360度工程車全景攝像頭可無盲點監測覆蓋面積400左右平方米,設有一個魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機,做到了無縫監控,實現了監控新應用。可記錄停車后一段時間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過時間都不會太長,根據電池電量的大小決定錄像時長,普遍在幾分鐘到一小時左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續工作。多視角:行車記錄儀是安裝在前風擋上的,普遍只有一個攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,而360度工程車全景攝像頭的產品有四個攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況。 精拓電子工程車360可進行后臺定位監控管理。履帶吊360環視攝像頭開發商
給工程車安裝360度全景的原因:避免泊車盲區,由于車的后方視線也是“先天不足”,車輛在倒車、泊車時,由于兩邊緊挨著其他車,有的車后窗貼上太陽膜觀察性差,座位較高,后視盲區大,在停車或倒車時常常在泊車時造成刮傷、碰撞。因為倒車、泊車造成的事故每年都有很多,造成經濟損失是小,更有人因此喪命。所以通常我們為避免造成不必要的麻煩,都會請其他人幫忙協助停車。而現在我們有了360度全景行車輔助系統,一個人也可以安全倒車泊車了。叉車8路360全景生產廠家精拓電子工程車360全景能完美的解決工程車盲區問題。
由于程車車身較長,車體較寬,在加上駕駛位高,內外輪差大,故它的盲區要比汽車大,在行駛及作業的過程中,很容易造成盲區危險事故。但jingt360全景就能完美的解決工程車盲區問題。在工程車前后左右四個方位各安裝一個超廣角夜視攝像頭,采集車周圍的數據,直接清晰地顯示在一體機四路分屏上。可以直接看到車輛盲區的障礙物和行人,高效率地減少碰撞、刮蹭等交通事故的發生。廣州精拓電子科技有限公司專業提供工程車360環視駕駛輔助系統、工程車盲區解決方案。
工程車360全景實時盲區預警系統可以和360°全景AI預警主機一起使用,自動檢測駕駛員左,右,前,后兩側視野范圍盲區,若該范圍內出現車輛或其它移動物體則發出告警信息,并通過喇叭提示駕駛員注意移動物體,動態軌跡。可提供全天候無盲區的車周實時畫面顯示,結合比較新物體識別算法,為用戶提供更安全的行車環境,減少作業視角盲區。工程車輛360全景實時盲區預警系統,機械車輛360全景盲區預警系統,特種車輛盲區防碰撞系統,工程車輛盲區防碰撞系統 ,機械車輛盲區防碰撞系統,農機車輛盲區防碰撞系統。精拓電子工程車360可直接與倒車雷達連接使用。
360度全景環視系統的產生背景:隨著圖像和計算機視覺技術的快速發展,越來越多的技術被應用到工程車電子領域,傳統的基于圖像的倒車影像系統只在車尾安裝攝像頭,只可以覆蓋車尾周圍有限的區域,而車輛周圍和車頭的盲區無疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區和停車場容易出現碰撞和刮蹭事件。為擴大駕駛員視野,就必須可以感知360度°各處的環境,這就需要多個視覺傳感器的相互協同配合作用然后通過視頻合成處理,形成全車周圍的一整套的視頻圖像,就是有這類需求,全景視覺泊車輔助系統應運而生。 精拓電子工程車360可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面。升降機360全車影像系統安裝
精拓電子工程車360提高駕駛安全。履帶吊360環視攝像頭開發商
精拓電子工程車360全景主機已經調試對接成功的4G,5G云平臺有適合車載北斗與GPS的雙模主流國標JT808及部標,工控GB28281,公安GAT1400等協議,經過多年的磨合,積累,沉淀,精進,逐漸得到了不同應用場景的客戶認可,市場從車載,拓展到了碼頭,港口,機場,工礦,輪船,火車等;從民用領域拓展到工礦,警用等特殊領域。不同的應用需求,對軟件算法與硬件的磨合,提出了更加精細的匹配要求;隨著人工智能AI技術的發展成熟與落地應用, 結合公司的技術,根據駕校項目客戶的應用特殊場景需求,成功調試出滿足客戶需要產品。履帶吊360環視攝像頭開發商
廣州精拓電子科技有限公司是我國360全景影像,防碰撞預警系統,安全輔助駕駛系統,疲勞駕駛預警系統專業化較早的有限責任公司之一,精拓電子是我國汽摩及配件技術的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。公司承擔并建設完成汽摩及配件多項重點項目,取得了明顯的社會和經濟效益。多年來,已經為我國汽摩及配件行業生產、經濟等的發展做出了重要貢獻。