如今每天喊著“改寫日子”，敢情是從上個世紀(jì)洗刷刷的輪胎里找的創(chuàng)意吧？不過這種體面工程很容易爛尾，時刻久了，油漆易掉落，斑斑點點的很是不雅觀，此法就逐漸被拋棄了。六十年代，白色輪胎東山再起，盡管通過改進(jìn)，可是功能仍沒大的提高，反而本錢大幅飆升，更讓人難以承受的是白色用久以后，顏色變棕泛黃，所以也逐漸衰敗。再后來，到了八十年代，側(cè)邊帶白色字體或白色側(cè)帶的輪胎出如今興旺國家，有公司甚至研發(fā)出了透明輪胎，但實用含義并不大。跟著科技的興旺，二氧化硅替代碳黑，五顏六色輪胎又一次鋒芒畢露，這次的技能更為老練，但是商場承受度仍然不高。標(biāo)準(zhǔn)的胎壓標(biāo)識可在《車主手冊》上可以找到。山東各類考伯特輪胎
無內(nèi)胎輪胎為好橡膠制造，彈性好，柔性強(qiáng)，對氣壓適應(yīng)范圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發(fā)硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無內(nèi)胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進(jìn)行檢查并保持規(guī)定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補(bǔ)氣。不耐壓，不適合超載。真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。一些重載貨車將導(dǎo)向輪換成真空胎，后面主要承載的驅(qū)動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。河北越野輪胎輪胎的生產(chǎn)日期一般是一個四位數(shù)，前兩位表示生產(chǎn)的周，后兩位表示生產(chǎn)的年份。
無內(nèi)胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、堿接觸，被油類沾污也會加速橡膠的分解。應(yīng)保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。無內(nèi)胎輪胎對柏油、水泥路面的適應(yīng)性較好，即使路面有水也能保持較強(qiáng)的附著力，具有較好的穩(wěn)定性。但對土質(zhì)路面，特別是泥濘路面附著力小、穩(wěn)定性差。使用無內(nèi)胎輪胎的摩托車盡量在市區(qū)使用，不宜在郊外土路行駛。修補(bǔ)較麻煩，費用高。真空胎一旦扎破漏氣的話，修補(bǔ)起來比較麻煩，真空胎修補(bǔ)一次的成本較有內(nèi)胎輪胎也要高出不少。
更換輪胎后需要注意的小細(xì)節(jié)：一般來說輪胎更換一般都是換兩條，有前后區(qū)別，如果你的單面輪胎比較新就不需要換兩條了。換完輪胎后不一定需要做四輪定論，但是都需要做動平衡處理。做完動平衡處理后，汽車輪胎在高速行駛中不會上下或者左右跳動，保障駕駛過程中的安全性。追求運(yùn)動感、喜歡探求車輛操控極限的車主們，各種地板油急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎、起步響胎、過彎拉手剎的有機(jī)結(jié)合，費胎也是必須的，但好這口的車主應(yīng)該不會過分介懷輪胎的使用壽命，除非遇著我這種屋絲車手，又想馬兒跑，又想馬兒不吃草。而心平氣和地載著家人愉快出游的場景下，為了家人的舒適乘坐感覺受而實施的各種緩打方盤、緩給油、緩剎車，輪胎會感謝你并更持久地為你服務(wù)。輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對汽車行駛性能影響很大。
我們就來談一談，輪胎除了指標(biāo)以外的關(guān)注點。輪胎除了規(guī)格、級別這些指標(biāo)，其實還有很多值得大家關(guān)注的地方，這些內(nèi)容決定了我們所選輪胎的舒適性、胎噪、剎車距離等體驗，很多人對這方面關(guān)注其實并不多，我們從體驗情況來分別了解。輪胎硬度，輪胎硬度與駕駛體驗的舒適度息息相關(guān)，較硬的輪胎，耐磨損，但舒適性不夠；較軟的輪胎舒適性好，但缺點是不耐磨。靜音輪胎、舒適性輪胎大多是軟性輪胎，胎壁較軟，舒適性較好。很多輪胎在舒適性上做的還是不錯的，只是使用中總感覺胎壓不足，實際上是因為輪胎胎壁較軟，承重時輪胎受壓變癟導(dǎo)致的。不同品牌不同花紋設(shè)計的輪胎，它們的耐磨指數(shù)都不相同。浙江考伯特輪胎價位
車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是毋庸置疑的。山東各類考伯特輪胎
輪胎是車輛與地面接觸的部件，輪胎的狀況好壞不只影響著汽車日常行駛中的剎車、轉(zhuǎn)向等動作的效果，也關(guān)系到駕駛?cè)恕⒊塑嚾说纳踩?。有?jīng)驗的工程師告訴我們，輪胎的養(yǎng)護(hù)要重點做好日常檢測，并嚴(yán)格遵守注意事項。輪胎刮碰檢查，在日常行駛的過程中，有時可能會感覺到輪胎產(chǎn)生類似于磕碰的響聲，要及時檢查輪胎與附近的底盤部件是否產(chǎn)生了摩擦與刮碰（如翼子板、車底板、彈簧、減震器、擋泥板等），同時要檢查是否有塑料袋、繩子等物品纏繞在輪胎上或軸承上。山東各類考伯特輪胎