不得在同一軸上安裝不同規格和尺寸的輪胎為獲得良好的操控性，建議安裝同樣類型和大小的輪胎，除非車輛廠家有特別說明。在更換輪胎前，一定要參閱車主手冊，遵循車輛廠家有關更換輪胎的建議。更換成大小或類型不同的輪胎，會嚴重影響車輛的操作性。當選擇與配套胎不同的其他輪胎時，請征求專業安裝人員的意見，確保選擇了適當的安裝間距、載重能力和充氣壓力。不得超過輪胎側壁上標注的載重能力和充氣壓力。更換輪胎時，必須使用和配套胎的外徑和載重能力一樣的輪胎。需要調整充氣壓力，以避免輪胎過載。有關正確的載重和充氣數據，參見輪胎與輪輞協會的載重與充氣表、ETRTO或JATMA標準。輪胎的出廠日期也可以在輪胎側面上找到，一般在側面靠近輪轂的地方。河北定制輪胎
較早的輪胎是由木頭或鐵制造的，這從中國古代的戰車上和國外的紳士馬車上都能看出。后來，當探險家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達西印度群島中的海地島時，發現了當地小孩所玩的橡膠硬塊，這使他大吃一驚。后來他把這個奇妙的東西帶回了祖國，若干年以后，橡膠得到了普遍的應用，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時的橡膠輪胎卻還是實心的，走起來還很不舒服，而且噪聲也很大。直到1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生他發明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國的認證。山東汽車輪胎直銷保持正確的輪胎氣壓值。
如果車胎被扎怎么辦：如果車胎被釘子扎了，還能開著去修理店嗎？這是很多車主的疑問。一般來說，如果破口不大，只是一兩個釘子扎在輪胎上，可以先聽聽被扎的地方有沒有漏氣的聲音，如果沒有，可以開著車去補胎的地方，此時車速不宜太快。輪胎被扎后，不宜長時間駕駛，要盡快找到就近的維修店。學會自己換備胎：如果只是一個輪胎被扎，那么事情相當好辦，就是換備胎。其實換輪胎一點都不難，就連女車主也能動手解決，只是需要耗費一些力氣。
首先，我們要知道的是，輪胎是橡膠制品，即便是放著不用也會出現老化、性能下降的情況。一般來說，輪胎的壽命不超過5年，而且這個時間是從出廠時間開始算。超過5年，不管輪胎使用情況如何，都建議換新輪胎，因為這時候橡膠表面會開始硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話可能會導致胎面變形，存在爆胎風險。編輯這里教給大家一個檢驗輪胎是否老化的方法，找一根木棍用力敲打輪胎表面，如果發現橡膠失去彈力，則說明輪胎老化且橡膠硬化變質，這樣的輪胎很難抓地，需及時更換無論輪胎怎么保養，由于它是橡膠制品，它還是具有一定的保質期的。
一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。私家車輪胎一般跟里程無關，只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫里的，6年也要換了，因為胎面橡膠已經老化了。任何時候，如果發現輪胎側面有細小裂紋了，就要馬上換胎。高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不只可以保障較佳抓地力，還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前后軸)，胎壓會有不同。輪胎保養項目有四輪定位、輪胎動平衡、輪胎氣壓檢測、四輪換位等。天津農機具汽車輪胎
輪胎使用較佳的時間一般在5年左右，超過這個期限就會開始老化。河北定制輪胎
輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況、輪胎年限到期。在日常用車的過程中，輪胎可能會被異物扎到，也可能由于不小心撞到馬路牙子，以上說的情況都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其要注意看見有鼓包的現象，輪胎隨時都可能有爆裂的危險。建議在汽車保養和維修時候，輪胎也要時刻檢查，只要出現以上敘述的受損情況，就要盡早去輪胎店檢查車的輪胎是否需要更換。即使你是一名老司機對于路況掌控的如何的好、對輪胎的保養到位，輪胎使用時間久了一樣會老化。河北定制輪胎