國際中轉金屬制品保稅倉儲經驗豐富

保稅區每平方公里吸引外商直接投資達到10億美元，產生稅收，是開放區域資金密集度和單位效益較高的地區。2008年，區域經濟在繼續快速增長，完成合同外資，外資實際到位，合同外資是全市總量的，占全國保稅區總量的，全年進出區貨物總值417億美元，分撥銷售進口汽車，繼續保持全國大的進出口汽車基地位置。在進出區物流中，天津占40%，北京占30%，華北、西北及其他地區占30%，服務京津地區、環渤海地區和中國北方的輻射帶動作用進一步增強。上海外高橋保稅區1990年6月，經批準，在上海創辦了中國較前保稅區——上海外高橋保稅區。1992年以來，又陸續批準設立了14個保稅區和一個享有保稅區優惠政策的經濟開發區，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區以及海南洋浦經濟開發區。全國15個保稅區隔離設施已全部經海關總署驗收合格，正式投入運營。1992年，在同志南巡講話發表之后，各保稅區紛紛加快了實質性啟動，基本建設進展迅速，初步形成了招商引資的軟硬環境，海內外客商投資踴躍，大多數保稅區首期開發區域的土地已批租或出讓完畢，并在進一步開發二期工程保稅倉儲服務提升了企業的市場競爭力，助力企業拓展國際市場。國際中轉金屬制品保稅倉儲經驗豐富

這也是繼2008年1月16日國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》后黨、支持廣西北部灣經濟區開放開發的又一重大舉措，是北部灣經濟區參與經濟全球化的一個重要表現。該保稅港的設立在增強區域綜合吸引力和競爭力，深化中國—東盟區域經濟合作，帶動西南、中南和華南地區的開放合作，加快重要國際區域經濟合作區建設等方面，都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區的發展定位是作為廣西北部灣經濟區開放開發的平臺，是中國—東盟合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發展目標是要立足北部灣、服務“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進一步促進廣西北部灣港口成為區域性國際航運中心。根據批復，欽州保稅港區規劃面積10平方公里。港區北至金光工業園啟動區，西至欽州港10萬噸進港航道，東至大環作業區后方陸域，南至大欖坪南作業區。欽州保稅港區的功能和稅收、外匯政策按照《關于設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行，實行封閉管理。欽州保稅港區按照“統一規劃、分期實施、逐條建成”的原則，分三期進行建設海運進口轉口貿易保稅倉儲值得推薦保稅倉儲可以確保玩具和嬰童用品的安全存儲和及時供應，為企業的銷售活動提供支持。

吸引外資工作也出現了可喜的局面。經過多年的探索和實踐，全國各個地區的保稅區已經根據保稅區的特殊功能和依據地方的實際情況，逐步發展成為當地經濟的重要組成部分，集中開發形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區逐步形成區域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區域，三個區域的保稅區成為中國與世界進行交流的重要口岸，并形成獨特的物流運作模式。江蘇蘇州工業園綜合保稅港區蘇州工業園區早在2005年就根據副對特殊區域進行“政策疊加、功能整合”的指示，積極探討實現園區內的出口加工區、保稅物流中心B型和直通式陸路口岸、三區間的聯動。2006年召開的第八次中新聯合協調理事會進一步明確，允許蘇州工業園區開展具有保稅港區功能的海關特殊監管區域試點工作。2006年12月17日，正式批準設立蘇州工業園綜合保稅區。該區域執行保稅港區的相關政策，是目前國內開放層次高、優惠政策多、功能齊全的特殊功能區綜合保稅區整合了海關特殊監管區域的所有功能政策。如國外貨物入區實行保稅，國內貨物入區視同出口、實行退稅

體育設施有足球場、籃球場、游泳池、網球場等，距近的高爾夫球場十余分鐘車程，擬建外商俱樂部。既有"歐風一條街"等帶眷家屬居住的豪華寓所，又有適合工人居住的單身公寓和工人宿舍。區內及周邊地區有完善的賓館、酒樓、配餐中心，提供前列接待、后勤服務。產業導向福田保稅區致力于發展高科技工業和現代物流業。已有22個國家和地區的投資者在福田保稅區內投資，產品主要為微電子、電腦及零配件、光通訊元器件、生物醫藥工程等。福田保稅區商品交易市場已投入運作，可協助區內企業開展進出口貿易及與國內企業開展貿易活動。廣東深圳沙頭角保稅區深圳市沙頭角保稅區，于1987年12月25日經深圳市人民批準創辦，并于1991年5月28日由正式批準設立。她位于深圳經濟特區東部的沙頭角，東北接華南大國際中轉港鹽田港，南接通住香港的沙頭角口岸，西通梧桐山隧道與深圳市區相連。現規劃區內工業用地27萬平方米，生活用地15萬平方米，是中國創辦早的保稅區。沙頭角保稅區的發展目標是：以發展先進的外向型工業為主，并適當發展進出口貿易、轉口貿易、倉儲、運輸、房地產及其他第三產業。至2010年，保稅區出口加工企業76家保稅倉儲區管理規范，有效防止了私運和偷稅漏稅行為。

保稅倉儲一日游明顯降低了物流成本，包括運輸、保險、倉儲等費用。時間效率：由于流程簡化，供貨時間大縮短，企業可以更快地獲得所需的原材料或中間品。資金成本降低：對于原材料接收廠商而言，可以提前獲得采購國內料件及中間品的退稅，有效降低資金成本。靈活性增強：加工貿易企業的產品不僅可以供國內其他加工貿易企業作為出口料件，還可以供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用，增強了企業的運營靈活性。綜上所述，保稅倉儲一日游為加工貿易企業帶來了諸多便利，包括降低成本、提高效率、增強靈活性等。同時，這也促進了國內供應鏈的優化和國際貿易的便利化。對于進口的新能源設備、材料和組件，保稅倉儲能夠提供臨時的免稅存儲，有助于推動新能源技術的研發和應用。綜合保稅區進出口家用電器保稅倉儲操作流程標準

珠寶行業利用保稅倉儲，實現鉆石等寶石的快速流通。國際中轉金屬制品保稅倉儲經驗豐富

      保稅倉儲和海關監管倉庫在功能和特點上有一些區別（續）。

      海關監管倉庫：

      功能與特點：海關監管倉庫是經海關批準設立的，由海關進行監管的倉庫。它主要用于存放進出口貨物，并對其進行監管和管理。海關監管倉庫具有存儲安全、管理嚴格的特點，采用高標準的物理安全措施，確保貨物的安全性。同時，海關監管倉庫還接受有關部門的日常監督以及外部物流企業的第三方監管，確保倉庫管理細節的完整把控。

      優勢：海關監管倉庫能夠為企業提供省時省力的服務，免除企業內部的倉儲流程考核環節，減少倉儲租賃和倉儲管理的時間花費。此外，海關監管倉庫還可有效管理和優化物流企業的業務，提升效率，提供性價比更優的服務。

      綜上所述，保稅倉儲和海關監管倉庫在功能和特點上有所不同。保稅倉儲主要用于存放保稅貨物并提供稅收優惠和靈活的庫存管理等優勢，而海關監管倉庫則是由海關進行監管的倉庫，提供存儲安全和管理嚴格的特點。企業在選擇時應根據自身需求和業務特點進行綜合考慮。 國際中轉金屬制品保稅倉儲經驗豐富