在高速一個區域,有A、B兩個配電房相鄰,在A配電房配置3臺左右150KW直流柜,直流柜從AC380V低壓配電柜取電,直流柜的具體數量根據負荷計算,將3臺直流柜輸出750V直流電進行并網,然后再分別通過單獨的直流接觸器至照明、攝像頭、情報板、風機、水泵以及其他弱電設備,在設備前端進行不同的降壓轉換,以達到設備的運行要求。B配電房采用同樣的方式配置,然后將AB配電房的750V直流輸出側采用2芯直流母線相連,在該750V直流母線加裝并網裝置,并網裝置可以根據需要實現安全并網或安全分離,也可以雙向調節輸出電流大小,AB配電房內的所有直流柜之間實現網絡通信,達到自動均流和負載平衡。AB配電房所有直流供電設備納入到一個監控平臺種,監控平臺將根據實際供電線路進行布圖,所有的設備終端配電設備均實現載波通信,監控平臺清晰顯示每個用電或配電設備的運行情況及電流電壓功率能參數,實現整個配電系統的數據可視化和可控性。 對電源質量要求低,可使用多種電源。機電直流照明柜廠家供應
直流供電供電系統的優點1)降低項目設備故障率,減少項目后續運營維護成本。系統將整流和驅動優化重組,采用集中整流加分布驅動架構,高空燈具驅動不存在易損件電解電容,直流驅動的壽命比交流驅動要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份,出現損壞不影響系統運行,熱插拔的設計,使維護及其便利。2)直流供電系統對電網適應性強,供電策略可靈活改變。直流供電采用寬電壓輸入(AC310V~AC470V)和恒定的直流電壓輸出,電網電壓的波動對直流輸出電壓電流無任何影響。直流供電的輸出電壓可隨時根據負載要求進行調整,供電線路和功率也能根據要求進行靈活調整,更能適應現場的實際需求。3)就地控制單元就地可通過觸摸屏實現全方面的系統操作,完成軟件里面大部分的功能,比交流配電系統的控制器更簡易直觀,操作方便。 特制直流照明柜結構設計直流照明燈具的體積小、重量輕,便于安裝和布置。
智慧直流電源柜帶有單獨的操作系統,內置應用程序提供了一整套豐富的功能,可脫離監控中心單獨執行命令以及數據保存,在監控中心發生停電或者發生其它系統故障時,以及網絡面臨臨時故障時,監控主機可單獨執行預設各種定時任務以及管理系統,以確保城市照明亮化線路的正常運行。智慧直流電源柜采用模塊化結構。主控板選用工業級芯片,由硬件與軟件兩部分組成。硬件部分可分為PowerSupply、STM和GPRS模塊四個主要模塊。由電力線載波傳輸板、電源板、STM板、GPRS模塊組成的控制單元中間管理單元,可以接到三相四線電力線上。
直流低位照明燈具優勢及特點:1、IP65超高防水等級,可以在戶外環境下穩定可靠工作;2、隧道低位照明應用,有效控制眩光,同時提高光的利用率,節能環保;3、熱殼共體,專利設計,有效增大散熱面積,降低LED結溫;4、專業隧道照明光學設計,滿足隧道照明要求;5、強度布紋玻璃,耐候性能優異,同時便于后期的維護;6、鋁型材外殼,表面靜電噴涂處理,防腐能力強;7、安裝角度可調整,能適應不同隧道的需要;8、直流供電系統,適應不同隧道應用場景需求;9、燈具整體線性均勻分布,美觀大方,路面照度均勻。可采用直流儲能,在停電時提供應急照明。
公路直流供電接地系統根據《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分:基本原則、一般特性評估和定義》分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。A.1TN-S系統接地的極導體和保護導體是分開的,直流電源正極或負極接地。單極直流TN-S系統如圖A.1-1所示。雙極直流TN-S系統如圖A.1-2所示。其中單極直流指的是只有一路正極和一路負極的直流供電系統,雙極直流指的是模塊串聯后,有三根線路引出,其中中性線和正負極都存在壓差的系統。可以實現分布式照明,提高照明的均勻度。杭州特制直流照明柜銷售方法
直流照明燈具的發光效率高,能提供更亮的照明。機電直流照明柜廠家供應
《公路直流供電系統設計標準》標準內,規定了直流電壓及直流配電系統內的整流裝置要求:公路直流供電系統整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結構簡單,成本低,采用合適的濾波后,直流電壓品質能滿足應用用電設備應用需求。整流裝置輸出電壓穩定精度應為±0.5%。整流裝置的額定電流應不小于負荷計算電流的1.2倍,同時應滿足負載中大的單臺設備啟動電流的需求。整流裝置的容量應留有負荷發展裕度。【條文說明】參考UPS容量和其他整流裝置的技術參數,確定整流裝置額定容量應不小于計算負荷容量的1.2倍。機電直流照明柜廠家供應