒輪和軸裝入磁鏈托架中,裝上定位套和平鍵,裝上內磁鋼并將螺母擰緊。

5、裝泵前蓋,測量端面間隙裝上合適的墊片,密封面保證干凈,然后輕微轉動泵軸是否靈活。

6、裝隔離套,將磁聯托架擦拭干凈,裝上密封墊片,裝上隔離套并螺栓擰緊。裝好沖洗接頭和管子。


磁力齒輪泵冬季運行的注意事項

YCB磁力驅動泵雖然可適用于一年四季,但是冬季還是要多注意下,YCB磁力驅動泵是利用磁力學原理,中間的磁力聯軸器將泵軸和電機軸通過磁力保持同軸度,YCB磁力驅動泵成本較普通圓弧齒輪泵要高,為了能使它的壽命更長,要注意冬季保養YCB磁力驅動泵的措施。

1、對于低溫下易凝固結晶的物料,冬季要對YCB磁力驅動泵加防護措施,管路比較好有保溫加熱,使物料保持在允許輸送范圍內,尤其是停機再次使用時,容積泵內存的少量物料,使用時要使它流動。

2、對于因溫度降低粘度變稠甚至凝固的物料,每次使用完YCB磁力驅動泵,要將泵腔中的物料清洗干凈,尤其是磁鋼部位,禁止物料凝固,對磁鋼不利。

3、每次使用YCB磁力驅動泵之前,先手動盤一下內磁鋼的位置,如果可以運轉,則電機點動啟動,一切正常再開機。

4、定期檢查一下管路的各個連接處,墊片或螺栓,保證管路不要漏氣,也不能進去雜質。

5、易降雪降雨地區,室外的YCB磁力驅動泵比較好對它進行遮蓋,泵上的橡膠件因熱脹冷縮容易變形。

YCB磁力驅動泵在出廠前發往用戶現場時,處于待機狀態,在正式啟動還有在使用過程中要時常保養一下,這樣能及時發現問題,并有利于延長YCB磁力驅動泵的使用期限。


齒輪泵啟動時電機的啟動扭矩較大。配套電機的功率應考慮安全余量。

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圓弧齒輪泵結構特點和安裝順序

圓弧齒輪泵安裝順序:

  第1步、將機組放在埋在有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間放成對墊,作正用。

  第2步、松開聯軸器,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔塊墊使機組至水平,找正后,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。

  第3步、用混凝土灌注底座和地腳螺栓孔。

  第4步、待混凝土干后,檢查底座和地腳螺栓是否有不良松動等現象,檢查后應擰緊合格后緊固端面螺栓時,齒輪泵用力要對稱均勻,邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀,齒輪泵應松掉螺栓重新緊,并重新檢查泵的水平度。


齒輪泵可以設計為帶安全閥的結構形式,安全閥的作用是起過載保護作用,防止管路壓力過高,造成電機過載。湛江KCB輸油齒輪泵齒輪泵

齒輪泵的效率是在額定工況點的效率,偏離額定工況點齒輪泵的效率都會有所降低。河南食品用齒輪泵齒輪泵技術先進

船用齒輪泵隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機傳動、柴油機傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結構,船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,保證貨油艙或其他油倉內安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應了。


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