汽車進(jìn)氣系統(tǒng)基本包括了空氣濾清器、進(jìn)氣道、集氣箱、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門機(jī)構(gòu)幾個(gè)板塊，工作原理是空氣經(jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后，經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)入集氣箱，儲(chǔ)氣后再進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當(dāng)比例的油氣，由進(jìn)氣門送入汽缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力。要想改裝的話，也要從這幾個(gè)板塊入手。但對于初級改裝來講，只限于空氣濾清器的改造即可。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)包括火花塞，火線（直接點(diǎn)火的除外），高壓線圈。原理是由電瓶輸出電壓至高壓線圈，經(jīng)過高壓線圈變壓后將低壓電變?yōu)楦邏弘姡?jīng)過火線傳導(dǎo)至火花塞，在火花塞內(nèi)引發(fā)中心電極噴射，引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。初級改裝應(yīng)關(guān)注火花塞和火線兩個(gè)方面。汽車改裝選擇適合自己的實(shí)際需求和車身狀況的改裝項(xiàng)目很重要。山東汽車改裝哪些是合法的
越野車的懸掛改裝應(yīng)該是比較重要的一環(huán)，車的大部分操控感受都基本來自于此，好的、適合的懸掛改裝對于越野性能的提升是較為明顯的。在汽車改裝中懸掛系統(tǒng)常用的彈簧是圈狀彈簧，原因很簡單：制作容易、性能效率好、價(jià)格低。彈簧在物理學(xué)上的定義其實(shí)是為了儲(chǔ)存能量，當(dāng)我們給彈簧個(gè)固定的力時(shí)，它就會(huì)產(chǎn)生變形。那當(dāng)我們把力量移開的時(shí)候則彈簧會(huì)恢復(fù)原狀，但彈簧在回彈時(shí)震動(dòng)的幅度會(huì)比它原來的長度大，直到有磨擦阻力出現(xiàn)才會(huì)減緩彈簧回彈后造成的自由震動(dòng)，而減緩彈簧自由震動(dòng)的工作通常是由避震器來完成。山東汽車改裝哪些是合法的想要改裝內(nèi)飾，必須保證不影響行車安全的情況下才行。
在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自單獨(dú)，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時(shí)可以分拆下來。（注意：每個(gè)系統(tǒng)的升級也需要由國家政策不同而有所差異，具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國家推出的相應(yīng)的法律法規(guī)，做到禁止非法改裝，保護(hù)汽車文化和諧大環(huán)境，傳播正能量良好的改裝車文化。上海膜道汽車服務(wù)有限公司）。
為了避免汽車改裝走入改裝誤區(qū)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①改賽車關(guān)鍵在于提升動(dòng)力，相對而言，很多汽車更適合改賽車，選擇合適的車型改裝是首一要素。②在制訂汽車改裝方案時(shí)要充分考慮整體車身的操控性、改裝產(chǎn)品的安全性和改裝后的保養(yǎng)。尤其是注意改后的保養(yǎng)，汽車改裝完之后，其動(dòng)力會(huì)有較大提升，這樣會(huì)導(dǎo)致各部件的磨損加快、加大，更需要及時(shí)保養(yǎng)。③汽車改裝選擇正規(guī)的改裝店和有名產(chǎn)品，以提高汽車改裝的安全性。在改裝之前，應(yīng)該多多了解各類汽車改裝產(chǎn)品。車主們可以通過以上部位在合法的范圍內(nèi)進(jìn)行改裝，讓汽車變得更加有個(gè)性。
懸掛的連接、支柱、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、防傾桿、避震器、彈簧都是經(jīng)由襯墊和車身連結(jié)，一般的襯墊都是以橡皮制成，以減少噪音和震動(dòng)傳入車廂，因此襯墊會(huì)產(chǎn)生扭曲、變形，更會(huì)影響車手所能得到的回饋。使用軟的襯墊在轉(zhuǎn)向或是承受剎車產(chǎn)生的扭矩時(shí)，會(huì)因?yàn)橐r墊的扭轉(zhuǎn)和變形和其他定位角度的變化，破壞循跡性。因此對高性能車和賽車來說，襯墊必須采用對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)影響較小的材質(zhì)。如果你已經(jīng)換了高性能的彈簧、避震器、防傾桿，如果再換上硬的襯墊確保轉(zhuǎn)向和懸掛的動(dòng)作更精確即可。一般道路用的強(qiáng)化襯墊是以硬橡膠制成，而在賽車上為了要將襯墊對轉(zhuǎn)向和懸掛的影響降低到較小，通常使用金屬材質(zhì)作為襯墊的材料。當(dāng)然，硬材質(zhì)的襯墊會(huì)大幅增加噪音和震動(dòng)。汽車改裝是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)。山東汽車改裝哪些是合法的
一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、降低車身等。山東汽車改裝哪些是合法的
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管改裝有何注意事項(xiàng)？改裝排氣管的共振：確定中部消聲器應(yīng)注意共振現(xiàn)象。正中段排氣管中，有一個(gè)三元催化器（俗稱觸媒）和中部消聲器（簡稱中消），雖然催化劑的功用是凈化排氣，但是它和中消一樣，還有消除共鳴聲的作用。由多種稀有金屬構(gòu)成的催化劑，是阻礙排氣順暢的一大“元兇”，而且又是個(gè)聚熱點(diǎn)，所以將其更換為炮彈型代替管（直型管易引起共振），這一小截是直通化，便能感覺到排氣暢順許多，聲音不會(huì)悶在里面。這樣的改裝肯定會(huì)降低排氣的環(huán)保指標(biāo)。山東汽車改裝哪些是合法的
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