其中中國臺灣精英、大眾、唯冠等企業分別在我區投資設立了鑫茂科技、才眾電腦、唯冠科技等****。企業產品主有電腦主機板、電腦顯示器、智能玩具、黃金珠寶、紡織服裝、塑膠制品等。2000年工業總產值達161億元人民幣,出口創匯17億美元。廣東深圳鹽田港保稅區鹽田港保稅區于1996年9月27日經批準成立,首期開發,以鹽田港大道為界分為南北兩片,南北兩片將以全封閉高架通道相聯。北片區面積約為,正在進行開山填海工程;南片區面積為,其隔離圍網設施已于1999年1月8日通過海關總署驗收;鹽田港保稅區位于鹽田港港區內,設有區港通道直通碼頭作業區。鹽田港為中國四大集裝箱大港,已開通了條國際班輪航線通往歐洲及亞太地區。2001年鹽田港吞吐量達萬TEU,并以每年約50%的速度高速增長。鹽田港建有全長24公里的平鹽疏港鐵路與京廣、京九鐵路大動脈連通,鐵路運輸連通全國各地。鹽田港保稅區周邊還有鹽壩高速公路、惠鹽高速公路及鹽田港大道等公路網絡。海運、公路與鐵路共同組成了一個便捷快速的海陸聯運交通網絡。鹽田港保稅區內的各項市政設施均已完善,已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污等工程。廣東汕頭保稅區汕頭保稅區位于廣東省汕頭市南區,面積。在保稅區內可以開展加工代工和開展工序中委托加工!上海鐵路電子產品保稅區進口代理
按照政企合一的方式組建保稅區管委會和保稅區開發建設有限公司,實行“兩塊牌子、一套班子”的運作方式。管委會由**授權統一承接市級部門行政管理職能,對保稅區進行服務和管理;開發公司負責對保稅區的基礎設施開發建設,對土地實施集約化經營,其收益用于保稅區基礎設施建設及維護。開發公司資金來源,一是**投資,二是企業參股,共同運營。在完成區域六通一平、圍網、監控、卡口、通關、園區配套設施建設的同時,建設廠房和倉庫,出租給入駐企業。歡迎廣大企業參股入股。廣西保稅港區廣西欽州保稅港區于2008年5月29日獲***批準設立,欽州保稅港區是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第6個保稅港區。這也是繼2008年1月16日國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》后黨**、***支持廣西北部灣經濟區開放開發的又一重大舉措,是北部灣經濟區參與經濟全球化的一個重要表現。該保稅港的設立在增強區域綜合吸引力和競爭力,深化中國—東盟區域經濟合作,帶動西南、中南和華南地區的開放合作,加快重要國際區域經濟合作區建設等方面,都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區的發展定位是作為廣西北部灣經濟區開放開發的**平臺。PTA保稅區倉庫管理東爾公司可以通過外高橋保稅區為企業提供專業、便捷,一體化物流服務!
在基礎建設、形象工程、體制創新、企業服務、港區聯動等方面均取得了可喜的進展,形成了完備的基礎設施和商務環境,成為山東省對外開放的先行區、體制創新的實驗區、科技創新的示范區、流量經濟的輻射帶動區,形成了中外客商投資的新熱點。青島保稅區已吸引40多個國家和地區及國內20多個省市的投資者前來興辦實業,投資各類項目2000多個,其中三資企業近千家,合同利用外資已達16億多美元。已有日本的伊藤忠、住友、三菱、日商巖井、丸紅、松下、扶桑,美國的朗訊、伊士曼、PL塑膠等19家世界500強企業落戶青島保稅區。青島保稅區適應青島市經濟重心西移的發展趨勢,確立了以國際物流為導向,以生產加工和國際貿易為兩翼的發展格局,力爭成為東北亞地區現代國際物流集散地,逐步形成國際物流分撥中心、國際采購中心和以IT產業為主導的高科技產品制造中心,向世界先進的自由貿易區目標發展。管理服務全國十五個保稅區中家通過ISO9001(2000版)國際質量管理體系認證的管理機構。推行“小,大服務”,實行集中辦公,并行式服務,企業一切事務均可在區內迅捷、高效地辦結。實行投資全程代理服務。來區投資的企業簽訂投資協議后。
貴陽綜合保稅區還將被建設成為全國較早山地生態型綜合保稅區,根據山地自然地理條件,保稅區在空間布局上體現“一區多園”特點。廣西憑祥保稅區2008年12月,***正式批準設立廣西憑祥綜合保稅區。這是我國繼蘇州工業園綜合保稅區、天津濱海新區綜合保稅區、北京天竺綜合保稅區和海口綜合保稅區之后的第五個綜合保稅區。憑祥綜合保稅區是廣西繼欽州保稅港區之后,再獲國家批準設立的開放層次**高、優惠政策**多、功能**齊全、手續**便捷的特殊經濟開放區域。憑祥綜合保稅區規劃控制面積。憑祥綜合保稅區功能:憑祥綜合保稅區具有對外開放口岸、保稅物流、保稅出口加工、國際貿易、國際中轉、國際配送,國內外采購、分銷和配送等功能。憑祥綜合保稅區除了享有保稅區應有的優惠政策外,還同時享有自治區《關于促進廣西北部灣經濟區開放開發的若干政策規定》中的優惠政策,是目前我國享受優惠條件**多的保稅區之一。憑祥綜合保稅區實行封閉管理。海關總署將會同有關部門,切實做好憑祥綜合保稅區的監管、服務工作,促進其健康有序發展。憑祥綜合保稅區作為中越跨境經濟合作區的中方母體與越方對接。憑祥綜合保稅區除了擁有各大綜合保稅區的優惠政策外。保稅區貨物進出境內、境外或區內流動有不同的稅收限制!
配套環境綜合保稅區位于綏芬河市主城區西側,具有暢通的交通運輸網絡。有國家一級公路口岸和國家一級鐵路口岸與俄羅斯聯結;301國道正在擴建成高速全封閉公路建,三年內完成;濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段高速電氣化鐵路也在修建,三年內完成通車。保稅區內有標、寬軌鐵路線入區,與濱綏鐵路聯結;公路卡口與301國道聯通。管理模式采用“主導,市場化運作”模式。按照政企合一的方式組建保稅區管委會和保稅區開發建設有限公司,實行“兩塊牌子、一套班子”的運作方式。管委會由授權統一承接市級部門行政管理職能,對保稅區進行服務和管理;開發公司負責對保稅區的基礎設施開發建設,對土地實施集約化經營,其收益用于保稅區基礎設施建設及維護。開發公司資金來源,一是投資,二是企業參股,共同運營。在完成區域六通一平、圍網、監控、卡口、通關、園區配套設施建設的同時,建設廠房和倉庫,出租給入駐企業。歡迎廣大企業參股入股。廣西保稅港區廣西欽州保稅港區于2008年5月29日獲批準設立,欽州保稅港區是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第6個保稅港區。保稅區,是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。PTA保稅區倉庫代發貨
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總投資估算,其中經營性項目投資,非營利性項目。一期工程已經開工建設,各項基礎設施建設已經啟動。保稅港區范圍內首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建,現已完成投資8400萬元。直通保稅港區的大欖坪二號路2009年5月動工建設,工程項目進展較為順利,已全部完成長,累計完成投資6564萬元,占投資總額的49%,2008年底可竣工。按要求,一期所有工程將于2009年10月底前竣工,2009年12月底實現封關運作。第二、三期的建設,將視保稅港區的發展實際適時實施。港而建的欽州港經濟開發區位于我國南海的北部灣北畔,是***級經濟開發區和廣西大型臨海工業園的區域。開發區管轄面積,其中陸地面積34平方公里,海洋面積。總人口約。廣東深圳福田保稅區基本信息福田保稅區1991年5月28日經批準成立,1993年2月18日隔離圍網設施通過海關總署驗收。面積為,配套生活區面積為。福田保稅區東起皇崗口岸,北鄰京港澳高速公路,比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸(原皇崗)地鐵站。福田保稅區建有一號通道經落馬洲大橋直通香港,區內企業擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區,經批準的私家車可從香港到保稅區并在深圳市內行使。另建有二號通道、三號橋與深圳市區相連。上海鐵路電子產品保稅區進口代理