PVC又稱為聚氯乙烯，PVC改色膜是常見的改變車身顏色的方式，目前主流市場的改色膜依然以PVC材質為主，其主要結構包括：著色層、基材、膠層，三個部分；主要優點：色彩豐富，價格便宜；改色膜是通過聚氯乙烯PVC材料制作而成，改色膜原先的用處是做戶外廣告或公交車上的廣告貼紙而生，之后逐漸演變成了可貼的車身改色產品，目前按照制作工藝可分為鑄造級產品和壓延級產品。改色膜(壓延膜)的產品是將軟化的樹酯、添加物等混合物，通過不同滾輪的擠出、碾壓，使軟化的樹酯由厚到薄，直到成膜。PVC改色膜特性：柔韌曲滑：高分子產品結構帶來的強力柔韌性能，可在任意弧面實現所理想的曲折性。廣州全車貼膜工藝
根據2008年《機動車登記規定》，車身改色是允許的。根據中華人民共和國公安部第102號令，自2008年10月1日起施行修訂后的《機動車登記規定》第二章、第二節、第十條規定如下：辦理變更車身顏色、更換車身或車架的，車主不用事先向車輛管理所申請，可以在變更后直接辦理登記。改變車身顏色的機動車所有人應當在變更后十日內向車輛管理所申請變更登記。除了車身改色外，尾燈、輪轂等部位都可以進行改色貼膜，但對于車燈等影響駕駛的部位，一定要選擇透光率比較高的膜產品，確保不影響行車視線安全。浙江雪佛蘭全車貼膜應用PVC車身改色膜特性：多種顏色：可選擇的顏色五花八門。
車身貼膜由如下因素來決定：1、施工的做工工藝。一般做工工藝做的比較細致的要費時間。比如，車身貼膜是否拆件，是否整張包覆，是否做顏色搭配，是否有拉花圖案等等增加額外的效果，工藝復雜會增加做工時間。2、車型和曲面弧度。車型千變萬化，弧度各異，有些車弧度較大，曲面變化復雜的車施工就比較費時間。3、正常的施工2人一組2天可以完美的做好一輛車（數據來自某專業車身貼膜商），如果增加至4人，1天正常完成一輛車，比賽的時候較快4小時完成一輛車。
貼車膜的作用如下：一、提高汽車安全性：由于很多防爆膜使用了特殊的聚酯膜作為基材，所以這種防爆膜具有極強的韌性，再加上車膜使用了特殊的壓力敏感膠，所以在遇到交通事故時，這種車膜可以有效防止汽車玻璃出現爆碎的情況，避免碎玻璃對車主和乘客造成二次傷害。二、防盜：正是由于貼了車膜的車窗更不容易碎裂，所以許多偷車賊都不喜歡對貼了車膜的汽車下手。普通的車玻璃只需要5秒不到的時間就會被偷車賊用工具擊碎，但是貼了車膜的玻璃基本上可以堅持1分鐘再宣布下崗，因此偷車賊非常不喜歡這種風險大、時間長的操作。車身改色膜對原車漆的作用：車身貼改色膜后，只需要平時簡單地清洗就可達到全方面保養的目的。
相比噴車漆，貼改色膜的色彩更加豐富，外表的光澤度挑選也十分多，在不傷原車漆的前提下，隨心所欲的改動車身色彩與涂裝。與全車噴漆比較，改色貼膜施工簡易，對車輛完整性的保護更好，它的較大利益是改色施工后是可逆的，當不喜歡這個色彩，可以把它直接撕掉，不會影響本身的車漆。轎車改色貼膜的質料首要是PVC柔性材料，貼到車身后，在某種程度可以隔絕紫外線、空氣、酸雨等對車漆老化的影響，具有必定的價值，可以有用的延伸原廠車漆的運用壽數。此外，比較全車噴漆一周的工期，全車貼膜只需要2至3天。PVC改色膜選購技巧：價格：一般好的東西，價格也會相應的較高，而質量差的，成本低，賣價也相對較低。奔馳全車貼膜是什么
目前按照制作工藝可分為鑄造級產品和壓延級產品。廣州全車貼膜工藝
那汽車隔熱膜究竟是如何降低油耗的？車輛在行駛過程往往需要開空調制冷、轎車空調一般發動機直接驅動壓縮機。開啟空調能使車的油耗增加7%-10%，而車輛在怠速時，空調的功率差不多能占到發動機輸出功率的30%-50%。目前轎車所用空調從氫氧化物方式上可以分為手動空調和自動空調2種，壓縮機又分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。定排量壓縮機輸出功率固定，主要靠調節車外空氣與冷風的混合比例實現溫度調節。變排量壓縮機可以根據發動機轉速和車內溫度等條件，自動調節壓縮機輸出的制冷量，達到輸出功率與車內熱負荷的完美匹配。???貼隔熱膜后，通過減少陽光熱量通過車窗的進入而減少了車內總體熱量的進入，若空調為變排量壓縮機，在同樣的環境下，空調壓縮機可以以較低的功率運行或者減少出風量，車內同樣可以達到適宜的溫度。由于空調功率的降低，從而降低了發動機的功率，達到了降低油耗的目的。廣州全車貼膜工藝
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