汽車外觀改裝：車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，改變車身外觀較迅速、較簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，較重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后視鏡、降低車身等。（注意：每個系統的升級也需要由國家政策不同而有所差異，具體細節還是要嚴格遵循國家推出的相應的法律法規，做到禁止非法改裝，保護汽車文化和諧大環境，傳播正能量良好的改裝車文化。上海膜道汽車服務有限公司）。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。福建本田汽車改裝
對車輛外觀的改裝，除了顏色改裝，還有前后包圍、尾翼、輪轂等。給愛車加裝側裙和前后包圍，能讓愛車姿態變得更低，這也是改裝低趴的“土方子”，但是也要在規定的范圍內改動。在我們車輛的證件上有關于車輛長、寬、高等尺寸的記錄，如果要加裝側裙和前后包圍，建議不要超過這個原廠的尺寸數據。在前幾年，輪轂的改裝只能針對輪轂樣式，就是你覺得原廠的輪轂不好看，可以選一個更好看的輪轂裝上，但是尺寸不能變。而現在政策稍微寬松了一些，輪轂的尺寸允許變化（如同高低配），但是輪胎的扁平率也要變化，意思就是輪胎整體的直徑不能改變，只能是輪轂大小和輪胎的厚/扁程度相互協調。還有，輪胎的寬度不能隨便改。福建本田汽車改裝汽車改裝選擇適合自己的實際需求和車身狀況的改裝項目很重要。
乘用車可以改的部分，包括車身顏色、加裝車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩、保險杠、更換輪轂，但在具體執行時，有一些注意事項。首先車身顏色可以改，但是要去車管所進行報備登記或改色后十日內備案，并更換新的行駛證照片即可，如果車身顏色不超過30%，比如只換個引擎蓋，可以不用備案登記。但要注意，不能使用特種車輛的相關色，要注意避開消防適用紅色，工程搶險適用黃色，以及國家行政執法適用白藍色。除了改色，粘車貼也是可以的，但車貼面積，不能超過整體面積的30%，且不能影響安全駕駛。
汽車哪些改裝是合法的？1、前后保險杠：更換前保險杠屬于改變汽車外形，經過審批后是可行的，但太過夸張有可能導致審批不過，另外重點提一下，前后車標禁止修改更換！2、大燈改裝：其實車燈的改裝也比較容易過審，但一定要滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件才行。較好使用原廠高配大燈組進行改裝，切記，一定不要裝爆閃！不只丑還會被警車叔叔追著跑！3、內飾：這個一般沒多大問題，改一下音響，裝低音炮都可以，但是不能改變車內結構，你別把座椅全拆了改成床就行。汽車底盤改裝的首一步應該從選一條適用的好輪胎開始。
汽車改裝前沒有到車管所登記申報，到年底車輛審驗時能否過關，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符；是否與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的，就不能通過年審。絕大多數的車輛改裝都是在申領牌照之后進行的，極少數會先到車管所履行登記審批手續。改裝車年審前都需要進行“還原”處理才能過關。驗車前將改裝部件拆除掉，像部分尾翼、大包圍等，就可通過年審。還有就是找一些專門從事汽車改裝或者汽車裝飾行業的公司，也會“幫”車主驗車。這些做法無非是投機取巧或利用關系鉆空子，都不是正當的渠道。因而，對汽車改裝的態度還是以慎重為主，應遵循國法律法規，辦理必要的手續。如何合法改裝汽車是汽車愛好者一直在思考的問題。福建本田汽車改裝
汽車初級改裝應關注火花塞和火線兩個方面。福建本田汽車改裝
改裝剎車除了要更換一套抓地力好的輪胎之外，懸架的支撐性也會對制動距離產生影響。我們都知道，汽車在重剎時由于慣性原理，前減震系統會進行壓縮，而大部分車輛懸架調整都以舒適為主，所以這種情況在重剎的時候就會導致剎車效能降低。而更換一套支撐性更好的減震系統，在遇到急剎時，可以提供更好的支撐性，避免車輛出現嚴重前傾的現象，只是后輪與地面摩擦力減小，從而導致剎車制動力差。不過，更換支撐性好的減震系統會去除掉一部分舒適性。福建本田汽車改裝
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