杭州新能源直流照明柜聯系人

    直流照明智能控制系統結合兩種控制方式：以回路時序控制系統為基礎，同時在此基礎上實現在不同工況下LED燈調光控制方式。回路時序控制系統充分利用回路控制系統，同時LED燈具無級調光控制作為回路時序控制的一個補充，當遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測器）變化時，通過預設的控制策略進行調光，實現“按需照明”。直流照明智能控制系統采用0-10V、PWM（脈沖寬度調制）、485總線等方式實現隧道內LED燈照明調光控制，可在10～100%范圍內調，實現無極調光或分級調光。正常狀態下，白天根據隧道外亮度通過智能控制系統對隧道內加強段進行調光控制；火災情況下，應保證應急回路，保障逃生及救援的安全。 可以實現自動調節亮度，根據環境光線變化自動調整。杭州新能源直流照明柜聯系人

    直流供電系統中的接地系統要求：公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統，公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時，單極直流宜采用正極接地系統。【條文說明】為提高系統的安全性，單極直流推薦選擇IT系統或TT系統。雙極性直流供電系統一般都有電壓平衡器，推薦采用TT系統或TN系統整流裝置接地應滿足下列規定：1應按照接地系統的要求接地，并做好明顯標識。2整流裝置設備外殼、機架應實施保護接地。【條文說明】整流裝置應按照接地系統的要求接地，對接地的電極應做好明顯的接地標識；對不能接地的電極做好不能接地的標識。公路直流供電系統電氣裝置或設備的外露可導電部分的下列部分應接地：1整流設備的底座和外殼；2配電、控制和保護用的柜（箱）等的金屬框架和金屬箱體等；3電纜溝和地上各種電纜支架等；4電纜接線盒、終端盒的外殼，電力電纜的金屬護套或屏蔽層，穿線的鋼管和電纜橋架等。 直流照明柜推薦貨源可以進行智能調光調色，營造不同的氛圍。

在雷雨天氣日益增多的現在，高速收費站原有UPS在供電在穩定性上面已顯得力不從心，已無法滿足在各種復雜狀況下保障供電系統穩定運行功能，無法避免發生斷電事故。為保障提高機房供電的穩定性和可靠性，采用數字化直流柜替代原有的UPS設備。高速機房UPS的負載有十幾種，主要為交換機、服務器等網絡設備，以及自動發卡機、雙切換電源、收費桿機等帶電機和控制板的綜合設備，還有LED照明和風機等。除了雙電源切換開關和服務器柜散熱風扇不能用直流供電外，需要做些技術處理外，其它的都可以用直流電，供電電壓為寬電壓，區間大概為DC220V~300V，這是每個廠家的開關電源特性決定的。

區別于小區和工業用電，高速公路中的用電呈線性分散，很多設備對用電的穩定性和安全性要求非常高，屬于一級供電負荷的范疇。比如收費系統、視頻監控系統、服務器、應急照明、消防設施等，這些設備呈線性分布在高速公路的角角落落，需要大量的UPS、EPS或者發電機來保障設備的供電，不但造成線路復雜，投資增加，能源使用效率也降低很多。本項目的研究成果將改善高速供電的安全性和穩定性，減少斷電事故的發生，降低人員觸電的風險。直流智能微電網建成后，將提高供電系統的數字化水平，提高電能使用效率，使各級配電可視、可控、易維護，提高供電系統和負載設備的管理水平。直流照明系統的兼容性強，可與其他設備協同工作。

    高速直流遠供系統組成：1、監控平臺運用計算機系統構建數據庫、數據處理、控制、WEB服務。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網絡（或3G），實現對前端設備的控制，監控中心將現場情況、數據報表進行反應和顯示，以供用戶進行管理和決策，用戶還可通過Internet訪問監控中心系統軟件，進行行程操作與控制。2、通信由中國電信、移動或聯通等運行商的光纖和無線網絡組成，實現直流電源柜與監控中心服務器的數據傳輸，主要用于監控整個供電系統的運行情況。3、現場設備現場設備分為兩部分：1）安裝在取電變壓器一側的智慧配電柜把變壓器取來的380V交流電轉換成750V直流電；2）用電終端攝像頭前，經交DC-DC降壓電源，將750V直流電轉換成設備適合用電，目前攝像頭普遍采用12V供電。當然也可以轉成DC48V、DC24V、DC36V、AC220、AC380等規格的電，直接供給用電設備。 對電壓變化的適應性強，在不同電壓下都能正常工作。杭州現代化直流照明柜供應

可以根據不同的場所和需求進行個性化定制。杭州新能源直流照明柜聯系人

    在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機采用380V交流電機為主，當出現燈具故障或者臺風天氣時，需要人員到現場，通過手柄操作把頂部的燈盤降下來，管理難度大，危險系數高。對于高桿燈，現有的管理方式主要為，采用就地的時控開關對日常照明進行開光燈管理，升降系統采用控制手柄控制，管理人員到現場手動升降。高桿燈作為重要場合的一種照明設備，使用、分布比較廣，但目前也有許多問題急需解決：1、高桿燈分布散亂，尤其是高速路的高桿燈，不但分布廣而且偏僻難尋，管理難度大；2、照明控制方式落后，能耗大，支出費用高；3、升降系統必需要專業人員到現場操作，不利于管理，也增加了未知風險；4、高桿燈采用交流供電，造價高而且傳輸能耗高，線路直埋地下，在漏電時無保護措施，容易發生人畜觸電事故。 杭州新能源直流照明柜聯系人