熱縮復合板打造貨箱
熱塑材料層具有非常好的緩沖作用，在外力沖撞下憑借柔性和剛性熱塑復合板可以在縱向任意延伸，長度任意確定，能彎曲成卷，方便了運輸和儲存。其對不規則的快件貨物的儲藏與運輸優勢更明顯。
正所謂“海納百川有容乃大“，貨廂容量大了必然會更受歡迎。
時速比較高達105km/h，還省油
電子商務時代為大家生活帶來很多便利，快，是**深的感受。為此，快遞運輸一再提速，提速!誰快，誰安全，誰就能搶占市場。而快速運輸車才是帶動快遞行業提速的關鍵因素之一。中國卡車網記者發現，這輛4×2天錦快速版可以實現105km/h比較高車速，相比原來比較高車速98km/h提升了7km/h。 東風天錦載貨車新車促銷價格。麗水正規東風天錦載貨車維修
貨箱加大。不僅貨廂變大了，貨廂的材質也是針對快遞運輸行業專門開發的。他采用了熱縮復合板，相比鋁合金板而言，熱縮性復合板可減輕200-300公斤、安全性更高。據中國卡車網記者了解，熱塑復合板采用增強骨架使得熱塑復合板具有相當的力學強度和剛度，并且將增強骨架放置在熱塑復合板的中心或偏置于相對遠離作用過程的位置，增強骨架對復合板整體起到了支撐作用也使得復合板整體具有對抗碰撞的強度和剛度，因此，這種貨廂安全性更好。六安實惠東風天錦載貨車費用東風天錦載貨車常見故障及相應解決方法。
通常來說，東風天錦中卡車型動力部分多裝載的是風神或康明斯發動機，而這一輛2020款天錦KR則使用的是新款的康明斯國六發動機，型號為B6.2NS6B230，該款發動機排量為6.2L，馬力為230馬力，扭矩為950N .m。 根據以往車型的使用經驗，康明斯發動機具有聲音小，油耗低，可靠和耐用的特性，可是這款新出的國六機型能否延續康明斯機型的一貫優勢，還是有待卡友們來實踐檢驗的。變速箱依然采用的是陜齒法士特8擋變速箱，型號為8JS95E-C型，該變速箱頭檔速比大為10.36，8擋超速檔速比為0.79，較大的速比可以保證車輛在重貨時輕松起步，而較小的速比則可以保證車輛在高速上快速行駛，提高整車的運行效率。
國六變化比較大的一點就是后處理系統，咱們俗稱的“排氣管”，在上面清晰的標注了后處理系統的關鍵零部件名稱，康明斯B6.2發動機國六走的是DOC+DPF+SCR+ASC技術路線，據東風提供的數據，后處理系統DPF主動再生間隔6000公里一次。主動再生的意思就是每隔6000公里咱們需要自己手動在車內打開DPF再生開關，讓DPF內的顆粒燃燒掉，恢復排氣暢通。
8擋變速箱幾乎是國產中卡的標配了，天錦KR也不例外，匹配法士特8JS95E-C手動箱，比較大允許輸入扭矩950Nm，和發動機比較大輸出扭矩剛好匹配，比較高擋速比0.79。遺憾的是這款法士特變速箱不帶同步器，老司機們無所謂，對新手就不太友好了。 東風天錦載貨車的配置是什么樣的？
底盤篇：配置差異不太大
天錦和解放J6L都采用的是中卡中常見的子午線輪胎，多利卡D9采用的是真空胎，相比較而言自重輕更耐磨，而且也可以降低油耗。
單就標配的油箱來說，這三款油箱的容積相同，都是200L，多利卡D9采用的是鋁合金材質，可以降低車輛自重，在省油的同時還可以多裝貨。
也提醒大家，在購車時，大部分品牌的油箱容積和材質都提供選配，大家可以根據自己的需求以及資金情況來進行靈活選擇。
內飾篇：多利卡D9**寬
由于內飾篇各自有兩篇，我們將不具體對比，而是把三款車型的內飾進行詳細解讀，逐一展示其特色。 誰了解過東風天錦載貨車，領騰公司銷售的車怎么樣啊？東營9.6米東風天錦載貨車
東風天錦KR國六載貨車上市了,有什么不一樣?麗水正規東風天錦載貨車維修
江淮格爾發A6LⅡ6.8米載貨車，比較大的變化就是來自于發動機，實拍的這款車型配置的是安徽康明斯220馬力國六發動機，引進的是康明斯燃油經濟性更高，運行更可靠的全新B系列平臺發動機，其轉速在1300-1500rpm時，比較大可輸出扭矩820N·m，爬坡速度更快、油耗更低、燃油經濟性更好。變速箱則搭載的是法士特8擋全鋁殼變速箱。
這款車前橋采用盤式制動，后橋采用單級減速橋，有4.333、4.875兩個主減速比可以選擇，實拍車型速比為4.875。
油箱采用了全鋁合金設計，達到了輕量化的要求，為400L油箱，滿足了中短途的運輸要求。 麗水正規東風天錦載貨車維修