解放J6L經(jīng)過多年發(fā)展，目前已成為國(guó)內(nèi)主流中卡車型之一。外觀上，延續(xù)解放一脈相傳的硬漢造型，從大燈造型到整體外觀，都是棱角分明，中網(wǎng)經(jīng)典解放倒梯形設(shè)計(jì)，具備較高辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出這是一輛解放J6L卡車。推出高頂雙臥駕駛室后，車內(nèi)空間得到***提升，無論是帶著老婆還是朋友兄弟，都能輕松解決休息問題。配置方面，帶有座椅通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電加熱、中控鎖、遙控鑰匙、駕駛模式切換（動(dòng)力/經(jīng)濟(jì)）、定速巡航等。動(dòng)力上，該車搭載大柴CA6DH1-24E5，比較大輸出240馬力，比較大輸出扭矩900牛米，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA8TAX090M 8擋手動(dòng)變速箱，帶同步器，頭擋速比9.569，比較高擋速比0.735，輪胎規(guī)格275/80R22.5，速比4.333。長(zhǎng)春解放6.8米的領(lǐng)航版馬力有多大？和質(zhì)惠版的馬力差多少？宣城一汽解放載貨車價(jià)格多少
9.6米對(duì)于中置軸的定義和全掛有所不同，全掛帶導(dǎo)向輪，倒車非常麻煩，上手需要適應(yīng)一段時(shí)間，不過中置軸就不一樣，中置軸不帶導(dǎo)向輪，行駛穩(wěn)定性比全掛好，行車安全性高，還滿足新政策。
中置軸運(yùn)輸車的興起還帶動(dòng)了一個(gè)新的車型，就是9米6后6輪的載貨車，這種載貨車通常是可以拖掛中置軸運(yùn)輸掛車的，只要加裝后拖車銷即可。 亳州一汽青島解放龍V2.0 6.8米一汽解放載貨車維修一汽解放載貨車亮點(diǎn)介紹。
***次見到中置軸車型是在青島解放，時(shí)間差不多是兩年之前，2017年的夏天，能看出來是個(gè)9米6的底盤，然后***一軸軸頭是康邁的油潤(rùn)滑長(zhǎng)維護(hù)輪端，牽引銷是***品牌約斯特JOST的。再就是途V系列的9米6后提升版本，根據(jù)上裝的不同可以上裝普通箱和大容量箱體，大容量箱體的方數(shù)非常驚人。平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座，這輛車比較大的亮點(diǎn)，還是在底盤部分，這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅(qū)動(dòng)形式，其實(shí)選擇6X4底盤比較符合主流，而且6X4底盤的適應(yīng)性更強(qiáng)，在一些泥濘路況，憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。
在輪胎方面，這臺(tái)J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎，輪胎型號(hào)為315/60 R22.5，選擇使用小扁平比輪胎能夠?qū)④嚿砀叨冗M(jìn)行大幅下降，使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規(guī)要求，經(jīng)過測(cè)量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達(dá)到66.6立方米，這個(gè)容積還很666的。輪端使用了來自康邁的長(zhǎng)保養(yǎng)油潤(rùn)滑輪端，保養(yǎng)里程能夠達(dá)到50萬公里，配合上動(dòng)力鏈長(zhǎng)保養(yǎng)的配置，整車的優(yōu)勢(shì)將更加明顯。
得益于載貨車底盤的充裕的空間，在車身左側(cè)留出了的空間非常之大，電瓶以及空氣處理單元還有儲(chǔ)氣筒備胎等進(jìn)行了前置，把后面的空間盡量留給油箱，這樣的設(shè)計(jì)不光能夠優(yōu)化空間，對(duì)于底盤重量分配同樣有幫助。續(xù)航方面，這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總?cè)莘e猜測(cè)在1600升左右，按照車輛百公里33升油的燃料消耗來計(jì)算，在滿油的情況下，這輛車能夠做到4800公里的續(xù)航能力，這個(gè)數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的。
解放龍VH2.0型進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，采用了全新的家族化“猛禽”式外觀造型，更威猛的同時(shí)，還顯得很有親和力，2320寬度的車身，在中卡車身中也算是佼佼者，全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，使用了家族化的“猛禽”式造型。從上至下堆疊式設(shè)計(jì)，外加鍍鉻裝飾條貫穿其中，再加上微微上揚(yáng)的車燈，整車從正前方看上去，就像是一只威風(fēng)凜凜、展翅翱翔的雄鷹！
車身標(biāo)配四點(diǎn)全浮懸置+氣囊減震座椅，并選配座椅通風(fēng)等功能，舒適性優(yōu)于大部分中卡車型。
解放龍VH中卡除匹配大柴4DK、6DH系列發(fā)動(dòng)機(jī) ，還匹配一汽錫柴6DLD系列發(fā)動(dòng)機(jī) 。
武漢車展展出了解放龍VH 2.0高頂雙臥車型，軸距5250，匹配一汽錫柴6DLD-24E5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器匹配CA8TAX090M1，G116前軸，9噸378鑄造后橋，速比4.11,車架截面237×75×7，動(dòng)力和承載系統(tǒng)的配置，完全滿足兩軸18噸的要求。
一汽解放載貨車發(fā)動(dòng)機(jī)大柴和錫柴哪個(gè)好？**來臨，解放動(dòng)力武漢服務(wù)站成立了專項(xiàng)搶修領(lǐng)導(dǎo)小組，制定專項(xiàng)方案，設(shè)立專項(xiàng)保障和服務(wù)支撐團(tuán)隊(duì)，確保**防控期間汽車維修的各項(xiàng)保障工作。同時(shí)，深入貫徹落實(shí)解放動(dòng)力**期間多重關(guān)愛政策：對(duì)于具有運(yùn)輸合同，載有抗“疫”物資的車輛，提供優(yōu)先服務(wù)，幫助運(yùn)輸車輛***時(shí)間恢復(fù)運(yùn)行;符合條件的車輛一旦出現(xiàn)故障，無論保內(nèi)、外均享受**服務(wù)、**救援等權(quán)益。在此基礎(chǔ)上，解放動(dòng)力武漢服務(wù)站承諾：一是運(yùn)輸**防控物資車輛在武漢范圍內(nèi)發(fā)生故障，解放動(dòng)力武漢服務(wù)站**救援;二是救援服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：15分鐘響應(yīng)、100公里內(nèi)3小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);三是為駕駛員及隨車人員，**提供熱水、泡面或面包;四是車輛遇突發(fā)情況，**視頻指導(dǎo)排險(xiǎn)。
“防控**，人人有責(zé)”，沖鋒在前，為打贏防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)，提供穩(wěn)定可靠的運(yùn)力保障，在武漢市實(shí)施“封城”的情況下，“逆行的硬漢”們積極協(xié)調(diào)各級(jí)**防控指揮部門，在區(qū)域車輛無法通行的條件下，徒步、騎電動(dòng)車完成搶修任務(wù)，以確保抗“疫”車輛***時(shí)間恢復(fù)正常。 一汽解放載貨車青島解放7.7米的和長(zhǎng)春解放哪個(gè)比較好？馬鞍山一汽解放牽引460馬力一汽解放載貨車哪里買
青島解放大單橋9.6米的發(fā)動(dòng)機(jī)大柴和錫柴怎么樣？宣城一汽解放載貨車價(jià)格多少
6米8載貨車是中卡**車型，東風(fēng)天錦和解放J6L一直都是中卡市場(chǎng)的熱門車型，面對(duì)國(guó)六排放東風(fēng)和解放都相繼推出國(guó)六中卡，天錦的升級(jí)車型天錦KR和解放J6L，你會(huì)選擇誰？筆者**近整理了兩款車型的關(guān)鍵參數(shù)，為各位卡友做個(gè)對(duì)比。兩款車大燈都是鹵素?zé)?，天錦KR大燈用了乘用車流行的熏黑設(shè)計(jì)更漂亮。J6L的不足之處在于沒有日間行車燈，天錦KR有LED日間行車燈。解放J6L臥鋪
兩款車都是排半駕駛室，臥鋪尺寸相近，約60cm，解放J6L臥鋪兩側(cè)有負(fù)壓換氣窗，天錦KR封閉設(shè)計(jì)不能換氣。
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