南通降噪測試數據

來源: 發布時間:2023-07-28

西門子SimcenterAnovis,為客戶提供具有市場競爭力的產品下線檢測完美解決方案。該系統應用于汽車行業中的電機、內燃機、變速器等零部件產線終端的NVH質量檢測與故障診斷;車身部件裂縫檢查;線束插頭和部件連接等裝配過程監測。整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發,充分保證系統的完整性,測試分析數據的無縫兼容性,整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發,充分保證系統的完整性,測試分析數據的無縫兼容性。Anovis的典型應用包括內燃機、變速箱、電動機、電機驅動和系統在制造過程中出現的裝配錯誤和部件缺陷測試。南通降噪測試數據

南通降噪測試數據,測試

SimcenterAnovis(聲學噪聲和振動信號)測試系統為工業質量測試提供了軟件和硬件平臺。IndustrialQualityTesting在制造過程中執行穩定可靠的產線終端測試。我們的工業質量測試系統結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺或生產線上,確保產品和工藝制造的質量。我們的測試系統結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。上海非標測試特點耐久性測試和試驗可以驗證驅動裝置的使用壽命,包含試驗動力總成及其零部件的耐久性。

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我們在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。我們在道路試驗中執行量產整車的使用壽命試驗。我們通過長途試駕試驗動力總成及其零部件的耐久性,試驗里程通常超過幾百萬公里。通過初期耐久性試驗,可確保和延長驅動裝置的使用壽命。為確定和優化動力傳動系統或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,在試驗臺上以指定的過大應力在短時間內確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應**與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動力能夠在自有試驗臺上開展適當的檢查程序和試驗,包括使用純電動和內燃機。在試驗周期內模擬真實靜態和動態操作。試驗臺可滿足乘用車、商用車、運行作業列車或高速列車的要求。

新能源汽車零部件,為確保產品質量,需要在生產線終端或者入廠裝配前進行功能測試,針對不同測試需求定制開發完整的測試系統,實現VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產線終端(EOL)測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統基于成熟軟硬件平臺設計,穩定可靠;2.模塊化架構搭建,便于集成,實現手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據不同需求進行定制;5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統分為驅動、數據分析、數據處理幾個部分。驅動位于底層,實現和硬件設備的通信;驅動獲取的數據通過軟件進行分析、處理,并完成任務的分發。通過軟硬件設備的聯合工作完成整車下線功能的檢測。NVH測試可以有效降低噪聲、幫助汽車制造商優化汽車的發動機和傳動系統性能。

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振動、噪聲無處不在,振動噪聲的測量,覆蓋了科研、生產、生活的各個領域,通過測量噪聲的聲壓、聲強、頻率等參數以及頻譜、聲功率等的分析與計算,完成噪聲的評價測試。根據振動噪聲測試需求,結合自身軟硬件產品特點及研發能力,推出了從振動噪聲測量硬件到控制分析軟件的全套解決方案。該系統為多通道動態信號實時流盤測試分析系統,選用TDEC帶有實時傳輸及海量記錄功能的數據采集卡,在配套虛擬儀器應用軟件的控制下,完成振動噪聲信號實時記錄及數據分析處理功能;測試過程中能夠隨時監測振動噪聲波形變化情況,隨時停止采集而不影響已經記錄的數據波形,并且可以對波形數據進行回放、分析、處理等操作;能夠進行用戶指定格式的測試報告自動生成,所有數據和圖形可以直接供用戶自行編輯;系統配套軟件能夠實現從20Hz~20KHz人耳聽覺范圍內聲音信號的波形采集、聲壓測量和分析、聲強測量和分析、聲功率測量分析等專業聲學測量功能,還能實現硬件智能識別、自校準、采集控制、工程標定、波形實時顯示、數據實時存盤、讀取數據、存盤、打印及通訊功能。NVH測試可以幫助汽車整機和零部件制造商優化汽車的發動機和傳動系統。上海專業測試設備

盈蓓德科技開發的手機微電機在線自動分揀系統,對測試電機進行良品檢測和分類,準確率達到98%以上。南通降噪測試數據

用于EOL測試的測試臺架,通過在測試平臺上設置測試工位和負載工位,測試工位上設置外部被測電驅動系統,負載工位上設置負載電機,并且設置一連接軸,該連接軸的端直接插入外部被測電驅動系統內與差速器行星齒輪銷連接,連接軸的第二端則與負載電機的輸出軸連接,由連接軸直接將外部被測電驅動系統的輸出扭矩通過差速器行星齒輪銷傳遞至負載電機,從而實現電機與齒輪箱測試的單負載電機策略,相比于現有的EOL臺架測試減少了一個負載電機,有效節約了空間布局?也降低了設備維護的經濟和時效成本,解決了現有,測試臺架占據空間較大的問題。南通降噪測試數據

上海盈蓓德智能科技有限公司是一家從事智能科技、電子科技、計算機科技領域內的技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓,計算機網絡工程,計算機硬件開發,電子產品、計算機軟硬件、辦公設備、機械設備(除特種設備)銷售。【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】的公司,致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來,投身于智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統,是電工電氣的主力軍。盈蓓德科技致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。盈蓓德科技始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執著使盈蓓德科技在行業的從容而自信。

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