直流供電供電系統的優點
1)降低項目設備故障率,減少項目后續運營維護成本。系統將整流和驅動優化重組,采用集中整流加分布驅動架構,高空燈具驅動不存在易損件電解電容,直流驅動的壽命比交流驅動要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份,出現損壞不影響系統運行,熱插拔的設計,使維護及其便利。
2)直流供電系統對電網適應性強,供電策略可靈活改變。直流供電采用寬電壓輸入(AC310V~AC470V)和恒定的直流電壓輸出,電網電壓的波動對直流輸出電壓電流無任何影響。直流供電的輸出電壓可隨時根據負載要求進行調整,供電線路和功率也能根據要求進行靈活調整,更能適應現場的實際需求。
3)就地控制單元就地可通過觸摸屏實現全方面的系統操作,完成軟件里面大部分的功能,比交流配電系統的控制器更簡易直觀,操作方便。 直流電源柜哪家強?浙江杭州智電通!福建常見直流電源柜現價
直流供電供電系統的優點
1)系統提供更安全、更節能環保清潔的電力。直流輸電時不會發生磁滯損耗、渦流損耗,整體線路的的損耗得到有效降低,線路損耗低,更節能。系統可按照實際照度需求控制燈具功率輸出,實現按需照明,節能率高。直流供電可有效規避三相不平衡,可進一步提高配電網電能質量,規避無功補償、頻率波動、等問題,減少對通信的干擾,直流供電系統能有效降低電磁污染、提高電能質量。
2)避免檢修觸電事故,杜絕偷電現象。交流對大地形成回路,接觸火線時易引發觸電事故。直流供電浮地(隔離),與大地隔離無回路,從根本上徹底解決了用電安全性,防止線纜設備等漏電導致檢修人員意外觸電事故的發生。將傳統交流配電系統替換成更加安全、穩定的智慧直流配電系統,可有效解決現有路燈線路漏電、偷電問題,防止觸電事故發生,完善智能安全保護功能。 浙江綠色直流電源柜詢問報價由中國電信、移動或聯通等運行商的光纖和無線網絡組成,實現直流電源柜與監控中心服務器的數據傳輸。
高速通信機房供電屬于一級負荷,對供電穩定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS,導致UPS主旁路一起故障,電池無法通過UPS逆變線路輸出,發生斷電事故。數字化直流柜替代原有的UPS設備,該系統采用整流單元,把380V交流電轉換成200V~300V直流電,直接給機房以及收費站供電,蓄電池組并聯到直流母線上,監控系統完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環節,降低故障的同時,提高了傳輸效率,數字化直流柜配置交直流側單獨防雷裝置,熱備并設置冗余,供電更可靠;直流電本身也安全,可避免觸電事故的發生。整個數字化直流柜更加數字化,柜體內部重要設備可控可測,如:線路漏電的監測、供電交流側參數的監測、輸出直流電監測、柜體溫濕度的檢測等、整流單元的各種參數監測、輸出電源電壓的控制、輸出電流的限制控制,線路的斷開和連接等,都可以在柜體觸摸屏就地實現或者遠程監控中心操作。
直流供電后,高速機房供電穩定性得到有力提升,對公路安全運行起到保障作用。直流供電系統采用懸浮供電,避免發生人身觸電事故,提高了供電系統的安全性。機房采用直流供電后,減少了線路的逆變環節,節能率將提高約5%,直流電壓沒有波動,將延長終端設備的使用壽命。采用直流供電系統后,相比采用UPS設備,整體投資基本沒有增加,但直流柜整體壽命更高,維護時只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護成本更低,不需要專業人員,維護難度小。直流柜具有專門的電池管理系統,可對電池組進行定期均充,以提高蓄電池壽命。直流供電系統更加數字化,有利于提高供電系統的數字化管理。專注安全用電直流解決方案直流電源柜。
高鐵直流供電系統現場設備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達測速儀、直流驅動電源組成;控制單元安裝在智慧直流電源柜內部,電源柜電源柜內部的控制單元是通信的中轉站和控制單元,監控中心可發送和接受照明監控指令,讓照明系統的管理更加智能和精確防護等級達到IP54,具有良好的通風散熱防塵效果,可有效保護內部的控制單元和電源模塊,保障設備的穩定運行。,控制單元也可以通過載波通信實現與每盞高鐵照明的互動,進行開關調光或收集電流電壓信息,匯總后上報給監控中心。高鐵直流供電系統現場設備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達測速儀、直流驅動電源組成。福建常見直流電源柜現價
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公路直流供電接地系統根據《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分:基本原則、一般特性評估和定義》分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。A.1TN-S系統接地的極導體和保護導體是分開的,直流電源正極或負極接地。單極直流TN-S系統如圖A.1-1所示。雙極直流TN-S系統如圖A.1-2所示。其中單極直流指的是只有一路正極和一路負極的直流供電系統,雙極直流指的是模塊串聯后,有三根線路引出,其中中性線和正負極都存在壓差的系統。 福建常見直流電源柜現價