在遇到車主后與車主聊了一下關于這個底盤的話題，車主的回答還在我的預料之內。
我：“當時為什么選購這樣的底盤？”
車主：“我們公司主要以泡貨零擔運輸為主，不壓車，但是要裝得多，所以需要買個高容量的箱車。再加上運輸的路程很近，就是青島到連云港，一路走沈海高速就過去了，在配置上不必要太高，主要還是要經濟為主，加上當時出這么個新鮮配置，就嘗試了一下。”
我：“那這輛車現在用著如何？”
車主：“用著還不錯，這個錫柴機器跑高速就是省油，新車沒大跑，才跑了2萬多公里，還沒什么毛病。”
我：“這個車開起來咋樣？這個底盤的駕駛感受如何？”
車主：“你別看后橋是個懸空的，他這個底盤跑高速開起來很穩，再駕駛室也挺舒服的，過個坑也試不出來，一共300公里開著也不累。”
我：“那這個車現在有沒有什么不滿的地方？”
車主：“不滿的地方多了，還是***面這根橋的問題。先是買回來的時候***面一根橋沒剎車，驗車的時候凈找事，***加了剎車才驗完車。
再就是這個懸浮橋駐車的時候也沒有剎車，你看人家斯堪尼亞都是拉上手剎自鎖的，這個一直在這轉。
在這轉除了駐車不鎖，跑起來停下的時候也出問題， 我們找找看新舊兩款一汽解放載貨車到底有哪些不一樣？六安一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車參考價格
在秉承J6系列車型安全、可靠、節油等產品優勢的基礎上，具有***、低自重、更舒適的三大特性。
***：出廠標配品牌輪輞和輪胎，增質不加價。采用領航版特有的金屬漆顏色，品質感更突出。
更舒適：出廠標配駕駛室四點空氣懸置，給客戶同領航版一樣的駕駛舒適性。
低自重：質惠版標配半鋁變速箱、鋁儲氣筒，再加上雙錢真空胎輪胎，單車降重350-400Kg。
1、四點空氣懸浮駕駛室
讓行車更安全，讓駕駛更舒適
2、半鋁變速箱
降低車身自重，散熱能力更強
3、火焰紅金屬漆B4
采用領航版特有的金屬漆顏色，品質感更突出
外形更加亮眼！讓行駛在公路上的你更加閃耀！
4、鋁儲氣桶
清潔度更好，使用壽命更長
5、雙錢牌前輪及備胎更適合城際路況、高速公路等路面
讓駕駛如行云流水般暢快
6、正興輪輞
質感更突出，增質不增價
解放J6P8X4質惠版在秉承J6系列車型安全、可靠、節油等產品優勢的基礎上，具有***、低自重、更舒適的三大特性。
亳州一汽長春解放220馬力一汽解放載貨車要多少錢上海領騰汽車銷售一汽解放載貨車嗎？平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座，這輛車比較大的亮點，還是在底盤部分，這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅動形式，其實選擇6X4底盤比較符合主流，而且6X4底盤的適應性更強，在一些泥濘路況，憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。
在輪胎方面，這臺J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎，輪胎型號為315/60 R22.5，選擇使用小扁平比輪胎能夠將車身高度進行大幅下降，使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規要求，經過測量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達到66.6立方米，這個容積還很666的。輪端使用了來自康邁的長保養油潤滑輪端，保養里程能夠達到50萬公里，配合上動力鏈長保養的配置，整車的優勢將更加明顯。
得益于載貨車底盤的充裕的空間，在車身左側留出了的空間非常之大，電瓶以及空氣處理單元還有儲氣筒備胎等進行了前置，把后面的空間盡量留給油箱，這樣的設計不光能夠優化空間，對于底盤重量分配同樣有幫助。續航方面，這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總容積猜測在1600升左右，按照車輛百公里33升油的燃料消耗來計算，在滿油的情況下，這輛車能夠做到4800公里的續航能力，這個數據還是相當驚人的。
在區域市場的成功是解放得以上量的根本，比如北京市場6.8米的J6L 4×2載貨車，以前，解放4×2車型在該區域市場占有率較低，解放一度曾有意放棄該細分市場，但隨著物資配送行業的興起，越來越多的用戶需要用這種車來拉菜或者運輸工地小型件，解放開始主攻J6L 4×2車型。“如今，J6L 4×2則以裝載能力強、油耗穩定、不挑油等特點備受北京客戶推崇，每年都能賣到上千輛，成為了解放在北京市場的主打車型。”張亮說。
廣告大師大衛?奧格威曾說，“品牌的競爭是企業競爭的比較高層次”。在品牌競爭中，一汽解放無疑占有著先天的優勢。 7.7米的一汽解放載貨車超值版低價的是什么價格？
這款龍VH2.0載貨車較老款車型比較大特點體現在光亮度極高的金屬車漆；全新的條紋+網格狀的進氣格柵層次感更加鮮明；保險杠兩側安裝的矩陣式組合LED大燈具有極好的視覺效果；其中部位置的通體腳踏板便于車主上下車輛。
曲面風擋玻璃起到更降低車速的作用，兩側的分體式反光鏡簡潔實用；上方的黑色遮陽罩帶有示寬燈，前部高頂帶有鮮明的白色毛體“解放”字體
這款車采用的是一款高頂駕駛室配置，車身側面帶有生動顏色的雄鷹造型的車標；車門把手采用更為實用的下拉式設計。
車門護板位置帶有黑底鍍鉻字樣的龍VH2.0專屬標識，意味著該車型是2020***款車型。 長春解放和青島解放有哪些不一樣？寧波青島解放悍V**單橋一汽解放載貨車維修
一汽解放載貨車青島解放7.7米的和長春解放哪個比較好？六安一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車參考價格
解放JH6依舊保持著解放一貫方正的造型，整體看上去頗為硬朗，大量直線條的應用以及較多的折線勾勒出更加立體的觀感。經典的倒梯形中網辨識度很高，大面積的鏤空使它更具力量感。導流槽的設計與前面板的弧度銜接較為流暢，保證更小風阻的同時，整體觀感更加良好。后視鏡為分體式設計，在維修經濟性上占有一定的優勢。大燈則采用了分體式設計，上揚的大燈造型與外觀相得益彰，遠近光一體式大燈集成轉向燈以及輔助照明燈，行車安全更有保障，分體式燈組鑲嵌在保險杠內，整體更加緊湊。
解放JH6的內飾則更具質感，并且采用環抱式設計讓駕駛員操縱更加的便捷，可以說JH6的駕駛式設計兼顧實用性于美觀。中控臺部分布局簡潔美觀，功能區域劃分合理，排布整齊的按鍵便于操作，同時給人以良好的視覺觀感。大屏的配備讓整車科技感得以提升，并且自動空調的配備讓舒適性得以提升。中控邊角設計有兩個電源接口，對當前電子設備較多的現狀頗為友好。 六安一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車參考價格