底盤配置：國六動力更加耐用
底盤方面，這款車配備的是東風康明斯新款的B6.2NS6B230發動機，排量為6.2L，比較大馬力為230，比較大扭矩為950N·m。相比于其它的發動機品牌來說，康明斯在扭矩、噪音控制、油耗、可靠性等方面都有著非常不錯的優勢，而快遞運輸對車輛的油耗、出勤率都有著比較高的要求，因此這款康明斯發動機非常適合這一領域。
這款發動機還達到了國六b階段排放標準。按照國家政策的要求，重型柴油車需要在2023年7月1日起實施這一標準，因此，這款國六產品相比于國五車型來說，能夠服役更長的時間，因此“全生命周期”成本相對也會更低一些。 東風天錦貨車都有什么型號的？淮北210馬力東風天錦載貨車現貨
對比的兩款車有三個共同點，6米8貨廂、高頂雙臥、國六排放！
談起6米8，我覺得一定要推薦高頂雙臥的！因此，我找來在中卡市場上關注度較高的兩個品牌車型，東風天錦KR和東風柳汽乘龍H5來個對比介紹。
外觀對比
天錦KR外觀
作為東風商用車剛上市不久的天錦KR，整個前臉都用了全新的設計，給人感覺變得年輕時尚。再搭配上一體式后視鏡，也就更加美觀了！
乘龍H5外觀
乘龍H5在外觀上延續家族式設計，黑色面罩的進氣格柵搭配亮麗的顏色，穩重且不失霸氣。整個外觀與天錦KR相比***不足的地方在于后視鏡不是一體式。
天錦KR大燈
天錦KR大燈方面采用的是橫向設計，熏黑底色，上方集成遠近大燈帶透鏡，還有LED日間行車燈，下方則是霧燈，同時隱藏著一個小燈。 寧波180馬力東風天錦載貨車報價東風天錦載貨車的配置是什么樣的？
后臥鋪寬度大約60cm，中卡車型正常尺寸，臥鋪墊子厚度適中，能應對偶爾休息的需求。
平頂駕駛室的儲物空間就談不上豐富，只有頂部有2個小的儲物槽，只能放些文件和零散的雜物。
換擋桿后的杯架/灰缸位置過于靠后，行車過程中駕駛員并不方便拿取，只有睡在臥鋪上的時候才能方便使用。除此之外要放水只能選擇門板上的儲物空間。
實拍車型中控臺上有一塊多媒體屏幕，支持貨車導航、行車輔助、電子書、圖片等功能，整體的流暢度不錯，滑動圖標能快速響應操作，電子書和圖片查看等功能有點雞肋，屏幕的安裝位置并不方便長時間觀看，功能意義不大。
變速箱依然采用的是陜齒法士特8擋變速箱，型號為8JS95E-C型，該變速箱頭檔速比大為10.36，8擋超速檔速比為0.79，較大的速比可以保證車輛在重貨時輕松起步，而較小的速比則可以保證車輛在高速上快速行駛，提高整車的運行效率。
底盤左側布置的主要為400L的鋁合金油箱和空氣進氣系統裝置，外側還設置了防護欄，可以保證行人和車體零部件的安全。
車輛底盤承載部分，前面為4.5噸前橋，8片板簧；后面則為9噸后橋，10+8主副板簧設計，整體來說承載性還是非常強的；后橋速比為4.33，也屬于中檔速比，可以使車輛適合多種路況來行駛運行。
空氣干燥器和蓄電池總成位于車架的右側；在車輛的整個氣路系統中，空氣干燥器的作用巨大，它主要起到過濾、干燥和處***體的作用，它也為車輛剎車系統的可靠性提供了有力保障；蓄電池是由駱駝集團提供，國內**品牌產品，具有質量可靠的特點，容量為140Ah。 東風天錦載貨車在哪里購買比較靠譜？
貨箱加大。不僅貨廂變大了，貨廂的材質也是針對快遞運輸行業專門開發的。他采用了熱縮復合板，相比鋁合金板而言，熱縮性復合板可減輕200-300公斤、安全性更高。據中國卡車網記者了解，熱塑復合板采用增強骨架使得熱塑復合板具有相當的力學強度和剛度，并且將增強骨架放置在熱塑復合板的中心或偏置于相對遠離作用過程的位置，增強骨架對復合板整體起到了支撐作用也使得復合板整體具有對抗碰撞的強度和剛度，因此，這種貨廂安全性更好。使用東風天錦載貨車時需要注意些什么呢？安慶9.6米東風天錦載貨車維修
東風天錦載貨車馬力怎么樣？淮北210馬力東風天錦載貨車現貨
江淮格爾發A6LⅡ6.8米載貨車，比較大的變化就是來自于發動機，實拍的這款車型配置的是安徽康明斯220馬力國六發動機，引進的是康明斯燃油經濟性更高，運行更可靠的全新B系列平臺發動機，其轉速在1300-1500rpm時，比較大可輸出扭矩820N·m，爬坡速度更快、油耗更低、燃油經濟性更好。變速箱則搭載的是法士特8擋全鋁殼變速箱。
這款車前橋采用盤式制動，后橋采用單級減速橋，有4.333、4.875兩個主減速比可以選擇，實拍車型速比為4.875。
油箱采用了全鋁合金設計，達到了輕量化的要求，為400L油箱，滿足了中短途的運輸要求。 淮北210馬力東風天錦載貨車現貨