《公路直流供電系統設計標準》標準規定,直流供電系統中配電裝置應滿足如下要求:
1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應與直流系統標稱電壓相適應。
2.單極性直流系統中,直流斷路器應同時切斷回路的正、負極。
3.當熔斷器和非選擇型直流斷路器構成上下級過負荷保護時,熔斷器宜裝設在非選擇型直流斷路器上一級,熔斷器額定電流應不小于直流斷路器長延時脫扣器的整定電流值的。
【條文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動作前可靠動作,選擇。4.直流配電系統中,直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色,負極宜采用藍色。
【條文說明】參照《通信用240V直流供電系統(YD∕T2378-2011)》和《通信用336V直流供電系統(YDT3089-2016)》中,正極采用棕色,負極采用藍色。 公園寫字樓小區馬路邊能用直流電源柜嗎?浙江綠色直流電源柜技術指導
直流供電供電系統的優點
1)系統更加數字化、智慧化。直流供電供電系統具備交通數字化的特點,所有設備信息數字化,具有可統計、可追溯,可分析的特點,并具備GIS地圖故障定位,和遠程管控功能,系統更加智能化;采用485/MQTT通信,系統兼容性更好,可無縫對接大數據智慧平臺。
2)直流供電系統可大幅降低投資。直流電采用兩芯電纜,替代交流電同截面積的交流五芯電纜,在設計規范要求范圍內,可省去約50%電纜費用。直流系統LED燈具不需要在燈具內單獨設置交流/直流驅動電源和單燈控制器,只需要DC-DC轉換模塊,費用也會降低。 江蘇銷售直流電源柜常用知識直流風機全隧道直流方案直流供電。
高速直流遠供系統組成:
1、監控平臺運用計算機系統構建數據庫、數據處理、控制、WEB服務。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網絡(或3G),實現對前端設備的控制,監控中心將現場情況、數據報表進行反應和顯示,以供用戶進行管理和決策,用戶還可通過Internet訪問監控中心系統軟件,進行行程操作與控制。
2、通信由中國電信、移動或聯通等運行商的光纖和無線網絡組成,實現直流電源柜與監控中心服務器的數據傳輸,主要用于監控整個供電系統的運行情況。
3、現場設備現場設備分為兩部分:1)安裝在取電變壓器一側的智慧配電柜把變壓器取來的380V交流電轉換成750V直流電;2)用電終端攝像頭前,經交DC-DC降壓電源,將750V直流電轉換成設備適合用電,目前攝像頭普遍采用12V供電。當然也可以轉成DC48V、DC24V、DC36V、AC220、AC380等規格的電,直接供給用電設備。
根據中國工程建設標準化協會《關于印發<2017年第二批工程建設協會標準制定、修訂計劃>的通知》(建標協字[2017]032號)的要求,由招商局重慶交通科研設計院有限公司負責《公路直流供電系統設計標準》的撰寫。《公路直流供電系統設計標準》標準內,系統標稱電壓的選擇應考慮傳輸容量、傳輸距離、負荷性質、工程特點,根據不同的負荷和供電場景,應選擇合理的標稱電壓。在一個供配電系統內,可選擇多種直流標稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規定。表2直流配電傳輸容量標稱電壓傳輸容量1500V/±750V200~800kW750V/±375V80~300kW240V100kW以下 為什么要用直流電源柜不用交流電源柜?
直流供電系統直流供電系統是直流供電在隧道、路燈等照明領域的應用,它實現了照明供電及數字智能化、管理一體化,相對于交流供配電及智能管理系統,該系統更簡單,更節能環保,也更加穩定可靠。直流智能供電系統主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、驅動控制電源、LED燈具、照明管理軟件幾部分組成,照明管理軟件和智慧直流電源柜之間采用GPRS通信,智慧直流電源柜與驅動控制電源采用電力載波通信,從而實現路燈的開光調光和電流電壓檢測功能。 直流電源柜與交流電有什么區別?福建新型直流電源柜成本
智慧直流電源柜采用模塊化結構。浙江綠色直流電源柜技術指導
高鐵直流智慧照明系統是直流供電在照明領域的一種應用,它實現了高鐵照明安全供電及數字化管理一體化,相對于交流供配電及智能管理系統,該系統更簡單,更節能環保,也更加穩定可靠;它包括直流供電和和智慧控制系統,可很好的接入多種智能設備和信息平臺,具有多路通信接口和通信規約,為融入、拓展智慧平臺提供了方便。本系統主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、就地直流控制箱、驅動控制電源、LED燈具、軌道交通雷達測速儀、照明管理軟件、就地配電箱、應急按鈕幾部分組成。軌道交通雷達測速儀在隧道內間隔20米安裝一個,采集信號統一由光纖傳輸到監控中心,并和照明控制聯動,照明管理軟件和智慧直流電源柜(直流控制箱)之間采用光纖通信,智慧直流電源柜與驅動控制電源采用電力載波通信,從而實現高鐵照明的開光調光和電流電壓檢測功能。就地應急按鈕人為按下后,可立刻打開照明控制回路。 浙江綠色直流電源柜技術指導