挖掘機360全景影像系統加裝

360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，覆蓋車輛周圍的所有視野。同時采集的多通道視頻圖像被處理成車輛周圍車身的360度俯視圖，然后顯示在中控臺屏幕上(不同于分割圖像)，可以完全消除車輛周圍的視覺盲點。它使駕駛員能夠在車內實時監控車外的前、后、左、右視頻圖像，以避免事故。同時，配有前后超聲波倒車雷達，輔助倒車，倒車是駕駛員的第三只眼睛，使駕駛員能夠清楚地檢查車輛周圍是否有障礙物，準確地了解障礙物的相對方位和距離，避免倒車時由于駕駛員看不到車輛的后部和左右兩側而造成的刮傷和交通事故，并通過畫面的指示來調整入庫和倒車的角度，從而幫助駕駛員安全方便地停車。360度全景攝像頭如何選擇 ？挖掘機360全景影像系統加裝

360全景影像怎么用？360全景影像分別在車頭、車尾和車身側邊增加了多個廣角攝像頭，可以對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，然后在中控臺的屏幕上顯示，能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發生，能更為直觀、更為安全地駕駛車輛。360全景影像的安裝：前攝像頭安裝在車前合適的柵格或車標上；后視鏡攝像頭安裝到左右后視鏡的底部，通用型需要打孔安裝，專業的直接替換原車后視鏡即可；后攝像頭安裝在車牌燈罩上或后備箱拉手處。需要注意的是，前后攝像頭需要按照汽車的中軸來安裝。360全景可視系統加裝360全景攝像頭采用魚眼式全景成像光學系統，中心無盲區。

辨別真假360汽車全景的方法：真的360汽車全景在駕車時看360全景畫面不頭暈，1、不會頭暈：看得到保險杠便于參考，地平線以上不少于三分之一，畫面穩定；2、畫面流暢：沒有卡頓，沒有拖尾，高速行駛時也流暢自然；3、畫面好看：色彩自然，拼接處盲區小，周圍物體變形小。假的360全景，因為四攝像頭屢屢對虛焦畫面聚焦失敗，容易出現頭暈。而且因為四個攝像頭視角不一致，使得人眼向大腦傳達“自己真的在動”這一信息。但大腦卻沒收到肌肉運動的信號，于是大腦就會發生“知覺錯誤”矛盾;加上駕車時的平衡感被打亂，人就可能出現頭暈、惡心等不適。

360度全景功能如何？是否解決行車過程中遇到的所有問題？ 360度全景行車輔助系統擁有：1、360度全景影像，2、倒車輔助，3、行車記錄。360度全景就不過多說明。這套系統除了在倒車時提供全景視野外，還有智能倒車軌跡，軌跡線隨方向盤的轉動而改變，市場上獨此一家。如何想了解倒車軌跡的詳細作用可以參考：不會倒車？那是因為你不會用，行車記錄功能是將當下很實用的行車記錄儀功能整合到一起。具有行車記錄和駐車監控功能。在行車過程中自動循環錄像；駐車后，當收到震動能自動啟動錄像。一套系統擁有了當下比較實用的功能，解決了行車過程中可能遇到的所有問題。360全景主板應用于汽車中，幫助車主消除車左右前后側盲區。

全景影像的優點：消除盲區：一般的汽車都有A/B/C柱盲區，車頭/車尾盲區、后視鏡盲區，這些盲區會導致你看不到障礙物，導致刮蹭的發生。360度全景影像就消除了盲區看不見的可能，保證行車以及倒車時的安全。可視360°全景圖駕駛輔助系統軟件也產生了解決方法,對于每一種泊車方法,產生三維近場方式、停靠在路崖方式、前停靠在方式、倒庫方式、側方停車方式等6D輔助駕駛方式,各個擊破處理各種各樣泊車難題,讓泊車已不難,讓初學者也可以得心應手。裝上360度全景攝像頭，車主只要看著顯示屏就可以。升降機6路360全景影像系統加裝

360全景倒車影像能避免意外事件發生。挖掘機360全景影像系統加裝

360度鳥瞰全景行車輔助系統功能：通過兩邊的側視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過復雜路面，當停車位置前后障礙物位置很低，沒有雷達或雷達不能探測時，通過中控臺的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當車行駛至交叉路口時，可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形，當車直行時，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發生偏離直行線路時，駕駛者就可以通過中控臺很直接的發現，并進行及時修正。挖掘機360全景影像系統加裝

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