SimcenterAnovis(聲學噪聲和振動信號)測試系統為工業質量測試提供了軟件和硬件平臺。IndustrialQualityTesting在制造過程中執行穩定可靠的產線終端測試。我們的工業質量測試系統結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺或生產線上,確保產品和工藝制造的質量。測試系統結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。SimcenterAnovis,為客戶提供具有市場競爭力的產品下線檢測完美解決方案。該系統應用于汽車行業中的電機、內燃機、變速器等零部件產線終端的NVH質量檢測與故障診斷;車身部件裂縫檢查;線束插頭和部件連接等裝配過程監測。整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發,充分保證系統的完整性,測試分析數據的無縫兼容性,整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發,充分保證系統的完整性,測試分析數據的無縫兼容性。NVH測試對于確保車輛在噪音、振動和粗糙度方面表現良好。浙江測試設備
逆變器EOL測試是一種對逆變器進行性能和安全性評估的測試方法。在EOL測試中,需要使用一套電氣負載以及直流電源,測試內容主要分為高壓負載測試和低壓測試、接口測試以及休眠電流測試等。具體來說,高壓負載測試需要電氣負載和直流電源提供能量以及負載;而低壓測試、接口測試以及休眠電流測試等則不需要電氣負載和直流電源。在逆變器EOL測試中,還需要對逆變器的各種參數進行監測和分析,如電壓、電流、功率、效率等,以評估逆變器的性能和安全性。總之,逆變器EOL測試是一種重要的測試方法,可以幫助評估逆變器的性能和安全性,確保逆變器的正常運行和延長使用壽命。蘇州動力設備測試方案通過進行NVH測試,制造商可以識別并解決潛在的耐久性和可靠性問題,提高車輛的壽命和可靠性。
在汽車工業中,NVH測試是衡量汽車舒適性的重要指標。NVH是汽車噪聲、振動和聲振粗糙度的總稱,這三項指標直接關系到乘客的乘坐體驗。因此,NVH測試在汽車設計和制造過程中占據著舉足輕重的地位。首先,噪聲測試是NVH測試的重要一環。汽車的噪聲來源多種多樣,包括發動機、輪胎、風噪等。在低速行駛時,發動機聲響是主要的噪聲來源;而在高速行駛時,輪胎與路面的摩擦聲和風噪則成為主要噪聲來源。為了降低噪聲,NVH工程師需要從源頭入手,對發動機、輪胎等部件進行優化設計。其次,振動測試也是NVH測試的關鍵環節。汽車的振動來自于多個方面,包括路面不平、發動機運轉、輪胎跳動等。過大的振動會對乘客的乘坐舒適性產生負面影響,甚至可能導致乘坐疲勞。因此,NVH工程師需要通過對汽車結構和材料進行優化設計,減少振動對乘客的影響,聲振粗糙度測試是NVH測試的另一個重要方面。聲振粗糙度反映了汽車行駛過程中的聲學性能,包括聲學環境、噪音水平和駕駛員與乘客的舒適度等。為了提高聲振粗糙度,NVH工程師需要綜合考慮多個因素,包括路面情況、環境陣風、用戶加減速操作方式、油門開度情況等。通過對這些因素的優化和調整,可以實現更舒適的駕駛和乘坐體驗。
汽車氧傳感器是汽車發動機排放控制系統中的關鍵元件,其性能直接影響到發動機的燃燒效率、動力性和排放水平。因此,對汽車氧傳感器進行準確的測試是確保發動機性能與排放的關鍵環節。一、汽車氧傳感器測試的重要性汽車氧傳感器的主要作用是監測發動機燃燒過程中氧氣濃度的變化,從而控制燃油噴射量,確保發動機在狀態下運行。如果氧傳感器性能不佳,將導致發動機燃燒不充分,產生大量有害氣體,影響發動機性能和排放水平。因此,對汽車氧傳感器進行準確的測試是確保發動機性能與排放的關鍵環節。二、汽車氧傳感器測試的內容電阻值測試:通過測量氧傳感器的電阻值,可以判斷其是否正常工作。正常情況下,氧傳感器的電阻值會隨著氧氣濃度的變化而變化。如果電阻值異常,可能表明氧傳感器存在故障。響應時間測試:響應時間是衡量氧傳感器性能的重要指標。在發動機運行過程中,氧傳感器需要快速響應氧氣濃度的變化,以調整燃油噴射量。如果響應時間過長,可能導致發動機燃燒不充分,影響發動機性能和排放水平。NVH測試技術可以有效降低噪聲、幫助汽車廠商優化汽車的發動機和傳動系統性能。
隨著電動車市場的不斷擴大,消費者對于電動車的NVH(噪音、振動、刺激)性能要求也越來越高。而齒輪作為電動車傳動系統的重要部件,其NVH性能的優劣直接影響著整車的舒適性。因此,電動車齒輪的NVH測試方法顯得尤為重要。一、齒輪NVH測試的目的齒輪NVH測試的主要目的是評估齒輪傳動系統的噪聲、振動和刺激性能,以便在設計和制造過程中進行優化。通過齒輪NVH測試,確定齒輪傳動系統的噪聲源、振動源和刺激源,為后續的NVH優化提供依據。二、齒輪NVH測試的方法齒輪NVH測試的方法主要包括以下幾種:1.聲學測試法聲學測試法是通過麥克風等設備對齒輪傳動系統產生的噪聲進行采集和分析,以確定噪聲源的位置和頻率特征。通過聲學測試法,可以確定齒輪傳動系統的噪聲水平和頻率分布情況,為后續的NVH優化提供依據。2.振動測試法振動測試法是通過加速度計等設備對齒輪傳動系統產生的振動進行采集和分析,以確定振動源的位置和頻率特征。通過振動測試法,可以確定齒輪傳動系統的振動水平和頻率分布情況,為后續的NVH優化提供依據。3.刺激測試法刺激測試法是通過對齒輪傳動系統施加不同的負載和轉速,對其產生的刺激進行采集和分析,以確定刺激源的位置和頻率特征。電機異響測試:通過采集處理分析聲音及振動信號,幫你提前發現電機故障!徐州穩定測試介紹
雖然汽車動力系統的噪音水平整體已降低,但是噪音源(如路噪、風噪、胎噪)仍然需要加強NVH測試。浙江測試設備
在進行NVH測試時,通常需要關注以下幾個方面:整車道路振動噪聲測試:利用加速度傳感器和麥克風測量車內外的噪聲和振動水平,以評估整車的NVH性能。白車身模態模擬和測試:通過模擬和測試車身的模態,了解車身的振動特性,以優化車身的結構設計。風洞試驗及CFD仿真:通過風洞試驗和CFD仿真,可以得到整車的風阻系數,以優化車身的空氣動力學性能。傳遞路徑分析:通過試驗和分析,可以追蹤聲振能量的流動,了解其傳遞路徑,以優化汽車的隔音和減振系統。進排氣系統仿真與試驗:通過進排氣系統的仿真和試驗,可以優化進排氣系統,降低進排氣噪聲。總之,NVH測試是優化汽車性能的重要手段,對于提高汽車的乘坐舒適性和靜謐性具有重要意義。浙江測試設備