舟山福田載貨車現貨

綠色基因夯實排放**基礎

  技術儲備是技術**行業的基礎。

  作為**中輕卡***，歐馬可自成立之初就將綠色環保融入品牌基因，以面向未來需求的高排放標準，不斷加大排放技術的研發投入，完成**行業、甚至排放法規的技術儲備，并**行業排放的升級。比如2018年1月1日起，深圳要求本市上牌貨車必須是國五及以上排放車型。歐馬可對深圳超前的環保標準快速響應，成為深圳占有率**的輕卡品牌之一。當時，深圳成為繼北京之后，檢驗卡車企業環保技術儲備實力的試金石，歐馬可用實際行動交出完美答卷，其技術儲備實力不言而喻。

【福田歐馬可發布 “北京藍天計劃”倡議】

  眾所周知，歐馬可技術實力來自其背后福田汽車集團強大資源實力的支持。作為福田汽車**中輕卡業務主體，歐馬可有著強勁的“綠色心臟”，S1、S3超級輕卡和S5超級中卡全系配裝福田康明斯為其量身定制的動力產品。該款被業內稱為“綠色引擎”的F系列動力產品，不僅排放標準行業**，并以成熟的技術在滿足當前國家和地方標準升級的同時，***保障客戶后續使用的可靠和經濟運營。

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重卡水平的駕乘以及內飾主駕座椅采用了一個氣囊可調節座椅，這在以前的中卡車型上，氣囊座椅是不可想象配置，而***，歐馬可S5把這些**配置變成了常態化配置。多功能方向盤帶雙向調節角度，可與氣囊座椅高度匹配，無論司機是什么樣的體型，都可以找到一個相對舒適的駕駛坐姿。

中控臺同樣借鑒了一些歐曼EST設計元素，按鍵布局合理，同時還融入了碳纖維設計，時尚，**，更加被越來越年輕化的用戶所喜歡。歐馬可S5設計乘坐人數為2人，但駕駛室中間位置并沒有浪費，而是加入一個儲物盒以及一些杯槽和煙灰缸，比較大化利用空間。

如此**配置，或將成為中卡界***以往的中卡市場，產品單一，配置低，**重要的是可選擇的品牌較少，但隨著商用車市場的增量放緩，在加上按軸收費的雙重因素的影響下，未來的中卡市場，將是競爭**激烈的車型之一。 常州4.2米欄板福田載貨車哪里買福田載貨車在哪里買比價靠譜？

  此外，其采用先進的CAN總線電子架構，智能電子控制系統、智能油耗系統、智能互聯網診斷、ECM控制系統等智能互聯系統換代升級，***兼容車聯網;7寸TFT屏儀表，能隨時掌控車輛狀態，配裝T-BOX、行車記錄儀等***滿足國家標準數據傳輸規范。國六S5超級中卡，定位于城際物流運輸。其搭載康明斯專屬的F4.5國六b動力，同樣符合北京國六環保標準，額定功率162KW/r/min，比較大扭矩820N?m，動力***。車身長2200mm，貨箱尺寸達到了6800×2450×600mm，軸距5150mm，輪距(前/后)1955/1800mm，輪胎規格為11R22.5。額定載重9995kg。該車采用先進的CAN總線電子架構，配裝iFoton車聯網系統，更智能

4.2米歐馬可，作為**中輕卡***，歐馬可擁有康明斯F系列發動機強力心臟，不僅讓歐馬可超級卡車在行業內大放異彩，其***的性能也讓卡車司機可以保持積極的心態、良好的心理素質和對未來的自信心，助推歐馬可卡車人在物流運輸的舞臺上走向成功。

歐馬可作為福田汽車集團旗下**中輕卡戰略品牌，是福田汽車基于“超級卡車創新***”，集成多方智慧資源，深度鏈合康明斯、采埃孚等零部件商開發的**智能中輕卡。歐馬可旗下擁有歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可純電動車等7大系列產品，分別滿足城市、城郊、城際各類**運輸卡車的市場需求。全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機，滿足國Ⅴ/京V排放標準，并可輕松升級至歐Ⅵ。對于卡車而言亦是如此，要想在物流運輸的舞臺上大展身手，也需要一顆強大穩定的心臟。歐馬可超級卡車搭配全系定制的福田康明斯F系列超級動力引擎，深度鏈合歐馬可S系列超級卡車，為城際、城郊和城市物流運輸帶來更高效率、更高運營價值的物流運輸裝備，讓卡車司機在運輸的舞臺上大放異彩。 領騰汽車銷售福田載貨車怎么樣？

對于搬家公司而言，市面上鮮有專業的搬家運輸輕卡，現有產品普遍因裝卸費力、載貨空間小、通過性差備受吐槽。奧鈴速運搬家版4.0**小轉彎半徑6.5m，靈活走街串巷穿行小區；低貨臺裝卸便捷，減輕人工勞動強度，充分體現人性化理念，含液壓尾板公告車型更是方便裝卸貨，也免除了后裝帶來的年檢繁瑣。奧鈴速運加寬后視鏡+前下后視鏡，讓司機視野無盲區，尤其適合幼童、寵物居多的小區環境，防止意外發生。

精細的市場細分，讓奧鈴速運傳遞的產品信息更清晰，也讓目標用戶快速找到專屬自己的那一款。

細節彰顯品質，奧鈴速運如你所愿且超你所想

對不同細分行業需求深度挖掘的背后，是奧鈴深耕中國輕卡行業14年、基于近80萬用戶數據、對不同場景不同工況輕卡運營經驗的深厚積累。厚積之下，奧鈴速運在以多種動力結構、多樣化車型選擇、智能車聯網配置、更舒適安全、更經濟實用為10+城配運營場景精細標定的同時，也以***超出用戶想象，**輕卡行業持續升級。同時，奧鈴速運于設計之初已充分結合中國道路法規要求和城配用戶輕拉快跑的**需求，高效合規，藍牌無憂。

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的輕卡市場當中，其實更多的是以國五版本為主，許多車企并沒有更新國六版輕卡車型，不過很多消費者已經開始在考慮國六了，因為這也是與時俱進的一大選擇。

在目前整個市場當中，有些品牌則是早早升級了版本，所以他們也是搶到了這個市場的先機。福田汽車在經過技術整合之后，運用大量的科技配置，也造出了實力非常出色的卡車。

外觀方面那么我們就來說說歐馬可s3。作為一臺輕卡車型，它目前已經更新到了國6排放標準，整臺車的外觀看上去依舊是有著很不錯的氛圍，所帶來的車頭視覺效果非常到位，并且它的中網布局也特別大氣。

再結合兩側犀利有神燈組下方的包圍整個車頭，體驗還是很到位的，兩側的左右后視鏡提高了功能性，而且還是比較美觀的。而車窗則是有著國6排放的的標志元素。