杭州機電直流照明柜特征

    在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機采用380V交流電機為主，當出現燈具故障或者臺風天氣時，需要人員到現場，通過手柄操作把頂部的燈盤降下來，管理難度大，危險系數高。對于高桿燈，現有的管理方式主要為，采用就地的時控開關對日常照明進行開光燈管理，升降系統采用控制手柄控制，管理人員到現場手動升降。高桿燈作為重要場合的一種照明設備，使用、分布比較廣，但目前也有許多問題急需解決：1、高桿燈分布散亂，尤其是高速路的高桿燈，不但分布廣而且偏僻難尋，管理難度大；2、照明控制方式落后，能耗大，支出費用高；3、升降系統必需要專業人員到現場操作，不利于管理，也增加了未知風險；4、高桿燈采用交流供電，造價高而且傳輸能耗高，線路直埋地下，在漏電時無保護措施，容易發生人畜觸電事故。 直流照明燈具的散熱效果好，延長了燈具的使用壽命。杭州機電直流照明柜特征

    《公路直流供電系統設計標準》標準規定，直流供電系統中配電裝置應滿足如下要求：1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應與直流系統標稱電壓相適應。2.單極性直流系統中，直流斷路器應同時切斷回路的正、負極。3.當熔斷器和非選擇型直流斷路器構成上下級過負荷保護時，熔斷器宜裝設在非選擇型直流斷路器上一級，熔斷器額定電流應不小于直流斷路器長延時脫扣器的整定電流值的。【條文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動作前可靠動作，選擇。4.直流配電系統中，直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色，負極宜采用藍色。【條文說明】參照《通信用240V直流供電系統（YD∕T2378-2011）》和《通信用336V直流供電系統（YDT3089-2016）》中，正極采用棕色，負極采用藍色。 杭州綠色直流照明柜信息無諧波干擾，對電網和其他設備無損害。

    直流照明系統中，智慧直流電源柜是系統的主要硬件，它由交流輸入單元、整流模塊單元、直流配電單元、監控通信模塊單元等組成。：提供雙路交流輸入，先經過雙電源切換開關供給UPS柜，然后給整流模塊提供交流電源，并留有其他交流電源接口，供其他用電設備使用。：交流電轉換成直流電總電源，供直流配電單元電源。：帶電源監控、保護功能的多路直流分配單元。：實現對電源系統的信息查詢、參數設置、智能控制、告警處理和后臺通信等功能。：采用7寸觸摸品操作界面，便利就地操作。：直流側有電纜絕緣監測及設備漏電保護功能，毫秒級響應。

直流供電供電系統的優點1）系統更加數字化、智慧化。直流供電供電系統具備交通數字化的特點，所有設備信息數字化，具有可統計、可追溯，可分析的特點，并具備GIS地圖故障定位，和遠程管控功能，系統更加智能化；采用485/MQTT通信，系統兼容性更好，可無縫對接大數據智慧平臺。2）直流供電系統可大幅降低投資。直流電采用兩芯電纜，替代交流電同截面積的交流五芯電纜，在設計規范要求范圍內，可省去約50%電纜費用。直流系統LED燈具不需要在燈具內單獨設置交流/直流驅動電源和單燈控制器，只需要DC-DC轉換模塊，費用也會降低。可采用直流儲能，在停電時提供應急照明。

電網數字化是必然的趨勢，相對于交流電網，直流智能微電網在智能化和數字化方面更具有先天優勢，所以在設計中更要把這些優勢充分體現出來，這就要求我們采用必要的通信把所有的設備關聯起來，并直觀的把數據和控制點放到同一個監控平臺上來。方案設計中主要考慮采用有線網絡通信和載波通信的方式，把所有的微電網設備串聯起來，有線網絡主要管轄主要設備，如直流柜，直流并網裝置，以提高信息反饋速度和控制反應速度，載波通信主要應用于終端設備，如照明、風機水泵等對通信速度要求沒那么高的設備。直流照明可實現智能化控制，提高照明管理效率。杭州制造直流照明柜施工

可以實現精度比較高的調光控制，滿足不同場景的照明需求。杭州機電直流照明柜特征

《公路直流供電系統設計標準》標準內，規定了直流電壓及直流配電系統內的整流裝置要求：公路直流供電系統整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結構簡單，成本低，采用合適的濾波后，直流電壓品質能滿足應用用電設備應用需求。整流裝置輸出電壓穩定精度應為±0.5%。整流裝置的額定電流應不小于負荷計算電流的1.2倍，同時應滿足負載中大的單臺設備啟動電流的需求。整流裝置的容量應留有負荷發展裕度。【條文說明】參考UPS容量和其他整流裝置的技術參數，確定整流裝置額定容量應不小于計算負荷容量的1.2倍。杭州機電直流照明柜特征