近年來，由于受下游需求的拉動，我國鉛酸電池產量總體呈現上升的態勢，鉛酸蓄電池產量超過總產量的1/4。多年來，鉛酸蓄電池是化學電池中市場份額大、使用范圍廣的電池產品，在內燃機起動、大規模儲能等應用領域占有絕大部分市場。近年來，由于受下游需求的拉動，我國鉛酸電池產量總體呈現上升的態勢，鉛酸蓄電池產量超過總產量的1/4。據統計局統計，2013我國鉛酸電池產量超過2億千伏安時，增長率達到17%。目前我國鉛酸蓄電池生產企業在2000家左右，總產值約1500億元，區域分布主要是以浙、閩、粵等沿海地區為主。更為長遠的舉措則是建立強有力的政策保障機制。專業舊設備回收誠信為本
低速電動車大部分使用鉛酸電池鉛酸蓄電池廣泛應用于交通運輸、通訊、電力、鐵路等行業，其中汽車啟動電池、電動自行車用動力電池、后備電源三類約占消費總量的90%。近年來，隨著電動車的流行，對鉛酸電池的需求越來越旺盛。目前，我國電動自行車年銷量達到超過3500萬輛，占產能和銷量的90%以上，速度低于70km/h的簡易四輪純電動車年銷量近15萬輛。我國電動自行車的動力電池95%以上采用鉛酸蓄電池。在中國再生資源回收利用協會戰略支持下，百度回收站綠色服務聯盟由英特爾、聯想、美的、長虹、海爾、老板電器、九陽，TCL奧博，以及五礦地產、中國再生資源回收利用協會等機構參與組成。武進區舊設備回收服務至上客戶對新產品的接受度遠遠要高于再制造產品。
我們認為比較好的資源礦產就在城市。例如，再好的鐵礦也比不過廢鋼，據有關部門測定，回收一噸廢鋼鐵，可煉鋼，節約鐵礦石2-3噸，節約焦炭10噸；回收一噸廢銅，可煉電解銅，節約礦石1500噸，電能260度；回收利用1噸廢紙，相當于木漿造紙，節約純堿40公斤，節約電能512度，節約水47立方米；1噸廢線路板可提取400克黃金，是世界上較富的金礦；過去需要花大錢焚燒、填埋的廢塑料，如今賣到每噸1000美元。無錫是經濟大市，但資源很少，環境容量有限，資源和環境對社會經濟發展的瓶頸作用凸現，倡導再生資源回收利用尤為迫切。構建現代再生資源回收利用體系將是我市緩解資源短缺狀況的有效途徑，既是社會主義和諧社會的重大舉措，也是建設“兩型”社會的必然選擇。為此，提出以下幾點建議。（一）制定政策法規，明確扶持政策。廢舊物資回收行業是一個特殊行業，整頓和規范廢舊物資行業不僅是一項經濟問題，還是一項社會問題。因此，要以市場經濟發展規律和再生資源行業的特殊性作為制定政策法規的出發點，充分發揮政策法規對行業發展的導向和調控作用，促進和引導這一行業健康有序發展。應當借鑒外省市經驗，通過立法的形式。
*鉛酸電池回收環節每年就有約25萬噸的鉛直接排放到環境中。4.回收的技術目前，我國廢鉛蓄電池再生鉛廠大約有300家，但絕大部分技術落后、規模小、能耗高，導致污染嚴重。鉛酸電池回收小企業主要采用傳統的小反射爐、鼓風爐和沖天爐等熔煉工藝，板柵和鉛泥一起混煉，基本上未經預處理工藝，甚至有些企業采用原始的土窯土爐冶煉，環境污染嚴重。目前，企業濕性冶煉工藝流程為：鉛泥——轉化——溶解沉淀——化學合成——含鉛產品。5.回收成本及價格在日常回收過程中，匯集到經銷商的廢舊鉛酸蓄電池，運回企業時要按“危險品”收費，同時電池較重，加大了運輸成本，若是異地運輸，較高的物流成本將會擠壓廠商的利潤。正規企業處理一噸鉛酸電池的成本大約在3500-4000元/噸左右，而個體戶拆解成本*有幾百元。也正因為成本因素，目前市場上大量有資質的回收企業由于投入較高，回收價格方面沒有競爭優勢，導致了“生意”被“雜牌”回收渠道拼搶。
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造成除廢鋼鐵、廢紙的回收率較高外，其他可再生資源流失嚴重。一是無序流動收購成主力。再生資源回收利用的從業人員大部分是無照個體經營者和農村流動人口，有的人員素質不高。二是回收利用網絡體系不健全。由于城市建設大量拆 遷,供銷社及社會收購網點大量減少,布局不合理，涉及多個部門管理，缺乏統一規劃，回收秩序混亂、經營不規范，存在無工商登記回收點，無再生資源回收集散市場。三是法律法規不完善。由于沒有相關的地方管理規定，缺少再生資源企業生產技術標準和行業規范等，造成回收網點發展無序，市場秩序較為混亂，監管難度較大。四是規模化程度低。再生資源回收利用企業規模較小，缺少**企業，再生資源的加工利用以小作坊或家庭作坊式手工工藝為主，加工利用技術落后的問題比較突出。五是收銷贓現象嚴重，危及社會治安。近幾年來，我市公共設施破壞嚴重，被盜事件屢屢發生，都與無照回收網點有關，成為銷贓收贓的主要場所。六是環境衛生臟、亂、差。這些聚集在城郊結合部的回收網點，在加工廢品過程中有的亂燒電纜電線外皮，有的亂扔電子產品不可用的廢品，有的把廢品亂攤亂放，造成嚴重的二次污染，損害了城市形象。加快建設再生資源回收利用。
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推進行業間廢物循環。要推進企業清潔生產，從源頭上減少廢物的產生，實現由末端治理向污染預防和生產全過程控制轉變，促進企業能源消費、工業固體廢棄物、包裝廢棄物的減量化與資源化利用，控制和減少污染物排放，提高資源利用效率。（四）加強網絡體系建設，完善稅收優惠政策。在規范、整合、改造，提高現有再生資源回收利用工作的基礎上，結合城鄉建設發展規劃，結合服務功能的完善，建設現代再生資源回收利用體系。一是在城市社區設立“七統一”的回收站點，統一規劃、統一標識、統一著裝、統一價格、統一衡器、統一車輛、統一管理和規范經營的再生資源回收站點，根據居民居住密度，在一定服務半徑范圍內設置回收站點。二是在農村、鄉鎮及社區回收網點可按照居民戶數設置簡易收購站點或固定收購站點。三是不能提供回收站點所需場地的，可設立流動回收站點。四是對流動收購大軍的規范工作必須進一步深化，不僅規范自律進城從事流動收購的農民，而且還要有效的吸收城市待業、失業職工，使流動收購大軍規范化、組 織化，定點化、常態化。當前在再生資源回收體系方面要突出的工作重點：一是整合現有回收網點，實施規范管理。二是統一規劃。專業舊設備回收誠信為本
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