選擇高性能剎車皮時要注意不要貪大mu數和超高溫，摩擦系數太高會使得慢速行駛時的剎車動作變得太敏感，每次輕觸剎車踏板都會令車上的乘客人仰馬翻，此外剎車盤也會因摩損增大而降低壽命。耐高溫型號的剎車皮在低溫時的效果其實并不好，如我們車隊用的IDIC3型剎車皮，其工作溫度是從300℃開始，因此車手在熱身圈時就會不時一邊加油，一邊用左腳剎車來令剎車皮進入工作溫度。建議一般車迷可選購工作溫度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“運動型”剎車皮，它能應付大部份情形的需要。汽車懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。江蘇保時捷汽車改裝方法
汽車哪些地方改裝合法呢？如汽車的功能方面改裝：這個主要就是將車內一些智能化的配置升級，像導航，行測記錄儀，360全景記錄儀，電動尾門，以及車內的一些燈光設置都是可以進行改裝的，但是前提是不能影響駕駛的安全，不然那改裝也是不行的，其實說到底小的改裝是沒有問題，但是千萬不要想著改變動力輸出這些比較重要的部分，這樣不只年審不能過，要是出了問題，因為改裝了，原廠也不會給你修的，所以車主改裝車還是要慎重的。上海膜道汽車服務有限公司。吉林福特汽車改裝哪些是合法的汽車改裝選擇正規的改裝店和有名產品，以提高汽車改裝的安全性。
升級剎車改裝，車跑得快還要剎得住才是好的升級改裝。首先要明確剎車改裝的目的，升級剎車改裝是為了讓車變得更加的容易掌控，并且一定程度上縮短制動距離，從而提升行駛的安全性能。比如，升級剎車改裝的好處還可以解決剎車異響、解決剎車疲軟、解決腳感不好、解決抖動、縮短剎車距離、提升制動力、提升穩定性、提升腳感等。有時候緊剎能縮短1米的剎車距離，就可能挽回一場意外，對于車輛剎車改裝，我還是比較贊同升級剎車改裝。有時候原廠剎車一腳下去，那種往前滑的感覺有的朋友應該心有體會吧，改過剎車有一種緊，原廠是給不了的。
改裝汽車火線前可以先整理以防短路：不好的火線材質較差，價格便宜，對電流損耗大。判別火線的好壞，可以從以下兩點入手：1：測量阻值電阻值是較明顯的判斷依據，電阻值越大，損耗的電流越多，反之電阻值越小，越能降低電流損耗。原廠的火線一般電阻值是在4～6千歐，而改裝用的火線，較好的電阻值甚至可以達到0.001～0.002千歐，差異是非常大的。2：火線的包裹材料，一般都選用絕緣橡膠，但是不好的絕緣橡膠容易在溫度低的時侯硬化，產生破損，而且不能有效的隔絕大電流產生的干擾。較常見的情況就是，換裝了火花塞和火線以后，干擾車內的用電設備，比如收音機和音響設備，很容易受干擾，產生雜波，導致收聽效果極差。選用品質好的火線不但可以充分輔助火花塞，增大點火效率，而且不會產生電磁干擾。改裝剎車性能確實好，而且視覺效果也顯得更加有競技感。
為何要改裝剎車？因為要提升高速制動效能：日常我們用車場景除了高速公路之外，市區道路行駛，大部分時間都是處于100km/h以下行駛，而對于這種相對低速路段來說，原廠剎車的制動效能是沒有問題的。但隨著速度的加速，當速度達到150km/h或者達到了200km/h時，這時候原廠剎車制動力就顯得有些疲軟。因為當車子的速度越高，對于剎車連續工作的制動力要求非常高，所以這時候改裝剎車的大活塞分泵就可以發揮出自己的真正實力，在高速階段中制動力要明顯強于原廠剎車，可以為車輛提供連續的制動效能，而不會出現疲軟。更換前保險杠屬于改變汽車外形，經過審批后是可行的。吉林福特汽車改裝哪些是合法的
改變車身外觀較迅速、較簡便的方式就是加裝空氣動力套件。江蘇保時捷汽車改裝方法
汽車點火系統是發動機工作的另一要素，由火花塞和點火線共同構成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時的傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火星點燃混合后的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的較低配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。江蘇保時捷汽車改裝方法
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