隨著新能源汽車市場的不斷擴大，現如今的消費者也非常喜歡購買新能源汽車作為自己的座駕，不僅節能環保，同時也有著不錯的科技體驗以及駕駛優越性。然而新能源汽車的電池一直是人們觀望的原因，***是充電比較慢，不如加油方便，第二是充電樁比較難找，不像加油站那么普及，那么接下來我們將要探討的問題就是新能源汽車領域的新**，無線充電系統。
越來普及的電動汽車，和其他靠電驅動的產品一樣，都避不開「充電」的問題。在這個方面，電動汽車與手機倒是有些類似，平時靠電池驅動，雖然也有不受電量困擾的電動公交車，但需要用線連著上方的電網來維持運行。電量快要耗盡時，不論手機還是電動汽車，通常都需要連線來充電。不過，現在許多手機都可以進行無線充電，充電的同時拿取也更方便，但電動汽車通常還得被「困」在充電樁前。如今，電動車也可以用上無線充電了。 電磁輻射強度滿足《電磁環境控制值（GB8702-2014）》的要求，安全、綠色、節能。青海車庫無線充電樁專業加工
深圳機場300個電動汽車智慧充電站投入運營，******覆蓋了無線充電、有線快充和有線慢充等多種電動汽車充電方式，這意味著無線充電技術在量上獲得較大突破。開電動汽車，一摁開關就走，平時基本不需要保養，省錢是一方面，方便是另一方面，但是現階段還不到**方便的時候。那么問題來了，什么是**方便？“讓開車的人忘記充電這件事。如果未來無線充電普及之后，新能源汽車與電網之間將實現無障礙能源交換，每臺車停泊時將可以自動充電，甚至可以反向饋電，即在某些情況下，車輛可以把電池的電反向輸送給電網。“如果不能方便地推廣使用，就不算比較好。”一位汽車業內人士評價。“酷酷的”的無線充電設想，顛覆了模仿燃油汽車加油站的充電樁模式。山西機器人無線充電樁哪個好充電樁源頭生產廠家-支持OEM ODM定制化產品。
在充電方式方面，常見的充電方式有自動充電、手動充電、換電池充電、非接觸式的無線充電四種。
1.自動充電當移動機器人需要補充電力時，會自動報告并請求充電，由地面控制中心指揮，駛向指定充電區或臺位，車載充電連接器與地面充電系統自動連接并實施充電。充電完成后移動機器人自動脫離充電系統，駛向工作區或待命區投入正常運行。其特點是個充電過程全部實現自動化、智能化，無需專人看管。
2.手動充電當移動機器人電力不足時，由地面控制中心指揮，駛向指定充電區或臺位，由專職人員手動完成移動機器人與充電器之間的電器連接，然后實施充電，完成后由人工進行脫離連接電路操作，恢復工作狀態。手動充電的特點是安全可靠，簡單易行，但需要專人看管，浪費人力，而且自動化程度降低。
3.換電池充電當移動機器人電力不足時，由專職人員手動更換電池組。換下的電池組通過充電后待用。這種充電方式的特點是簡單快捷，但要專人看管，并需配置多一倍的電池組，常用于對工作響應的及時性要求較高、車不足的場合。4.非接觸式的無線充電近年來新出現的非接觸式的無線充電技術也頗受關注，其特點在于充電便捷性非常高，但目前的瓶頸在于充電功率比較小，成本高。
業內**分析認為，在未來充電樁無線化的大趨勢下，有線充電樁因其局限性將被逐步淘汰，無線充電樁發展的步伐將會越來越快。具有布置靈活、使用方便、充電安全等特點的無線充電技術已走出實驗室，進入示范發展階段。其原理并不復雜，即在發射端將電能轉換成電磁波并發射出去，接收端接收到電磁波之后，再將其轉換成電能，就可進行充電。但該技術也面臨著使用成本較高、技術標準尚未統一、可能存在電磁輻射等問題的制約。業內**建議，我國應加快建立電動汽車無線充電技術標準，推進電動汽車無線充電應用示范工程，加大對相關技術研發的支持力度，特別是動態無線充電技術，助力電動汽車產業發展。無線充電讓電動車獲取能源更便捷。
只需把接收模塊裝在車上，發射模塊埋在地下，汽車停靠期間即可自動充電。再次，在安全性方面，因無線充電樁其非物理接觸充電的特性，能有效避免雨雪天氣或人為誤操作所帶來的觸電風險。此外，相比集中建設的有線充電站，無線充電樁可以更靈活的分散式建設，無需引入專門的電網線路，減小建樁對電網帶來的沖擊，而且無線充電樁與有線充電樁制造成本接近，但綜合建設成本要遠低于有線充電樁。所以無論是便利性、安全性，還是經濟性上，無線充電樁都具有很大的優勢。隨著技術的發展和成熟，相信無線充電樁的普及指日可待。當記者問到無線供電在其它領域的應用時，李偉彬介紹，無線供電未來可在許多行業應用，比如手機芯片、家電、智能家居、航空航天、智能可穿戴設備、人工智能、智慧城市建設等。典型的應用案例如：無線供電AGV小車、無尾廚房、無線供電桌面、無線供電機器人、無線供電心臟起博器等。無線供電將會為我們的生活帶來極大的便利。甚至，我們可以想象未來家里所有電器都不再需要電線，電器進入無尾時代，我們真正的像WIFI一樣用電。當被問及無線充電電磁輻射安全性的問題時，記者被帶到汽車旁，工作人員拿來一個電磁場測試儀對正在無線充電中的車輛進行現場測試。智能無線充電樁將成智慧城市的重要載體。廣東充電站無線充電樁廠家
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以前的固定充電樁由于充電電流的限制，不能短時間內馬上充滿，一停車就要等個把兩個小時，對于用戶的體驗感有很大的影響。現在無線充電標準一出，自然會有廠家嘗試行車中充電的方案，比如在行車車道上直接鋪設無線充電裝置，讓車輛走在這個車道上就能自動充電。只要充電功率大于行車耗電功率（平路勻速約需百公里時速耗電15KW左右），如果使用120KW的充電功率設計，即使去掉行車耗電功率20KW，在充電車道上跑一個小時可以充電100度，絕大多數新能源車都能在一個小時內慢電復活。青海車庫無線充電樁專業加工
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