國網中標的充電樁利潤率仍將維持較高的水平。充電樁智能化程度需進一步提升在大數據、物聯網、人工智能、虛擬助手等新科技的推動下，充電樁的智能化程度越來越高。目前，使用手機進行充電設備位置的用戶占據了充電用戶的大多數。充電客戶還可以通過手機客戶端進行系統訪問和充電繳費。充電樁主可以通過手機實現對充電設備的遠程監控，保證充電業務正常運營。此外，樁與手機配對后，樁主可通過手機遠程錯峰充電，節省充電費用。這些手機應用都充分挖掘了充電樁的使用功能，在很大程度上提高了充電樁的使用效率。私人充電樁占據半壁江山，該領域不容忽視縱觀國內充電樁市場，私人充電樁可謂占據了半壁江山：截至2017年底，我國的充電樁保有量達45萬個。其中，公共類充電樁21萬個，私人類充電樁24萬個。私人充電樁即用戶為滿足自身車輛需要自行在小區內投資建設的充電樁。私人充電樁市場大有可為。 能無線充電的路,電動汽車堵在路上也能充電。青海無線充電樁工作原理
應用于工業領域的無線充電技術有三種主要的技術路徑，分別為電磁感應、磁共振和無線電波，三種技術均已出現5年左右，目前正是此類技術從實驗室、研究院走向商業應用的關鍵時期。無線充電技術領域的發展取決于協議和標準的制定、對健康的風險評估、無線電波技術的價格和自動駕駛技術的普及四大決定性因素。應用于工業領域的無線充電價值鏈**圍繞芯片生產能力、原材料供應、方案設計參數三個點展開。
無線與有線的技術對比工業領域：無線的好處（有線的缺點）：1.有線充電金屬貼片表面接觸進行充電，長時間使用，金屬貼片磨損氧化，有漏電、打火等安全隱患。2.節省人力、場地、時間成本，提高工廠運作效率3.配套自動駕駛應用，未來發展空間廣闊有線的好處（無線的缺點）：1.需替換現有充電插口2.線圈初裝成本汽車充電領域：無線的好處（有線的缺點）：1.配套自動駕駛應用，未來發展空間廣闊2.提升充電便捷度3.動態充電的普及將省去整個充電過程有線的好處（無線的缺點）：1.目前仍以手動駕駛為主，為了對準線圈完成充電對司機駕駛難度極大2.缺少統一標準3.電磁輻射的健康影響 上海水下機器人無線充電樁生產廠家充電過程更可靠，滿足比較高安全標準。
無線充電系統應用在機場服務機器上，自主的充電系統可以提高機器人的能效，降低電池成本，從而可以大限度地延長運行時間。使用無線充電技術實現自動化則不需要對機場基礎設施進行干預，無論是停車位、經常行駛的路線還是裝卸站，只需幾個簡單的步驟，即可將充電板安裝在墻壁、機器或地板上，并可在流程和布局發生變化時靈活重新定位。而使用有線充電難以實現自動化。而隔空無線充電則可以通過“過程中充電”，讓電池在倉庫的關鍵點充電。即使是極短的停機時間也可以進行充電，而不會造成明顯的時間損失。 旋依科技可以實現優于92%的充電效率。
無線充電系統應用在酒店服務機器上，自主的充電系統可以提高機器人的能效，降低電池成本，從而可以大限度地延長運行時間。使用無線充電技術實現自動化則不需要對酒店基礎設施進行干預，無論是停車位、經常行駛的路線還是裝卸站，只需幾個簡單的步驟，即可將充電板安裝在墻壁、機器或地板上，并可在流程和布局發生變化時靈活重新定位。而使用有線充電難以實現自動化。而隔空無線充電則可以通過“過程中充電”，讓電池在倉庫的關鍵點充電。即使是極短的停機時間也可以進行充電，而不會造成明顯的時間損失。 旋依科技可以實現優于92%的充電效率。電磁輻射強度滿足《電磁環境控制值（GB8702-2014）》的要求，安全、綠色、節能。
巡檢機器人現在廣泛應用在電力、化工、港口等戶外或是危險環境中。有線充電方式無法避免多次重復插拔換電帶來的電極損傷。傳統觸點的充電方式，在戶外應用中，電極容易被氧化污損，機器人容易充電失敗，電極需要更換，一方面降低了充電效率，另一方面使用成本也有所提高。旋依科技無線充電系統包括發射器以及接收器，整套系統中集成了數百根無線充電電線，通過無線信號的收發來實現設備的充電。無線充電無裸露電極，不存在電極氧化污損，高防護，充電范圍廣，充電成功率較接觸式充電也有所提高，同時節省了更換電極的經濟成本。旋依掌握了大功率無線充電磁耦合線圈設計技術！山西低速無人駕駛無線充電樁設備
中大功率無線充電處于爆發前期 汽車、廚電、機器人是重點。青海無線充電樁工作原理
充電樁行業基本情況充電樁，是用來給電動汽車(EV)充電的設備，是傳統加油站及gaspump的替代品。充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成，一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。充電樁設備本身并沒有太高的技術含量，競爭差異主要體現在所生產設備的穩定性、兼容性、成本的控制、品牌口碑和招投標能力。根據充電功率的不同，可以將充電樁分為直流快充和交流慢充兩類。由于直流充電樁的建設成本較高、建設面積較大、不夠靈活等多方面多方面因素，市場上目前交流充電樁的占比仍然較高。根據服務對象不同分類根據服務對象的不同，可以將充電樁分為：私人用充電樁、**充電樁、公共充電樁三類。其中，公共充電樁主要由**機關等具有公共服務性質的機構置辦，服務對象可面向任意電動汽車車主，例如公共停車場內的充電樁。充電樁行業發展正當時隨著近兩年來的新能源汽車數量的爆發式增長，其配套必備設施充電樁的建設規模也隨之擴大。據前瞻產業研究院發布的《電動汽車充電樁行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2010年―2017年七年間，我國充電樁數量已經從千余個增長至21萬個。2017年我國充電樁建設規模為，預計2020年我國充電樁建設規模將達50萬個。 青海無線充電樁工作原理
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