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解放龍V 180馬力車型，裝載解放動力CA4DH1-18E5發動機，配法士特8JS75C 8擋變速箱、速比為4.875的385型號后橋，整車自重7.81噸。車輛采用兩點機械懸浮式駕駛室，氣囊座椅自然不會缺席，駕駛室同樣采用半高頂設計，空間和舒適性方面都不會太差車輛用于平原良好路況倒短運輸，解放龍V的動力鏈表現如何呢？根據發動機轉速、變速箱比較高擋速比、后橋速比以及輪胎規格(10.00R20)，經卡車之家車速計算器計算得出，該車型在比較高擋轉速1500轉時，車速可達79km/h，完全可滿足運輸的時效性需求。長春解放6.8米的領航版馬力有多大？和質惠版的馬力差多少？黃山青島解放JH6前四后四一汽解放載貨車哪里買

大柴、東康一直以來作為兩大中卡的必配動力，已經經歷了市場的千錘百煉，但在動力選擇性上，東風更勝一籌。

在承載系統方面，東風已經大膽采用了220高度車架+3.6噸前橋+8噸后橋的承載系統；而解放卻保持237高度車架+4.5噸前橋+9噸后橋的配置，作為標載車型，東風輕量化優勢更加明顯。

中卡的高頂雙臥車身已經成為主流，面對如此多的高頂雙臥車型，卡友們也許已經有點暈，筆者認為傳統的中卡才是強者，正如東風KR的寓意，***King，畢竟幾十年的造車底蘊也不是一朝一夕能夠追趕上的。 淮南一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車參數如何選購一汽解放載貨車？

J6P"及下方英文標識，提高了車型品牌辨識度。駕駛室側面的外開口儲物箱得到了保留，也變相的提升了車輛的儲物空間。實拍車為領航版綠通款車型，是針對綠通運輸開發的細分市場車型。在車輛上裝方面，實拍車與其他車型一樣，都可匹配多種型式的貨廂，根據公告查詢得知，該車型能夠匹配8米6、9米6等不同長度車廂。

解放J6P實拍車搭載解放動力CA6DM2-46E52型號的發動機，排量為11升，比較大輸出功率為460馬力，比較大輸出扭矩為2100牛米。我想大家應該都非常熟悉這款發動機了，因為它原來**早裝配于解放牽引車型上，技術非常成熟，質量和耐久性也值得信賴。

駕駛室采用的是準平地板的設計，使司機在駕駛室行走都非常方便。除此之外，該車還可選擇三人座位，不過就會失去平地板的優勢，所以魚與熊掌不可兼得，就看司機的實際需求吧。其中后方臥鋪寬度為600mm。

動力方面，龍VH搭載的是道依茨型號為CA4DK1-18E5發動機，比較大輸出功率為180馬力，滿足國五排放標準。變速條配備的是一汽解放CA6TBX075M型號的6擋變速箱。 一汽解放載貨車外觀圖片看一看。

在6米8高頂雙臥載貨車市場當中，解放龍VH可以說是**早出現的那一批車型，寬大高挑的駕駛室一經推出，便深受夫妻車、父子車等雙人跑車用戶的好評，解決了雙人休息不便的問題，口碑也是節節攀升。

相較于此前龍VH，解放龍VH2.0在外觀上可以說有了全新變化，采用家族化“猛禽”式造型，中網進氣格柵尺寸增大，有了更多弧度，兩側導流槽線條也變的更加犀利。另外，該車在不少細節上也進行了大幅改動，使得整車看上去更有美感。大燈同樣采用全新設計，如丹鳳眼一般，眼尾平滑略微上翹，顯得更加有神。轉向燈和日間行車集成在了LED燈條上，效果醒目。據悉，遠近光燈也進行了優化升級，亮度提升20%，夜晚行車視線更好，但比較可惜的是并未配備透鏡。 一汽解放載貨車發動機大柴和錫柴哪個好？棗莊一汽長春解放220馬力一汽解放載貨車費用多少

7.7米的一汽解放載貨車超值版低價的是什么價格？黃山青島解放JH6前四后四一汽解放載貨車哪里買

在秉承J6系列車型安全、可靠、節油等產品優勢的基礎上，具有***、低自重、更舒適的三大特性。

***：出廠標配品牌輪輞和輪胎，增質不加價。采用領航版特有的金屬漆顏色，品質感更突出。

更舒適：出廠標配駕駛室四點空氣懸置，給客戶同領航版一樣的駕駛舒適性。

低自重：質惠版標配半鋁變速箱、鋁儲氣筒，再加上雙錢真空胎輪胎，單車降重350-400Kg。

1、四點空氣懸浮駕駛室

讓行車更安全，讓駕駛更舒適 

2、半鋁變速箱

降低車身自重，散熱能力更強

3、火焰紅金屬漆B4

采用領航版特有的金屬漆顏色，品質感更突出

外形更加亮眼！讓行駛在公路上的你更加閃耀！

4、鋁儲氣桶

清潔度更好，使用壽命更長

更適合城際路況、高速公路等路面

讓駕駛如行云流水般暢快

6、正興輪輞

質感更突出，增質不增價 

解放J6P8X4質惠版在秉承J6系列車型安全、可靠、節油等產品優勢的基礎上，具有***、低自重、更舒適的三大特性。