柴油添加劑代理企業

燃油添加劑可以保護發動機的燃油系統、進氣系統、潤滑系統等部位，讓發動機發揮持續的、可信賴的性能。通過去除積碳、油泥，可以提升動力，節省燃油，降低噪音，減少環境污染、降低因燃油導致的發動機故障。燃油添加劑使用原因：發動機運轉時，噴油嘴溫度在100℃左右，進氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩定成份，極易產生氧化縮合反應，生成膠質和積碳，沉淀在進氣閥和噴油嘴上，先進的高增壓發動機和使用GDI燃油直噴技術的發動機更容易產生積碳。添加劑降低噪音，減少磨損，延長發動機壽命。柴油添加劑代理企業

潤滑油中的燃油添加劑含量，是以達到API的較低要求為標準（好的量產性價比），并非以好的效果為設計標準，至高等級的潤滑油也無法直接用于越野拉力賽或F1方程式。通過使用機油添加劑，將機油的性能提高到前列狀態，同時還添加了石墨烯，有機鉬等潤滑油中由于價格太高不可能添加劑的昂貴組分。通常只有拉力賽，方程式，重視養護汽車的私家車主才會使用此類產品。60%的發動機故障是由磨損引起的，30%以上的能源消耗是摩擦導致的。能夠長久保護發動機，并能很大程度的挖掘發動機潛力的潤滑科技，長久以來一直是前列科研機構熱衷的課題，也是所有機械工程師的夢想。鎮江汽車柴油添加劑多少錢添加劑節約型的燃油添加劑不只具養護型燃油添加劑的功效。

添加燃油添加劑的時機也是有講究的，通常是在油箱里的油快要用完時，在加油之前將燃油添加劑注入油箱，從而讓燃油把添加劑沖均勻，若是在加油之后再注入燃油添加劑，很可能會因為混合不均勻而起不到應有的效果。之前我們提到過清理積碳類型的燃油添加劑分為清潔型和養護型兩種，那么這兩種該怎么使用呢？如果貿然使用清潔型的燃油添加劑，很可能因為“藥效過猛”而清理下大塊的污垢，從而劃傷發動機內部或堵塞噴油嘴，甚至是堵塞三元催化器也不是不可能。所以若是新車的話，由于積碳不會很多，可以直接下一劑“猛藥”，若是有些車齡超較高的車型，使用藥效較為溫和的養護型添加劑，細水長流，為了保護發動機連續多使用幾次也無妨。

屬于清洗型的燃油添加劑，也有稱為保養維修專門用的型燃油添加劑，該產品主要在汽車4S店銷售，專門供給發生供油不暢、進氣閥和噴油嘴積碳嚴重出現時，由專業人員使用專門用的設備清洗積碳，恢復發動機正常工況，交付使用。屬于養護型的燃油添加劑，該類燃油添加劑，場，是按相關環保法規，用油中必須含有的燃油添加劑。此類燃油添加劑，就是一種養護型的燃油添加劑，這是歐美國家自從創新發明電噴之后，發現電噴技術雖然較化油器有了很大的進步，但同時發現易在進氣閥和噴油嘴生成積碳結焦的缺陷，繼而又創新發明了該類型燃油添加劑，有效控制進氣閥和噴油嘴生成積碳，有效保護進氣閥和噴油嘴工況，維護車輛正常行、維護大氣環境。燃油添加劑可以有效彌補因乙醇汽油帶來的動力衰減、熱值不足等問題。

針對于油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研制，新一代燃油添加劑中還具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。降低噪音，減少磨損，延長發動機壽命，發動機噪音過大，除了由于汽車密封性不佳，還因為發動機內部積碳、油泥之類的雜質加速了發動機的磨損。新一代燃油添加劑中清洗、抗氧、潤滑等功效能改善這一現象，積碳、膠質的去除能明顯減少發動機磨損，從而降低發動機的噪音，延長發動機使用壽命。消除黑煙，降低排放，汽油因霧化不良，燃燒不完全，形成大量黑煙，燃油添加劑可有效降低燃燒活化能，改善霧化效率，使油品中不可燃的膠質也能充分燃燒，從而達到消除黑煙，降低排放的功效。燃油添加劑能有效養護汽車。揚州汽柴油添加劑產品代理企業

燃油添加劑添加比例一般是1：1000，1瓶50ml添加劑可配50升燃油。柴油添加劑代理企業

眾所周知，發動機的工作環境很惡劣，機油的工作環境也不容樂觀，廠商在推出機油產品時，是要對機油長期做測試研究，包括機油的清潔性、抗磨性、揮發性等眾多性能使其達到好的，如果貿然加入機油添加劑很有可能破壞機油的特性，這也是為什么不同廠家的機油盡量不要混用，主要是配方不同。有些汽車廠商在汽車使用手冊中明確標出“機油中無需添加任何添加劑”?？偨Y：對于品牌全合成機油來說并不需要添加劑，機油中已經有和添加劑相同性質添加物。燃油添加劑的3種類型：養護型，清潔型以及動力提升型。柴油添加劑代理企業