西門子SimcenterAnovis是一款專門針對工業生產線上產品質量監測的系統。SimcenterAnovis很容易集成到生產線(EOL)測試臺或生產線中,確保產品和過程的制造質量。此系統結合了所有必要的傳感器、數據采集硬件和靈活的試驗臺控制軟件,以精確地執行通過或不合格檢查。我們的評估功能的可靠性是通過質量保證(QA)中已知的標準測量系統分析(MSA)方法來保證的。基于創新的聲音和基于振動的故障檢測算法,結合自動極限自適應和經典NVH測量特征,SimCenterAnovis在幾秒鐘內自動識別產品或工藝異常。SimcenterAnovis典型應用:?NVH下線檢測,產品故障診斷,判斷產品是否合格。如發動機、轉向機、差速器、變速箱、電驅動系統、電動機、壓縮機、水泵、白色家電。?非破壞性測試(無損探傷),如粉末冶金金屬部件、軸、車身部分的裂縫、孔隙度、密度……?裝配過程監測。如車床,沖床,部件連接機械,ECU線束插頭安裝等。氧傳感器性能測試臺架可以對汽車用窄域/寬域氧傳感器的各關鍵指標進行全自動測試。浙江智能測試介紹
發動機的試驗與測試所涉及的內容和方法很多,國內外近幾年都有很大的發展。特別是國外,為提高汽車產品的性能和質量,汽車發動機試驗與測試已成為一門系統的專門技術。發動機試驗可劃分為以下幾種類型:定期抽查試驗、出廠試驗定期抽查試驗。對批量生產的發動機應做定期抽查試驗,以考核其制造工藝的穩定情況。性能抽查試驗,每季度或半年在出廠的產品中任意抽取一臺進行性能試驗。試驗項目包括起動試驗、負荷特性、速度特性、調速特性以及標定功率穩定性試驗等。耐久性抽查試驗,原則上每年在出廠的產品中抽取一臺進行耐久性試驗。耐久性試驗方法與“耐久性、可靠性試驗”的規定相同,產品出廠前,必須逐臺進行試驗,以保證質量。在保證質量的原則下,制造廠可根據內燃機的使用特點,從國家標準所列各項性能試驗中選擇一些項目進行試驗。耐久性,可靠性試驗凡新產品或經過強化、重大改進、變型及轉廠生產的發動機,應進行長期耐久運轉,以考核零部件的可靠性、耐磨性以及動力和經濟指標的穩定性。嘉興汽車測試設備NVH測試可以有限降低汽車的震動和噪聲,幫助汽車制造商評估材料和零部件的性能。
汽車零部件eol測試機主要用于關鍵汽車零部件(比如發動機、減速箱、變速箱、電機等)的生產下線質量檢測,常用的評價方法為針對其關心的測試客觀量設置一個或多個固定的評價限值(需要有客戶參與認可制定)作為評價其合格與否的指標。而eol測試設備隨著使用時間的增加存在著設備老化、測試工裝更換或者損壞、設備自身的損壞等情況,以上情況均會影響同一件產品在設備上的測試值(會變大或者減小),總之,以上情況造成的影響使設備不能復現固定限值制定時的測試精度,然而設置的固定限值不能輕易更改,從而造成固定的限值失去意義,同時如需更改固定限值需要嚴格的驗證程序,周期長,工作量大,且設備或者測試工裝易頻繁出現損壞或者維修等情況,很難實現固定限值的實時對標調整。
手機微電機在線自動分揀系統。該系統解決了在如何在電機生產線上進行高效檢測難題。精細高效的采集微型馬達工作時的聲音信號,然后通過聲音分析算法進行質量特征值的提取,能夠與現有的人工檢測進行比對和分析,將以往人工檢測形成的數據集標簽,結合深度學習算法進行良品與次品的分類。并且由于微電機每天的生產數量都在幾千萬臺,很適合使用深度學習等機器學習方法,因此通過機器學習方法,對大量電機特征數據(特別是故障電機)進行分析處理,對測試電機進行良品檢測和分類,準確率達到95%以上。電機異響測試必備:10個聲音暗示,幫你提前發現電機故障!
生產過程在線和終端測試服務是工業測試系統組合:壓電傳感器技術以及完整的測試臺解決方案,用于監控、過程中、線端(EOL)和離線測量。在汽車和消費品行業、醫療技術、包裝和電子等行業,成型、分離、連接和裝配過程的監控為所有成功的工業生產過程奠定了基礎。下線(EOL)測試臺直接集成到生產線中,為確保電機和動力總成部件的質量提供了有效的解決方案。這些測試臺是根據客戶的要求精確生產的,可以與特定的生產環境無縫配合。即使空間有限,全自動解決方案,也可以執行大量測試。對于車輛電機,重點是性能和效率;另一方面,工業應用受益于調速驅動器,可以對許多不同的應用進行高精度控制。除了旋轉測試外,驅動器的安全性和功能測試也在我們的全自動化系統中發揮著重要作用NVH測試可以幫助汽車制造商評估材料和零部件的性能。江蘇EOL測試方案
NVH測試是評估汽車噪音、振動和剛度的關鍵方法。以性能指標測試、故障診斷、道路模擬試驗等為研究內容。浙江智能測試介紹
汽車傳動系統耐久性試驗的主要目的是,在試驗臺上模擬傳動系統在整車上將承受的載荷工況,對傳動系統中的齒輪、軸承、同步器等關鍵零部件進行耐久性測試,驗證產品是否能夠滿足設計目標,屬于通過性試驗,因此所有企業都會配備。耐久性試驗臺主要包括整箱綜合耐久性試驗臺和同步器耐久性試驗臺。
整箱綜合耐久性試驗臺主要針對齒輪、軸承耐久性進行測試,同時可以進行效率、密封、溫度特性及高速高溫等試驗。結構形式分為機械封閉式和電封閉式兩大類。機械封閉的試驗臺,為實現機械上的封閉,需要兩個被試件同時測試,兩個被試件可能會互相干擾,因此目前已很少采用。在汽車行業,為保證試驗結果的可靠性,傳動系統整箱綜合耐久試驗臺一般均采用雙電動機或三電動機的電封閉形式,對于普通轉速條件下的變速器及驅動橋耐久性試驗臺,國內已完全具備研制能力。目前,國內有待發展的總成耐久性試驗臺,主要是用于新能源汽車減/變速器和總成的高轉速試驗臺,一般轉速要求在15000r/min以上,因此提高了整個試驗臺的研制難度。在新能源汽車快速發展的推動下,國內已有部分科研院所開始了新能源汽車減/變速器總成試驗臺的研制,并少量投入使用。 浙江智能測試介紹
上海盈蓓德智能科技有限公司正式組建于2019-01-02,將通過提供以智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統等服務于于一體的組合服務。盈蓓德科技經營業績遍布國內諸多地區地區,業務布局涵蓋智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統等板塊。隨著我們的業務不斷擴展,從智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統等到眾多其他領域,已經逐步成長為一個獨特,且具有活力與創新的企業。公司坐落于上海市閔行區新龍路1333號28幢328室,業務覆蓋于全國多個省市和地區。持續多年業務創收,進一步為當地經濟、社會協調發展做出了貢獻。