進(jìn)入21世紀(jì)，世界潤(rùn)滑油供給與需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。全球潤(rùn)滑油總體消費(fèi)量由于來(lái)源和范圍的差異而造成了實(shí)際統(tǒng)計(jì)工作的困難，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年至2018年全球潤(rùn)滑油消耗量由3960萬(wàn)噸增長(zhǎng)為近4660萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率到達(dá)3.53%。潤(rùn)滑油需求量中，車用油占比54%，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計(jì)中未包括船用油，目前，全球船用潤(rùn)滑油的需求量約是250萬(wàn)噸/年，其中船用氣缸油需求量占50%，約125萬(wàn)噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬(wàn)噸/年，中速機(jī)油需求量占15%，約37.5萬(wàn)噸/年。其中亞洲航運(yùn)公司占據(jù)全球船舶潤(rùn)滑油需求逾一半。戈魯全合成汽機(jī)油GT-99擁有良好的駕駛性能，更好的加速。江蘇美國(guó)戈魯汽機(jī)油源頭直供廠家
國(guó)巨大的市場(chǎng)以及廣闊的發(fā)展前景，使眾多潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈上的國(guó)際品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。潤(rùn)滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種，具有技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn)，一個(gè)國(guó)家潤(rùn)滑油使用水平的高低直接反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識(shí)的差異。由于我國(guó)汽車銷量和保有量的增長(zhǎng)，車用潤(rùn)滑油需求也有一定的增長(zhǎng)，帶動(dòng)我國(guó)潤(rùn)滑**業(yè)市場(chǎng)規(guī)模整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在巨大的市場(chǎng)需求面前，眾多國(guó)際品牌進(jìn)軍中國(guó)中**潤(rùn)滑油市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。不少國(guó)外**品牌憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，早已形成了獨(dú)霸中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的格局，但依然有越來(lái)越多的新晉國(guó)外品牌出現(xiàn)在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上。除此之外，近幾年民族潤(rùn)滑油品牌正在崛起，以長(zhǎng)城、昆侖成了消費(fèi)者熱衷選擇的國(guó)民品牌，同時(shí)也有越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)新興品牌成為消費(fèi)者的選擇。從進(jìn)出口數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)潤(rùn)滑油進(jìn)口數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口數(shù)量，進(jìn)口產(chǎn)品主要以高質(zhì)量、高效率能的潤(rùn)滑油產(chǎn)品為主；而出口潤(rùn)滑油產(chǎn)品主要以中低端產(chǎn)品為主，在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。埃克森美孚公司的預(yù)測(cè)認(rèn)為，運(yùn)輸?shù)哪茉葱枨蟮?040年將上漲40%，其中大部分增量將在亞太地區(qū)產(chǎn)生，全球乘用車保有量也有望翻一番。 福建口碑好汽機(jī)油多少錢戈魯全合成汽機(jī)油GT-99為發(fā)動(dòng)機(jī)提供出色的清潔能力。
1．潤(rùn)滑脂的選用原則潤(rùn)滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車輛和機(jī)械設(shè)備使用說(shuō)明書的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂品種和稠度牌號(hào)。考慮的因素主要有：使用潤(rùn)滑脂的目的、潤(rùn)滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境及潤(rùn)滑脂加注方式等。1）明確潤(rùn)滑脂的使用目的選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，首先應(yīng)明確使用潤(rùn)滑脂的目的。按潤(rùn)滑脂所起的主要作用，潤(rùn)滑脂主要分為減摩、防護(hù)、密封三大類，而選用潤(rùn)滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個(gè)為主，選用符合要求的潤(rùn)滑脂。2）考慮潤(rùn)滑部位的工作溫度機(jī)械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑作用和使用壽命有決定性影響，潤(rùn)滑部位的工作溫度是選擇潤(rùn)滑脂的重要依據(jù)。表2－23所示為根據(jù)潤(rùn)滑部位比較高溫度選擇潤(rùn)滑脂的方法。表2－23根據(jù)潤(rùn)滑部位比較高溫度選擇潤(rùn)滑脂3）考慮潤(rùn)滑部位的負(fù)荷負(fù)荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負(fù)荷和低負(fù)荷的工作條件分別選用極壓型潤(rùn)滑脂（B）和非極壓型潤(rùn)滑脂（A）。重型機(jī)械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負(fù)荷，必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤(rùn)滑脂。為了提高抗磨作用，增強(qiáng)抗振動(dòng)、抗沖擊負(fù)荷的能力，還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑脂。
許多人認(rèn)為潤(rùn)滑油的相容性（lubricanpatibility）不是什么大問(wèn)題，所以沒(méi)有引起重視。但是因?yàn)闈?rùn)滑油不相容引起的問(wèn)題實(shí)在太多了，現(xiàn)代潤(rùn)滑油是非常復(fù)雜的化學(xué)物質(zhì)，因此潤(rùn)滑油交叉污染和不相容的風(fēng)險(xiǎn)更大。潤(rùn)滑油之間混合所引起的故障不勝枚舉，關(guān)于潤(rùn)滑油的相容性，有兩條原則：原則一：不相容的潤(rùn)滑油不能混合。原則二：如果你拿不準(zhǔn)兩種潤(rùn)滑油是否相容，那么比較好先假設(shè)它們不宜混合，并且認(rèn)為混合后會(huì)產(chǎn)生不良后果。1.潤(rùn)滑油不相容有哪些跡象？讓我們先從潤(rùn)滑油的作用談起。潤(rùn)滑油的作用大體包括：降低摩擦、減少磨損、控制溫度（冷卻作用）、防腐、還有清潔作用。當(dāng)然了對(duì)于具體的設(shè)備，潤(rùn)滑油的作用還可以進(jìn)行細(xì)分和擴(kuò)展，如果給一部機(jī)器選擇了合適的潤(rùn)滑油，那么選用的潤(rùn)滑油理應(yīng)能夠滿足以上作用，并且在規(guī)定的使用期限內(nèi)能夠給予設(shè)備足夠的保護(hù)。然而，如果對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行混合，它們的性能卻可能受到影響，讓你的機(jī)器在不知不覺(jué)中“亞健康”運(yùn)行，嚴(yán)重的情況還可能損傷機(jī)器。 戈魯潤(rùn)滑汽機(jī)油是您愛(ài)車的****。
滑**業(yè)是石油化工行業(yè)的重要組成部分，服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的各領(lǐng) 域，與國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣程度息息相關(guān)。21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)高速增長(zhǎng)帶 動(dòng)國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消費(fèi)量增長(zhǎng)超過(guò)世界平均水平，龐大的市場(chǎng)和成長(zhǎng)前景為國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)發(fā)展壯大提供了空間和動(dòng)力。
2014年全球潤(rùn)滑脂產(chǎn)量達(dá)到112.3萬(wàn)噸,比2013年減少4.44%;2015年全球潤(rùn)滑脂產(chǎn)量為108.6萬(wàn)噸，比2014年降低了3.3%。2016年，全球潤(rùn)滑脂產(chǎn)量達(dá)到116.7萬(wàn)噸，比2015年略有增加，標(biāo)志著連續(xù)第二年出現(xiàn)了潤(rùn)滑脂生產(chǎn)的上漲。 戈魯全合成汽機(jī)油GT-77采用特選添加劑，明顯提高換油周期；福建質(zhì)量汽機(jī)油承諾守信
戈魯全合成汽機(jī)油GT-88使得燃油節(jié)約達(dá)5-10%。江蘇美國(guó)戈魯汽機(jī)油源頭直供廠家
ATF5 MV
GOLO ATF5是一款高性能自動(dòng)變速箱油，符合5速自動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑技術(shù)要求，優(yōu)異的性能使自動(dòng)變速箱運(yùn)行更平滑順暢、降低油溫，延長(zhǎng)變速箱壽命。
性能特點(diǎn)：
1. 優(yōu)越的摩擦性能，確保變速平穩(wěn)，平滑，減少顫抖
2. 優(yōu)良的抗氧化保護(hù)，防止氧化和熱降解
3. 良好的高低溫保護(hù)性能
適用范圍：
符合Allison C-4/TES-389B、福特MERCONV、通用GM DEXRON IID/IIIG/IIIH標(biāo)準(zhǔn)要求，并適用于以日系為主的5速及5速以下的AT自動(dòng)變速箱。
滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn)：
Allison C-4/TES-389;Ford M;GM DEXRON IID/IIE/IIIH;ZF TE ML 09/21L 江蘇美國(guó)戈魯汽機(jī)油源頭直供廠家
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