臺州無泄漏齒輪泵齒輪泵

    可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&、；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結構，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。軸承為內置型式，依靠被輸送介質進行潤滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。4、軸封。本系列產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。a.骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環境。：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造，動、靜環視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。c.填料密封：填料密封*用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整，使用溫度在250℃：以下。用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。5、進、出油口型式：2CY系列齒輪式潤滑泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。、；其余泵不配帶法蘭，當用戶需要配帶法蘭時，應在訂貨中注明。齒輪泵的進出口大都為水平進出，也可以根據客戶的安裝使用條件，按客戶的安裝條件設計進出口的方向位置。臺州無泄漏齒輪泵齒輪泵

    產品介紹防爆齒輪油泵產品概述：1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。2、應用范圍在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。3、結構特點KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。天津YCB不銹鋼齒輪泵齒輪泵技術成熟齒輪泵屬于容積泵，流量準確，可以用作計量泵實現物料計量。

不銹鋼齒輪泵在糧油食品行業應用

1、食用油，植物油，動物油，甘油，橄欖油，香油等等這些粘稠度不是很高的物料，外嚙合不銹鋼齒輪泵應用較多，密封多采用機械密封，過流部件采用食品不銹鋼材質，電氣方面可根據自己要求選擇。

2、流動性的動物油脂、植物油脂、蜂蜜、糖漿、巧克力、椰汁等沒有潤滑性但是粘稠度比較高的物料優先內嚙合不銹鋼齒輪泵，即不銹鋼材質的高粘度泵，粘度可達60萬里斯，進出口方向有多種選擇，密封三種密封形式均可，可直連減速電機也可皮帶傳動連接。

渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況，一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉300小時后換油。正常運裝后，軸承溫度小于500℃時，建議每運轉3000小時換一次油；軸承溫度大于50℃時，建議每運轉2000小時換一次油。用戶可以根據實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題，那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒，從而導致渣漿泵的磨損一般很嚴重，如果選用的零件是普通的鑄鐵材質的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率，渣漿泵業生產的過流部件都采用高鉻合金材質鑄件，鉻含量可以達到26%-28%，保證了過流部件的硬度，從而更耐磨，廣受廣大使用者好評。

齒輪泵輸送化工原料，一般采用更耐腐蝕耐磨的復合軸承，也會用到陶瓷軸承，和石墨軸套。

    渣油泵輸送的介質均含有雜質，不管是長期使用還是長期停用，它針對的特殊流體都意味著渣油泵需要做好保養，否則就會出現故障。渣油泵的保養工作分兩種不同的情況，其中都有所差別。本篇簡要介紹不同情況下渣油泵的保養須知。長期使用要做好一些部位的潤滑：潤滑部位有傳動軸的萬向接頭和軸承處；傳動求頭出潤滑采用潤滑劑鋰基潤滑脂，若輸送食品介質，則一定要采用食品潤滑脂；軸承應定期拆下清洗，周期按使用的環境和工作狀況決定，并重新加潤滑脂。充填量為填滿軸承和軸承殼空間的1/3—1/2為宜；傳動軸的萬向接頭更換潤滑脂周期，按輸送介質的溫度和壓力，并檢查密封套及O型密封拳是否損壞。長期放置應做好潤滑的部位：殼體內腔等能夠觸摸到的部位；不要長期放置在露天場所，避免風吹、雨淋、日曬能造成老化；機封位置的保養：1.使用填料密封的渣油泵要及時的檢查密封泄漏情況，出現泄漏要及時更換，并及時壓緊填料蓋，以略有介質滴出為宜（壓的過緊會使填料發熱咬死）；2.使用機械密封的渣油泵，再出現泄漏時，要及時檢查是否是O型圈老化，及時更換，密封圈表面損壞的動環、靜環應及時更換。 齒輪泵安裝使用時所有與泵體連接的管道，管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。臺州無泄漏齒輪泵齒輪泵

同一臺齒輪泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。臺州無泄漏齒輪泵齒輪泵

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結構，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應了。

臺州無泄漏齒輪泵齒輪泵

滄州海德爾泵業有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在河北省等地區的機械及行業設備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來滄州海德爾泵業供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！