機械工業是緊固件主要的用戶之一。由于中國對機械基礎件在機械工業中的重要地位認識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著中國主機水平的提高，機械基礎件落后于主機的瓶頸現象日益顯現。當今，雖然在技術引進、技術改造、科研開發等方面，國家給予了一定的支持，但與當前市場需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體表現在：產品品種少、水平低，質量不穩定，早期故障率高，可靠性差。緊固件作為機械行業主要基礎件產品，機械工業的發展，也對緊固件產品提出更高的要求。國內普通標準緊固件一直供過于求，而緊固件(高溫度、異型、鈦塑復合、特殊性能等緊固件)供不應求，還要依賴進口。國家機械局把"普通標準緊固件"列為限制發展產品，"異型緊固件"列為當前鼓勵發展產品。**度緊固件隨著國家工業化水平的提高和技術進步，使用量逐步增加。緊固件產品機械性能方面的標準.江蘇不銹鋼標準件工廠
本次調查共訪問和調查了13家國內汽車緊固件公司，被調查公司均已經通過TS16949體系認證。平均1輛轎車的緊固件約1500個，每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h。可見緊固件的品種和質量對主機水平及整車質量具有重要影響。本文從度螺紋緊固件生產的工藝過程人手，對度螺紋緊固件的國產化和供貨質量的管理工作進行分析。度螺紋緊固件產品流程度螺紋緊固件生產的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。浙江汽車標準件不銹鋼標準件也指不銹鋼螺絲，是國家標準的螺絲。
其特點是品種規格多，功能用途多樣，且標準化、系列化、通用性極強。為此，有些人將國家標準中的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。緊固件，是用于緊固聯接，并且應用十分普遍的一類機械零件。產品廣泛應用于能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等行業，在各類機械、設備、汽車、船舶、鐵路、橋梁、儀表、用品等行業中，可見到各類緊固件，是應用較為普遍的機械基礎件。緊固件：一種用于把兩個或更多部件(或部件)的聯結成一個整體時所采用的一種機械零件的總稱，是起緊固和聯結作用的標準件；標準件：指結構、尺寸、繪圖、標號等各方面已完全標準化，并由專業工廠生產的常用零配件，如螺紋、鍵、銷、滾動軸承等。普遍地包括標準
緊固件是應用較普遍的機械基礎件。隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿易大國的行列。我國緊固件產品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產品也不斷涌入中國市場。緊固件作為我國進出口量較大的產品之一，實現與國際接軌，對推動中國緊固件企業走向世界，促進緊固件企業各個維度參與國際合作與競爭，都具用重要的顯示意義和戰略意義。緊固件是將兩個或兩個以上的零件（或構件）緊固連接成為一見整體時所采用的一類機械零件的總稱，市場上也稱為標準件。自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專門用的的自攻螺釘用螺紋。
這種標準件一般是用來定位零件的，有的時候也可以來進行連接，固定的作用，另外還有一部分可以用來傳遞動力或者是鎖定別的緊固件。焊釘還有一種叫做焊釘的標準件，它是由于釘桿和釘頭構成的，采用焊接的方法把它固定在另一個零件上面，讓它們連接在一起。鉚釘這種標準件具備了頭部和釘桿這兩個部分，將兩個有通孔的零件進行連接緊固的作用，讓它們成為一個整體。這種連接方式被稱作鉚釘連接，有的時候直接叫鉚接。這種連接方式是不可以拆卸的，因為要把這兩個零件分開的話，就一定要把零件上的鉚釘給破壞掉。公制螺紋是以MM（毫米）為單位，它的牙尖角為60度。海南模具標準件
標準件一般用在哪些行業呢？江蘇不銹鋼標準件工廠
緊固件使用原則：1、六角頭，這類產品中還中帶臺、帶孔、帶凸臺、帶法蘭面形工，該類并沒有形有較高的力學性能，便于扳手擰緊，可施加較大的擰緊力矩，應用較廣，支承面帶凸如或法蘭面，具有墊圈作用，增大承壓面，有較好的防松性能，可用于鋼結構件及重要主機結構的連接。2、方頭，頭部面積大，便于扳手擰緊轉動，可施加樣大的擰緊力矩，而不易擰禿，多用于比較粗、經常拆裝的結構上，但不宜用于運動的部件。3、盤頭，頭部尺寸，頭部有一字槽等，便于工具施擰，多用于低強度、低施擰力矩的產品，一般用于家用電器等尺寸不大的主機產品，規格多在MIO以下，M6以下用的更多。4、半圓頭，扁圓頭，方頸和帶榫的作用是固定的螺桿，而旋擰螺線裝是行緊固金屬件的連接。開槽的半圓頭螺釘多用于空間較小的受力不大的場合。而扁圓頭多用于薄壁零件板結構的聯接與固定。江蘇不銹鋼標準件工廠