工程車360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS,如LDWS車道保持警告系統,可以實時的偵測車輛周邊的狀況,從而避免交通意外的發生,減少生命和財產的損失,駕駛者可以更加享受駕駛的樂趣。360度全景的應用已經在國內外某些車廠成為覆蓋高中低端車型的標配,在基于360度全景的系統中,ADAS相關的功能應用正不斷的增加和提升。在360度全景展現時,二維圖像處理不到位會造成司機理解困難,因此逐漸向3D過渡;而要實現相關的ADAS功能,圖像的清晰度很重要。精拓電子工程車360能對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅設備周邊 360 度的車身俯視圖。工程車多路360拼接算法定制
工程車360度全景影像系統的研發背景:倒車,一直是廣大司機頭疼的問題,再有經驗的司機也有過刮碰經歷。很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達,但車后的小孩、石頭、大坑等又不可以被倒車雷達識別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車雷達,倒車系統一直在發展進步。現如今,單個后視攝像頭的可視倒車雷達產品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時,基于單個后視攝像頭的可視倒車雷達只可以看到車身正后方影像,無法同時看清車身四周狀況,存在視角盲區,難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。工程車多路360拼接算法定制精拓電子工程車360全景系統的選購需要考慮是否影響原車的駕駛系統。
給工程車安裝360全景的原因:經過對市場的深入研究,將這套系統整合了行車記錄儀功能,衍生出360度全景行車記錄儀:駐車監控+循環錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現象發生,開車外出時,在路邊停車、泊車,不小心被別人刮傷、碰到了,如果肇事者直接逃了,什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢消災,還是用正義和法律維護自己的合法權利,將碰瓷者繩之以法。可是沒有證據什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應系統,當車子受到碰撞,記錄功能自動啟動,將事故現場實時記錄保存下來。作為后面證據的來源。
為貫徹落實安全生產管理目標,打造對生產作業現場車輛全天候、各個方面安全監管模式,研發應用叉車,作業車輛管理駕駛輔助系統,同時依托工業物聯網技術, 以4G網絡為信息傳輸載體,對生產現場所有車輛安裝叉車360駕駛輔助Ai算法全盲區預警系統。工程車360系統支持多路行車記錄功能,各個方面行車影像記錄,為事 故提供多角度有力證據。工程作業車輛智慧管理系統由北斗車載主動安全終端、特種車360駕駛輔助 、 4G/5G網絡、監控平臺四部分組成。精拓電子工程車360全景系統的電源模塊抗干擾強,適應不同車型。
工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,保障駕駛人自我權利。安裝本產品后,可以記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音,內部的傳感器可以設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放,事故責任一目了然,交警處理事故快速準確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。 精拓電子工程車360全景系統將逐漸淘汰普通行車記錄儀。吊車360全車影像系統開發商
精拓電子工程車360能幫助駕駛員輕松停泊車輛。工程車多路360拼接算法定制
如何挑選真正的工程車360度全景?想要有更好的安全駕車輔助體驗,就必須關注360度全景的每一個細節,比如360度全景的畫面是否變形,還包括是否影響原車的駕駛系統、發生交通事故是否可以有效記錄等應用,長時間運行是否流暢,以及人機交互操控的多樣性等。工程車360度全景究竟是什么,其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭,通過軟件進行無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區,幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助,所以又叫360度工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統。工程車多路360拼接算法定制
廣州精拓電子科技有限公司屬于汽摩及配件的高新企業,技術力量雄厚。公司是一家有限責任公司企業,以誠信務實的創業精神、專業的管理團隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產品。公司擁有專業的技術團隊,具有360全景影像,防碰撞預警系統,安全輔助駕駛系統,疲勞駕駛預警系統等多項業務。精拓電子自成立以來,一直堅持走正規化、專業化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。