本發明屬于監測儀表自動化元件。
水電站發電機組潤滑及控制用的透平油,按要求是不允許含有水份的,如透平油中含有水份,就會導致絕緣下降,潤滑性能下降,甚至導致機械部分產生蝕銹,嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行,必須對油的含水情況進行及時的監測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置,以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置,其不足之處在于靈敏性低,只有當油中含有較多水份,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時才能測定,而對多種形式的油混水狀態,如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態等是無法測量的。而機組運行時,油箱中的油處于不斷運動狀態,是不會出現這種油水分離的狀態的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監測油含水的要求。
提供一種結構簡單,安全可靠監測油混水儀器的自動化元件是本發明的目的。
本發明的結構如 采用可拆卸端子,方便電氣連接;惠城區口碑好油混水銷售廠家
油混水報警器傳感器的工作原理產品介紹
油混水報警器傳感器的工作原理漳州德言自動化科技有限公司油混水報警器傳感器的工作原理,
一:油混水信號器是什么?
油混水信號器是檢測、顯示為一體,用于水、火電廠油系統中水含量的自動化檢測儀表。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時,提醒值班人員及時檢查系統,確保發電機組安全運行。
本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中,當油中混入水后,介質值發生變化,傳感器輸出相應電信號。
傳感器送出的信號進行處理后,油中0-100%含水率轉化成相對應信號輸出,送入 (YHX)油混水監視儀中。
監測儀采用單片機為**的智能數字電路,具有很高的準確性、可靠性。監測儀對傳感器送來的信號進行處理后,由數碼管直接顯示含水率,還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊,便于計算機集中監控。 深圳正規油混水價格幫助消除老舊調速器系統的主要故障***。
三:技術指標:
1、技術參數:
① 供電電源: DC24V 、或者AC/DC220v(訂貨時需注明) ;
② 測量范圍:0~*;
③ 測量精度:在0~15%范圍內為0.1%;
④傳輸距離:500米以內(RS485);
⑤模擬量輸出:0~*相對應4-20mA輸出可設。(出廠設為0-5%對應4-20mA);
⑥環境條件:
傳感器 儀表
相對溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃
相對濕度 ≤90% ≤40%(40℃)
四、操作說明:
面板說明:
(1)圖中1為四位數碼管顯示參數。
(2)圖中2為3路報警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實現顯示和修改參數值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數值;第四位復位鍵。
**名稱:油混水傳感器的制作方法
技術領域:
本發明屬于監測儀表自動化元件。
水電站發電機組潤滑及控制用的透平油,按要求是不允許含有水份的,如透平油中含有水份,就會導致絕緣下降,潤滑性能下降,甚至導致機械部分產生蝕銹,嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行,必須對油的含水情況進行及時的監測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置,以決定油中含水情況。 配合LCU系統完成主、備用泵交替工作;
如YSX-1型油積水信號裝置。。科威爾油混水變送控制器分類 OWI系列油混水控制器根據不同的功能,可分為三類:OWI11油混水控制器、OWI21油混水變色控制器和OWI31智能油混水控制器。 OWI11油混水控制器適用于只需要開關量輸出的場合,標配兩個報警點輸出,兩個報警點連續可調,報警方式可以現場設定,是一款性價比極高的油混水控制器產品。 OWI21油混水變送控制器可提供2個報警點輸出,2個報警點連續可調,報警方式可以現場設定,還可根據需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,適用于需要遠傳的場合。 OWI21油混水變送控制器擁有智能表頭,四位LED數碼管顯示含水率,直觀大氣上檔次。該產品采用德國進口處理芯片,精度高,線性好,全量程溫度補償,產品性能更穩定可靠。同時可提供4個報警點輸出,4個報警點連續可調,報警方式可以現場設定,還可根據需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,適用于需要遠傳的場合。設定***油壓報警點,為調速器系統實現自動保護控制, 提供可靠監測;惠陽區正規油混水質量放心可靠
通過模擬量的輸出,實現與微機設備的對外聯系?;莩菂^口碑好油混水銷售廠家
五、 接線:
監測儀背面接線端子圖
a) 監測儀表背面端子:
儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。
端子3、4接J3常開接點輸出,端子5、6接J2常開接點輸出,端子7、8接J1常開接點輸出,端子12、13接4-20mA輸出(其中,12接負、13接正)。端子14、15接RS485輸出(其中14接A、15接B)。
六、注意事項與維護:
注意事項:要確保傳感器的感體始終浸入油中,且感體底部距油箱體3cm以上
上,切勿觸碰箱體,否則測油通道不通。若被測介質中有雜質,長期運行可能會吸附到傳感器上,建議定期擦洗傳感器體。時間視介質粘污程度而定,輕者一年一次,重者半年一次。
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