電機測試系統

非標自動化測試設備實際上是根據客戶需需求定制的非標準自動化設備。它由按照頒布的統一行業標準和規范制造的單元設備組裝而成。操作方便，靈活性不單一。可根據用戶要求添加功能，并有較大的變更空間。不同類型的客戶有不同的工藝要求，非標自動化測試設備需要根據具體的使用場所、行業特點和用途進行**設計。非標自動化測試設備的設計沒有具體的參考模型。通過設計一套自動機械機構和電氣控制邏輯，非標自動化測試設備取代并集成人的動作，實現自動裝載、自動組裝、自動測試和測試，并保存這些數據，可以跟蹤生產效率、產量、能耗等。例如，我們的非標自動化測試設備是模塊化的，這種設計的優點是安裝非常方便，有利于以后的維護。

 非標自動化測試設備的分類相對模糊，其主要分類根據客戶行業進行劃分，可分為汽車、新能源、核電、**、航空航天等檢測設備，以汽車非標準自動水脈沖試驗機設備為例，它由介質系統、電液伺服脈沖系統、計算機控制系統、高溫、低溫環境箱、振動系統等組成，均為模塊化設計，操作界面通過計算機設置，調整相關值進行測試，操作非常簡單，水脈沖設備主要用于管件的疲勞試驗，廣泛應用于工廠、產品質量檢測構、科研機構等檢驗、開發和研究方向。 NVH測試可以幫助汽車制造商降低成本和提高效率。電機測試系統

專業設計與制造自動化非標測試設備，測試系統，測試系統開發，非標自動化測試設備，自動化測試設備，非標測試設備，非標測試系統，非標電子測試系統，電子測試系統,開發設計生產及銷售，主要產品有：電源測試系統，PCBA測試系統，電子測試系統，各類電子自動化測試系統，可跟據客戶要求定做各種非標測試系統。針對用戶的具體測試需求，結合多年開發測試經驗，定制化一套功能***的EOL測試系統。系統集成了業內***公司的軟硬件平臺。采用標準化硬件平臺搭建，選用的測試設備均為標準貨架產品，穩定性好、成熟度高，且以模塊化的方式搭建系統，方便系統的擴展與維護。 溫州仿真測試數據自動化測試臺架旨在有效提高測試效率，降低開發成本、縮短產品上市時間，實現測試全流程的自動化。

SimcenterAnovis，為客戶提供具有市場競爭力的產品下線檢測完美解決方案。該系統應用于汽車行業中的電機、內燃機、變速器等零部件產線終端的NVH質量檢測與故障診斷；車身部件裂縫檢查；線束插頭和部件連接等裝配過程監測。整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發，充分保證系統的完整性，測試分析數據的無縫兼容性，整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發，充分保證系統的完整性，測試分析數據的無縫兼容性。

VCU是新能源汽車零部件，為確保產品質量，需要在生產線終端或者入廠裝配前進行*功能測試，針對不同測試需求定制開發完整的測試系統，實現VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產線終端（EOL）測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件，模擬被測件的運行環境，檢測被測件的引腳輸出功能是否正常，配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統基于成熟軟硬件平臺設計，穩定可靠；2.模塊化架構搭建，便于集成，實現手動/自動測試；3.操作界面友好，便于人機交互；4.靈活的自定義報表，可根據不同需求進行定制；5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統分為驅動、數據分析、數據處理幾個部分。驅動位于底層，實現和硬件設備的通信；驅動獲取的數據通過軟件進行分析、處理，并完成任務的分發。通過軟硬件設備的聯合工作完成整車下線功能的檢測。NVH測試可以幫助汽車制造商優化汽車的車身結構和車門密封性。

非標檢測，顧名思義即是不按照統一頒布的行業規定標準，而是根據實際的檢測需求設計出專門的檢測儀器進行精密檢測的質檢模式。具體的名稱大多是制造商根據測量需求命名，或者指定項目代號。這一點是非標項目區別于傳統精密測量儀器的本質決定的。非標項目的出現的主要原因，是精密制造業的不斷創新發展，引起精密制造產品的形狀、尺寸等屬性的變化，致使傳統精密檢測設備的測量速度和測量精度以及流水線檢測功能的逐漸落后，企業急需功能完備，速度快效率高，精度準，而且可連入流水生產線的檢測設備。非標檢測就是精密檢測供應商根據市場需求推出的新型精密檢測設備。非標項目智能化，速度高，對流水線生產效率的提高有著很大的貢獻，隨著生產的擴大，非標檢測將成為流水線生產檢測的主流。Anovis基于振動故障檢測算法，結合自動極限自適應和經典NVH測量特征，在幾秒鐘內自動識別產品或工藝異常。紹興仿真測試

NVH測試可以幫助汽車制造商評估不同車型和車系的性能差異。電機測試系統

用于EOL測試的測試臺架,通過在測試平臺上設置測試工位和負載工位，測試工位上設置外部被測電驅動系統，負載工位上設置負載電機，并且設置一連接軸，該連接軸的***端直接插入外部被測電驅動系統內與差速器行星齒輪銷連接,連接軸的第二端則與負載電機的輸出軸連接，由連接軸直接將外部被測電驅動系統的輸出扭矩通過差速器行星齒輪銷傳遞至負載電機,從而實現電機與齒輪箱測試的單負載電機策略，相比于現有的EOL臺架測試減少了一個負載電機，有效節約了空間布局?也降低了設備維護的經濟和時效成本，解決了現有,測試臺架占據空間較大的問題。電機測試系統

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