溫州旋轉機械測試技術

來源: 發布時間:2023-04-17

新能源汽車整車控制器下線檢測系統,該測試系統能夠對整車控制器VCU/HCU進行自動化功能測試,針對研發階段樣件和量產型號的控制器實現電氣參數及端口功能的自動化驗證。此外,通過配置測試序列可以指定執行流程、測試選項,匹配不同型號控制器端口和協議、生成測試報告等。用戶可通過工控機或PC端的操作軟件界面,在生產中部署測試系統,包括權限管理、數據下載上傳、服務器網絡連接等。本測試系統支持定制開發,以匹配不同廠家型號的控制器,包括VCU、MCU、BMS、TCU、BCM等。NVH測試可以幫助汽車制造商評估不同材料和零部件的性能。溫州旋轉機械測試技術

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發動機NVH下線測試臺,用于在發動機不燃燒做功(冷態)的情況下,采用專業的NVH測量儀,對發動機的缸蓋、進氣側和排氣側的振動進行測試,并在整個測試過程中,對發動機的機油壓力和扭矩進行安全監控,根據測試結果參數來判斷發動機是否存在裝配缺陷和零部件質量缺陷。應用范圍-汽油機裝配線下線檢測-柴油機裝配線下線檢測。功能及特點-測試過程中發動機不燃燒做功,無需加入冷卻液和燃油、沒有廢氣和廢液排放-采用第三方專業NVH測量儀(萊爾浩福–愛歐爾振動分析儀),對發動機在不同轉速下的振動信號進行分析,檢測發動機旋轉部件的相關缺陷。測試項目-高速NVH測試-低速NVH測試-安全扭矩監控-安全機油壓力監控狀態測試臺生產線終端(EOL)測試系統可以針對不同測試需求,實現完整的功能測試系統,切實提汽車零部件產品質量。

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噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是研究和改善行車噪聲和振動特性的學科,也給用戶帶來**直觀**直接的使用體驗。盡管測量噪聲和振動相對比較輕松,但是聲振粗糙度更像是一種主觀感受,可以通過體驗團隊評估,或使用可以提供反映人類主觀印象的分析工具進行測量。后一種的這些工具被稱為"心理聲學"工具。在汽車工業高度發展的時代,質量的NVH往往也是吸引用戶的亮點,如何在產品定型前完成可靠的NVH測試,提高產品用戶體驗,就需要依靠不斷發展的NVH測試技術。

近幾十年來,幾乎所有車輛的噪聲和振動特性都有了很大的改善,**提高了駕駛者對NVH品質的認識,使NVH測試技術成為汽車設計制造產業中的熱門領域。汽車行業是典型的成熟行業,圍繞著高銷量和低利潤率而發展。利潤率只有百分之幾在成功的公司中很常見。此外,行業各層面的價格維持或下調壓力很大。因此,NVH檢測必須是廉價、快速和經濟、有效的。但同時,隨著車企的技術不斷積累進步,微小的進步都在實際駕乘體驗中被凸顯出來,NVH品質成為提升產品競爭力的重要元素。

NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的簡寫,汽車NVH 性能是評價整車性能重要指標之一。車輛中有許多噪音源:發動機曾被認為是**主要的噪音源,因此**初的NVH研究多用來降低發動機和動力總成產生的噪聲和振動。經過多年的改進和發展,動力系統的噪音水平已**降低。此消彼長下,其他噪音源(如路噪、風噪、胎噪)已變得非常凸顯。

變速箱的NVH作為NVH的研究內容之一,具有重要的意義。變速箱的噪聲頻率在200Hz至5000Hz之間,是駕駛者非常敏感的噪聲區間。并且隨著傳輸負載和速度的提高,變速箱產生的噪聲比其他類型的噪聲更明顯。因此,變速箱噪聲和振動的改變對整個車輛的NVH問題有很大的影響。在某種程度上,減少變速箱的噪音和振動可以同時幫助改善車輛的聲振粗糙度。

正常情況下,變速箱的振動是由于嚙合力的波動和齒輪軸中心距離在允許范圍內產生偏差等引起的。如果齒輪或軸承發生故障,將產生沖擊載荷,振動信號將產生瞬態變化。因此在整個測試過程中,應選擇合適的位置固定三向加速度傳感器,以獲取傳動裝置的振動信號。 各種測試設備和自動化測試系統可以解決新產品以及特殊行業生產各個過程中所需要的測試需求。

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針對汽車電動燃油泵手工檢測操作不便,數據精度、效率低等問題,以某款汽車燃油泵為研究對象,研制一種基于LabVIEW環境和數據采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統。該系統通過NI—USB6210數據采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數,以LabVIEW編制的上位機界面實現控制參數的設定、油泵性能評價、數據顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。實驗結果表明,該系統的測試時問較傳統檢測方法縮短了90%以上,燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發動機燃油供給系統中的關鍵部件,其作用是提供足夠的燃油壓力和流量,滿足發動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發動機的工作性能,因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前,國內電動燃油泵的種類較多,但性能檢測技術卻相對落后,主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩定性不高,不適合電動燃油泵大批量生產檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損.Anovis的典型應用包括內燃機、變速箱、電動機、電機驅動部件和系統在制造過程中的裝配錯誤和部件缺陷測試。無錫性能測試臺

汽車零部件檢測項目包含環境可靠性測試、電學性能測試、功能測試、材料測試和功能耐久性測試等。溫州旋轉機械測試技術

通過初期耐久性試驗,可確保和延長驅動裝置的使用壽命。為確定和優化動力傳動系統或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,我們在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。我們在道路試驗中執行量產整車的使用壽命試驗。我們通過長途試駕試驗動力總成及其零部件的耐久性,試驗里程通常超過幾百萬公里。在試驗臺上以指定的過大應力在短時間內確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應**與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動力能夠在自有試驗臺上開展適當的檢查程序和試驗,包括使用純電動和內燃機。在試驗周期內模擬真實靜態和動態操作。試驗臺可滿足乘用車、商用車、運行作業列車或高速列車的要求。溫州旋轉機械測試技術

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