一般情況下廠家在安全方面給予的建議是3到5年之間需要更換一次。其實，輪胎的壽命和許多因素密切相關。而這個數據還是需要建立在車主平時日常的用車習慣上。比如，汽車長期行駛的路段路況是不是很好，還有胎壓是否正常，也就是根據汽車輪胎的磨損程度而定的。如果日常對于汽車輪胎的保養很到位，而且行駛的路況很好，輪胎的磨損也不是很明顯，那么車主也需要在5年之內給愛車更換輪胎，避免出現一些意料不到的安全隱患。從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。輪胎尺寸應與車型相適應。重慶輪胎廠家
大多數輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講要該替換輪胎，但當前私家車很少這么早替換，一是小伙伴愛惜車，二是汽車跑的路況基本都相當好。只要小伙伴不是經常提速、飆車、甩尾、急剎車等，輪胎用7萬～8萬公里，疑問基本都不大。輪胎的日常保養也是非常重要的！建議每駕駛一萬公里左右將同側前后輪對調，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的排憂解難。因為家用汽車基本上基本都是前輪驅動，前輪既負責轉向又負責驅動整車，這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相似。重慶輪胎廠家正常情況所使用的輪胎開到磨損標記位置就需要更換輪胎！
根據當地的氣候條件，你可能在不同季節需要不同的輪胎。如果冬季溫度降到零下7度，你應考慮購買一套冬季胎。在選擇輪胎時確保考慮到你的駕駛風格。如果你頻繁遠行，應考慮選擇一款行駛里程遠的輪胎。如果你的駕駛風格更趨于運動型，則可以考慮轉彎抓地力較高的輪胎。對輪胎的性能特征進行評估，有助于你找到一款適合自身風格的輪胎。配套胎指廠家在車輛出廠時安裝的輪胎。選擇配套胎時，汽車廠家通常會選擇能滿足大部分買主需求的輪胎。車主手冊可能會提供替換胎的進一步建議。通常，配套胎很適合你的車輛，不過你也可以考慮其他選擇。
一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。私家車輪胎一般跟里程無關，只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫里的，6年也要換了，因為胎面橡膠已經老化了。任何時候，如果發現輪胎側面有細小裂紋了，就要馬上換胎。高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不只可以保障較佳抓地力，還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前后軸)，胎壓會有不同。輪胎性能的好壞，以及輪胎的磨損程度都會影響車主的用車體驗。
較早的輪胎是由木頭或鐵制造的，這從中國古代的戰車上和國外的紳士馬車上都能看出。后來，當探險家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達西印度群島中的海地島時，發現了當地小孩所玩的橡膠硬塊，這使他大吃一驚。后來他把這個奇妙的東西帶回了祖國，若干年以后，橡膠得到了普遍的應用，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時的橡膠輪胎卻還是實心的，走起來還很不舒服，而且噪聲也很大。直到1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生他發明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國的認證。別看輪胎不起眼，其實輪胎的實用性很強。大連考伯特輪胎型號
根據車輛的驅動形式不同，輪胎的換位方式也各不相同。重慶輪胎廠家
輪胎本身就屬于橡膠制品，會隨著時間的推移而老化。雖然行駛里程不夠，輪胎的磨損狀況也還可以，不過輪胎的老化程度卻已經達到了更換的標準。所以建議大家在3~5年的時間就更換一次輪胎。然后需要提醒大家的是，輪胎磨損的程度越嚴重，駕駛車輛的過程中越要控制好車速，不要開的太快。因為車速越高，對于車輪的磨損也就越嚴重。本來還可以堅持一下的，卻因為超速行駛而導致輪胎爆胎，那就不劃算了，甚至造成交通事故，更劃不來。所以，定期檢查輪胎的磨損程度，無可厚非。重慶輪胎廠家