仁懷自動停車設備一體機

隨著我國機動車增長速度的加快，停車場管理系統(tǒng)已經被應用起來，使得車輛管理更加科學化﹑正規(guī)化。經過幾年的推廣應用，在刷卡系統(tǒng)使用的同時，也發(fā)現了一些弊端。月租卡與車無法準確對應現有系統(tǒng)，當月租用戶刷卡出入車場時，無法自動判定該卡是否對應該車，這樣就造成了用戶卡片隨意互借，丟失計時卡，車輛數目不準確，甚至有用不法手段獲取他人月租卡產生車輛安全問題。臨時卡無法自動錄入車牌現有系統(tǒng)，當臨時卡用戶進入車場時，無法自動在數據庫中存儲牌照號，這樣在查詢停車場中某輛臨時停放車輛的進出情況時，會變得非常麻煩，無法快速查找。需要依次調取所有進入車輛圖片進行人工辨別。同時也無法對離場臨停車輛進行車牌和卡片的雙重驗證，同樣也存在安全問題。車輛進出效率低下。現在小區(qū)規(guī)模越來越大，車輛越來越多，在經過停車場管理系統(tǒng)刷1卡驗證時，經常會出現找卡﹑忘記帶卡﹑刷卡時無法靠邊的情況，這樣就嚴重影響了通行速度，造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時候這種情況尤其嚴重。桂深林車牌識別系統(tǒng)可以很好的解決以上的問題。學校和大學使用停車設備來管理學生和教職工的停車需求，減少校園內的交通擁堵。仁懷自動停車設備一體機

深圳桂深林科技有限公司是一家技術企業(yè)和軟件企業(yè)為一體的智能科技公司，從事智能車行人行系統(tǒng)的高科技企業(yè)。公司致力于智能停車場系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產、銷售和服務公司，集研發(fā)、生產、銷售、服務于一體，超過60%的員工為開發(fā)人員，產品涵蓋：車牌識別、車牌識別系統(tǒng)、人臉識別、工地管理系統(tǒng)、智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、智能考勤系統(tǒng)、智能巡更系統(tǒng)、智能電梯管理系統(tǒng)、智能通道系統(tǒng)，停車場系統(tǒng)及周邊設備、一卡通系統(tǒng)等。技術的不斷提升是發(fā)展的源泉，高要求的品質是我們生存的保證，良好的服務是贏得眾多客戶好評的關鍵，我們正是憑先進的技術、優(yōu)勢的產品、良好的服務，贏得了客戶的一致好評；作為車牌識別技術、人臉識別技術、工地管理系統(tǒng)研發(fā)生產的廠家，我們一直以技術為根本、品質為生命、客戶滿意為準則來竭誠服務于廣大客戶。桂深林在成功和失敗中汲取養(yǎng)份，不斷成長。在客戶的贊許聲中學會了持之以恒、不斷進取。一直秉承著科學和嚴謹的工作態(tài)度，務實和誠信是桂深林人的一貫作風，讓工作更輕松，讓復雜變簡單也是努力的方向。我們始終認為：細節(jié)決定成敗，態(tài)度決定結果。遂寧工業(yè)園停車設備設計在停車設備領域，桂深林公司是一家值得信賴的供應商。

桂深林停車設備電腦要求我們做了如下配置建議，崗亭使用,不存儲數據的,建議:酷睿I3及以上CPU、8G及以上內存、顯卡、500G硬盤;·崗亭使用,存儲數據的,建議:酷睿I5及以上CPU、8G及以上內存、顯卡、500G硬盤;管理中心使用的。建議配置:酷睿I5及以上CPU、4G及以上內存、顯卡、1T硬盤;軟件主界面軟件功能介紹：停車設備集成的車牌自動識別技術、軟硬件融合技術、互聯(lián)網與電子支付技術于一身的車牌識別停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)高度集成，布局簡潔；擁有強大的報表功能，讓數據分析處理更合理簡便；同時人性化的將攝像機管理模塊嵌入至軟件，讓攝像機調試維護更加簡單。高清車牌識別軟件系統(tǒng)**大的特點就是相比于其他系統(tǒng)安裝更簡單、調試更簡便、維護量更少；同時能適用于環(huán)境復雜、功能要求齊全、性能要求高的場合。蘇州迅吉通車牌識別一體機軟件功能:l強大收費規(guī)則定義共支持六種收費模式，基本可以使用市面上所有停車場系統(tǒng)收費需求*報表系統(tǒng)共支持十六種報表查詢，完全可以做到系統(tǒng)干了什么，都有統(tǒng)計，都能查詢.方便使用者的了解整個車場任何信息lDEV控件的使用DEV控件的使用，使查詢更加簡單，便捷，有語音。

桂深林車牌系統(tǒng)目前采用的車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的應用模式主要有三種：視頻識別模式、地感線圈識別模式、視頻地感識別模式。視頻識別模式:視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)價格，工程量小。當車輛進入進入視頻識別區(qū)域時，相機自動通過車輛的動態(tài)圖像識別車牌信息，宿州車牌識別系統(tǒng)，同時提供模擬觸發(fā)識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像，容易漏車。若未識別出車牌結果，可手動模擬觸發(fā)進行識別。地感線圈識別模式:地感線圈觸發(fā)，一般情況下，車牌識別系統(tǒng)，在停車場道閘5米左右的位置，會設有減速帶，車輛通過減速帶減速，為識別車牌留出時間，車輛進入識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動指揮相機進行抓拍，車牌識別系統(tǒng)設計，通過自字符檢測，識別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實用穩(wěn)定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，工程量大。桂深林車牌識別系統(tǒng)-桂深林-車牌識別系統(tǒng)設計由桂深林有限公司提供。在市場經濟的浪潮中拼博和發(fā)展。醫(yī)院和醫(yī)療機構使用停車設備來優(yōu)化停車流程，方便患者和訪客停車。

桂深林車牌系統(tǒng)只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中，車牌識別設備安裝于公路的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現有車輛立刻發(fā)出報警信息。超速違章處罰車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰，具體應用：在路上設置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口。用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強度，而且安全、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的現象。車輛出入管理將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、道閘機的設備結合，實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節(jié)省人力、提**率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū)，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統(tǒng)相結合。物流中心和倉庫使用停車設備來管理貨車和運輸車輛的停車需求，提高物流效率。務川工業(yè)園停車設備相機

這種系統(tǒng)還可以提供停車場的環(huán)境監(jiān)測功能，幫助管理者改善停車場的空氣質量和能源利用效率。仁懷自動停車設備一體機

桂深林車牌識別系統(tǒng)指揮中心的管理系統(tǒng)根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。牌照號碼自動登記交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。工作流程當車輛接近出入口的時候，車輛檢測器會自動感應到車輛的到來，然后觸發(fā)車牌識別一體機進行圖像抓拍，然后將抓拍的圖像發(fā)送到數據處理服務器，安裝在數據服務器上的車牌識別軟件對圖像進行處理，出牌照位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，然后組成車牌號碼保存下來，圖像和車牌號碼均保存在數據處理服務器上。結構一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成，而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。仁懷自動停車設備一體機