工程車360度全景影像系統可以把車身周圍的圖像實時傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環境特征。四部攝像機提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度,甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務,讓駕駛員精確掌握近距離的環境特征。從盲區監視器到360度°環景監視隨著工程車技術的進一步發展,人們已經不再只滿足于看到車輛后面的實時影像,對于其他盲區如車身側面、前保險杠以及轉彎時的死角等,都有了進一步探尋的需要。工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。壓路車360全景影像設備定制
工程車360度全景監控系統的特點:停車后,當工程車遇到碰撞時,監控系統即刻啟動多畫面錄像,時時刻刻監控工程車的安全。監控系統的主機安裝簡單,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭,通過它們對周圍環境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來讓車主判別周圍的環境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野,這就相當于一個人站在上帝視角開車,他們出現事故的概率自然會有效降低。升降機360度全景影像方案工程車360度全景系統高速行駛時畫面也流暢自然。
辨別真假360度工程車全景的方法:視野細節,車子4個車輪都可以看到,360度全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時顯示車身的影像,通過狹窄路段時可以避免車輛與旁邊障礙物發生刮蹭。好的視野必須可以同時看到車身的四個輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360度全景,還具有安全啟動(零傷害啟動):1、延時控制啟動顯示,延時時長可單獨設置;2、有障礙物可以觸發全景顯示(超聲波雷達配合);3、車速不高于設定速度時一直有顯示,車速降下來自動啟動顯示。
工程車360度全景環視系統將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經過圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。同時可以按鍵切換屏幕右側單獨顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知可以力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。工程車360度全景系統能夠幫助車主們輕松簡單的斜位泊車。
隨著科技的發展,360度全景在工程車上已經非常普及了。對于新司機和女司機來說,360度全景影像很有用,特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候,360度全景影像是有很大的幫助的。現在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過程中難免會出現一些視線盲區和擦碰,技術稍微差一點就很難避免,特別是車頭車尾盲區、后視鏡盲區,這些盲區會導致車主在行車時的安全出現問題;而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,還可以進行視角切換,很好地去除了視野盲區,都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。工程車360度全景系統遇到障礙物可以觸發全景顯示。挖掘機360全車可視系統方案
工程車360度全景系統的選購需要考慮發生交通事故是否能夠有效記錄。壓路車360全景影像設備定制
工程車360度全景可視泊車輔助系統的出現降低了事故發生幾率。360度全景可視泊車輔助系統備了以下特點:全景影像,行車無憂、穩定可靠,安全性可以高、畫質更清晰,視點無死角、安全升級,性價比高。360度全景可視泊車輔助系統做到了第7代,它用了四個廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對圖像進行了處理和顯示,不是簡單的將圖像疊加起來,而是將圖像處理后,中間是車子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統已經升級到第八代,九代,行業內通常叫做無縫拼接360度全景。做到全車無盲點,無死角,把擋風玻璃遮擋住都可以安全無憂的倒車,泊車。壓路車360全景影像設備定制