福建制氧冷干機企業

當進入蒸發器的冷媒液體過多或蒸發壓力太低時，冷媒液體會吸入壓縮機內部。由于液體是不可壓縮，在壓縮機運轉中極易造成閥片被擊碎現象，這就是“液壓縮”。“液壓縮”是制冷壓縮機**嚴重的故障之一，必須防止發生。制冷壓縮機的制冷量與其工況密切相關。同一臺壓縮機在空調工況（t蒸=5℃，t冷=40℃）下比在標準工況（t蒸=-15℃，t冷=30℃）下制冷量可大一倍左右。總的說來：①蒸發溫度越低，壓縮機制冷量越少；②冷凝溫度越高，壓縮機制冷量越少。所以當試圖通過降低冷干機的蒸發溫度來降低壓縮空氣的“壓力**”時，應對壓縮機在低蒸發溫度下的制冷量進行核算，如果制冷量減少了，那么降低蒸發溫度非但不能使“壓力**”如愿下降，反而有升高的可能。不同空壓機的排氣含油量即使在正常情況下也有十幾倍的相差值。福建制氧冷干機企業

水冷型冷干機的傳熱效果比風冷型好，但它耗水量較大，且對水質有如下要求：①進入冷干機的水溫應在31℃以下，出水溫度不要超過36℃；②水壓應當保持在0.15MPa以上，以保護水流暢通（但也不能太高，參見機器銘牌規定）；③水中鎂、鈣離子應不高于中性軟水的一般標準；④水中不應當有肉眼可見的固態雜物。風冷型冷干機由于散熱效果不及水冷型冷干機，故在安裝時應當注意下述幾點：①應當安裝在通風處，冷凝器前后不得有影響通風的障礙物；②不要放在露天里，以免陽光直曬，影響傳熱效果；③在多粉塵場合，在進風口前應設置便于清洗但不影響通風的過濾網罩；④冷干機附近不應當有熱源，例如與空壓機挨在一起；⑤幾臺風冷冷干機共處一室時，冷干機應橫向排列，避免互相影響。風冷冷干機的日常維護要點：①經常用空氣噴槍吹掃冷凝器表面的粉塵積灰；②保持自動排水器排水暢通。吉林精細化工冷干機保養預冷器管程、殼程內流過的都是壓縮空氣，兩者除了含水量不同外，其余物理性質特別是放熱系數完全相同。

擋板式氣水分離器，按擋板開關及布置方式，又可分導形擋板和螺旋擋板等。（后者即是常用的“旋風分離器”）；擋板分離器的檔板對固體粒子捕捉率很低，但在冷干機中壓縮空氣中固體粒子，幾乎全部被水膜包圍，所以在捕捉水滴的同時，擋板也能把固體粒子一起分離出來。盡管在壓縮空氣流徑中設置一定數量的擋水板確實能將大部分凝結水滴與氣體分離開來，但那些粒徑更細小的水滴，特別是在***一塊折流擋板后生成的凝結水仍有可能進入排氣通道。如果不加阻攔，這部分凝結水在預冷器里遇熱蒸發成水蒸汽，使壓縮空氣的**升高。例如0.7MPa的1Nm3壓縮空氣在冷干機中溫度從40℃（含水量為7.26g）降至2℃（含水量為0.82g），冷凝結生成水量為6.44g；如果其中70%（4.51g）。

壓縮空氣干燥度指的是干壓縮空氣中混雜的水蒸氣含量的多少，水蒸氣含量少，空氣就干燥，反之就潮濕。壓縮空氣干燥度用“壓力**”高低來衡量，“壓力**”低，壓縮空氣就干燥。有時從冷干機排出的壓縮空氣中會混雜有少量液態水滴，但這并不一定是壓縮空氣**不夠造成的。排氣中液態水滴的存在，可能是由于機內積水、排水不暢或分離不全引起的，尤其是自動排水器堵塞引起的故障影響比較大。冷干機排氣帶水比**不夠能下游用氣設備帶來更壞的不利影響，應找出原因予以消除。一般而言環境溫度低一些是有利于冷干機運行的。

在擋板式氣水分離器中（無論是平面擋板、V型擋板還是螺旋擋板）適當增加擋板數量，縮小擋板間距（螺距）能提高汽水分離效率。但與此同時，也帶來壓縮空氣壓力降的增大。而且過密的擋板間距會產生氣流嘯叫，所以在設計擋板時要兼顧這對予盾。在冷干機中，汽水分離作用發生在壓縮空氣的全流程中。預冷器和蒸發器中設置的多塊折流擋板對氣體中的凝結水起著攔截、集聚和分離作用。分離下來的凝結水只要能及時、徹底排出機外，也能獲得一定**的壓縮空氣。例如，對某一型號的冷干機實測結果表明，約有70%以上的凝結水是在氣水分離器前被自動排水器排出機外的，其余漏網的水滴（大部分粒徑都很細小）才靠設在蒸發器與預冷器之間的氣水分離器。前者冷媒在管內沸騰(蒸發)，空氣在管外流動，在冷干機中得到***的應用。天津噴涂行業冷干機哪里買

有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就可不再設置預冷器了。福建制氧冷干機企業

另一方面，低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升，使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環境溫度而出現的“結露”現象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度（一般小于20％），對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶（如與空分設備配套）需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就不再設置換熱器了。由于不設置換熱器，冷空氣的冷量得不到回收利用，蒸發器熱負荷會增加很多。在這種情況下，不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進行能量補償，而且整個制冷系統的其它部件（蒸發器、冷凝器及節流元器件）都需要相應增大。福建制氧冷干機企業