湖北兩輪車(chē)無(wú)線充電性價(jià)比

旋依科技的無(wú)線充電裝置與眾不同。機(jī)器人本體沒(méi)有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口，從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)機(jī)器人充電刷板造成的影響，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無(wú)人化改造。以往為了提高安全性，將叉車(chē)充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場(chǎng)所，叉車(chē)往返于充電站和生產(chǎn)車(chē)間浪費(fèi)了較多的時(shí)間和能量，影響叉車(chē)實(shí)際的工作時(shí)間。而非接觸充電徹底消除了裸露帶電體，消除了短路、過(guò)電流發(fā)熱、觸電的安全隱患，從而使得充電站部署的靈活性得以提高，能夠部署更多的在線充電點(diǎn)，節(jié)省時(shí)間、提高續(xù)航、提高節(jié)拍速度。由于在線充電的頻次提高，叉車(chē)可以配置低容量、快充鋰電池，并能夠通過(guò)充電調(diào)度的優(yōu)化，減少備用冗余叉車(chē)，從而***降低投資。可安裝在不同型號(hào)的叉車(chē)上，使用同一款非接觸充電站充電。在一個(gè)工廠環(huán)境里，托盤(pán)式、平衡重、堆垛叉車(chē)、前移式無(wú)人叉車(chē)，以及移載式、潛伏式AGV等都能夠用同一個(gè)無(wú)線充電發(fā)射站充電，解決在工廠內(nèi)車(chē)型眾多、需要部署多種充電樁并且備品備件繁雜的問(wèn)題。但戶外塵埃、雨水的影響是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電的障礙，非接觸、無(wú)裸露的充電方式才可做到這一點(diǎn)，無(wú)接觸充電的產(chǎn)品導(dǎo)入，將為室外無(wú)人叉車(chē)開(kāi)發(fā)創(chuàng)造必要的條件。我是無(wú)線充電，一種用磁共振技術(shù)的無(wú)線充電裝置！湖北兩輪車(chē)無(wú)線充電性價(jià)比

如今，無(wú)線充電技術(shù)的智能化程度越來(lái)越高，在AGV的發(fā)展上起到了更重要的作用，不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)，AGV的充電方式還需改良智能控制的方式來(lái)適應(yīng)更多的行業(yè)，減少人工干預(yù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)線充電能夠杜絕機(jī)器人充電接口的損壞，防止由于接觸充電使用不當(dāng)而帶來(lái)的用電危險(xiǎn)，有效減少機(jī)器人休眠時(shí)間、提高運(yùn)行效率受到市場(chǎng)的青睞。如今充電行業(yè)對(duì)無(wú)線充電的研究與探索也進(jìn)行得熱火朝天。在新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)上，旋依科技從來(lái)都是從客戶需求出發(fā)，緊貼應(yīng)用市場(chǎng)，無(wú)線充電是個(gè)大趨勢(shì)，現(xiàn)如今對(duì)無(wú)線充電方面的研發(fā)也在積極推進(jìn)，潛心研究無(wú)線電能傳輸技術(shù)及應(yīng)用。目前，AGV的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷延伸，特殊的使用環(huán)境對(duì)機(jī)器整體及各零部件也提出了更高要求。旋依科技推出的無(wú)線充電方案可以很好地適應(yīng)了寒冷低溫的使用環(huán)境，目前已配套使用于冷庫(kù)，以及寒冷地區(qū)，確保AGV在冬季也可正常工作。特別是一次次的寒潮，在內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗（使用環(huán)境溫度零下二十多度），東北三省哈爾濱，長(zhǎng)春，沈陽(yáng)，大連，北京，山東濟(jì)南、青島，山西太原等各地的項(xiàng)目，旋依科技無(wú)線充電系統(tǒng)可以經(jīng)受住全國(guó)低溫的考驗(yàn)，運(yùn)行良好，確保了用戶的生產(chǎn)作業(yè)正常。河北高爾夫球車(chē)無(wú)線充電一體化就是因?yàn)樘珣校陨a(chǎn)了磁共振無(wú)線充電器！

移動(dòng)AGV正掀起熱浪，并已率先在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理領(lǐng)域爆發(fā)。但，風(fēng)頭正勁的AGV卻被充電拖了后腿。為增強(qiáng)續(xù)航能力，電池體積越來(lái)越大。更換需要專門(mén)人力與場(chǎng)地。效率有限！——總有那么一批“閑置”AGV，需要停下來(lái)充電，再與其他AGV輪換。根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析，這個(gè)“閑置”率一般高達(dá)30%！原有充電模式：離線、全周期、接觸式充電。需要更換電池的人力，需要充電場(chǎng)地、時(shí)間，接觸式充電存在安全隱患。改造后模式：在線、隨機(jī)、非接觸式充電。不浪費(fèi)作業(yè)時(shí)間，不改變AGV原設(shè)定工作程序和路徑！不增加AGV停留時(shí)間！不再需要**的人力更換電池。不必再將AGV專門(mén)移動(dòng)到充電點(diǎn)無(wú)需再更換AGV電池，可以減少人力資源的使用和機(jī)器停運(yùn)時(shí)間損失，提高生產(chǎn)效率。減少備用電池和降低運(yùn)營(yíng)成本。非接觸充電沒(méi)有觸電或火花的風(fēng)險(xiǎn)；可以在低溫潮濕、易燃易爆等環(huán)境下使用。無(wú)線充電系統(tǒng)在充電區(qū)域不會(huì)產(chǎn)生火花，因此不必設(shè)置任何特殊充電區(qū)域，增加企業(yè)的空間使用率。可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)生產(chǎn)**重要的是，節(jié)約AGV成本！如果在工廠中設(shè)置若干個(gè)充電點(diǎn)，AGV便可以在任意充電點(diǎn)充分利用間隙時(shí)間進(jìn)行充電。

深圳市旋依科技有限公司的無(wú)線充電裝置旨在提升移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人的能力，使他們擺脫現(xiàn)有的局限性的充電方法所帶來(lái)的限制，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)營(yíng)。旋依科技指出，為了使移動(dòng)機(jī)器人能夠高效，靈活且不間斷地工作，他們通過(guò)無(wú)線充電站實(shí)現(xiàn)自主，而不是要求操作員參與和干預(yù)來(lái)建立物理連接。

通過(guò)在高開(kāi)關(guān)頻率下工作實(shí)現(xiàn)這些所需的自主無(wú)線充電條件，提供高功率能力以及無(wú)需人為干預(yù)的充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需的空間自由度（大氣隙）。數(shù)百瓦甚至更高的快速充電;多個(gè)地點(diǎn)自動(dòng)充電，每天多次，無(wú)需花時(shí)間對(duì)接;更長(zhǎng)的機(jī)器人正常運(yùn)行時(shí)間（因此需要更少的機(jī)器人來(lái)完成相同的工作量）;以及沒(méi)有電線和活動(dòng)部件（因此系統(tǒng)可以提供的充電次數(shù)沒(méi)有限制）。

旋依科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多種無(wú)線充電優(yōu)勢(shì)，從更高的功率容量到多個(gè)行業(yè)所需的大量空間自由度。 AGV無(wú)線充電裝置——即停即充，隨走隨充。

電動(dòng)兩輪車(chē)現(xiàn)有充電方式以有線充電為主，引發(fā)相關(guān)安全事故的主要原因都在于插座與充電線連接線路中：一方面，在充電線插拔過(guò)程中金屬疲勞引發(fā)的接觸不良，從而產(chǎn)生電火花，極易引發(fā)漏電觸電或內(nèi)部線路短路，進(jìn)而引起自燃事故；另一方面，充電線路老化、充電器質(zhì)量參差不齊，也會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。另外“進(jìn)樓入戶”“亂拉飛線”“亂停亂放”“人車(chē)同屋”等這些都為城市管理帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。據(jù)全國(guó)各地消防部門(mén)提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年因電動(dòng)車(chē)發(fā)生的重大火災(zāi)至少在2000起左右，80%發(fā)生在充電期間，90%是由充電直接或間接導(dǎo)致。采用無(wú)線充電既不需要修改建筑規(guī)劃，也不需搭建車(chē)棚，占地面積小，有利于美化城市面貌，安全便捷，提升營(yíng)運(yùn)效率和城市治理。可用于共享平臺(tái)或住宅小區(qū)，實(shí)現(xiàn)1對(duì)多、多對(duì)多的充電方式。發(fā)展磁共振式無(wú)線充電技術(shù)及高性能無(wú)線充電系統(tǒng)成為能源技術(shù)主流。上海巡檢機(jī)器人無(wú)線充電性價(jià)比

160W的電動(dòng)滑板車(chē)無(wú)線充電的輻射對(duì)人體是安全的。湖北兩輪車(chē)無(wú)線充電性價(jià)比

無(wú)線充電也開(kāi)始滲透到汽車(chē)應(yīng)用，車(chē)內(nèi)無(wú)線充電由于改造便利取得較快發(fā)展。據(jù) WPC 統(tǒng)計(jì)，其成員目前已成功進(jìn)入奧迪、寶馬、凱迪拉克、起亞、豐田、本田等主流品牌 80 多款車(chē)型的無(wú)線充電供應(yīng)鏈，車(chē)內(nèi)充電場(chǎng)景發(fā)展順利。但車(chē)內(nèi)無(wú)線充電不是業(yè)界醉為期待的。廚房家電是WPC中大功率醉終為重點(diǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域，而且醉有可能迅速鋪開(kāi)。旋依科技推出無(wú)線充電方案可支持6000W供電，可以實(shí)現(xiàn)60mm的遠(yuǎn)距離隔空充電，能源轉(zhuǎn)化優(yōu)于92%。磁共振已突破無(wú)線充電距離、功率與面積的限制，成為許多機(jī)器人制造商將產(chǎn)品無(wú)線化的東風(fēng)，包含掃地機(jī)器人、陪伴/個(gè)人型機(jī)器人、家庭報(bào)警/安防機(jī)器人，機(jī)器手臂等應(yīng)用，皆有望成為未來(lái)無(wú)線充電導(dǎo)入的目標(biāo)。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷成熟，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)以進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，而采用無(wú)線充電，機(jī)器人的工作效率將會(huì)得到很達(dá)的提高。湖北兩輪車(chē)無(wú)線充電性價(jià)比

深圳市旋依科技有限公司位于新安街道興東社區(qū)71區(qū)創(chuàng)業(yè)一村5棟四單元108。公司業(yè)務(wù)分為無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于電工電氣行業(yè)的發(fā)展。旋依科技立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。