汽車線束生產過程中,關鍵工序就是焊接和組裝產品插頭，個別產品是要鉚壓接觸端子的.焊線主要是要焊接的飽滿,因為插頭端子比較大，焊接的杯口要用錫絲上滿,不能出現焊接的錫絲不飽滿現象。因為是電源控制線,每個PIN位都要進行套管的防護,避免有飛絲、錫尖、異物等。在組裝插頭過程中,每個螺絲固定到位非常關鍵.我們使用的是電動打螺絲的設備,對打螺絲的扭力也有嚴格要求,要保持在6擋和7擋這兩個檔位進行操作,保證落實的扭力達到標準要求。在保證線束產品品質的情況下，每一個細節都是不可以忽略的，制造過程中，標準的執行工作非常重要，管理干部不但是要對人員的技能做好工作培訓，也要對過程標準的執行進行全程監督，只有過程好了，結果才會好。電線束則是連接工業設備各個電器與電子設備的重要部件。黃浦區工業線束廠家直銷
打印機線束,以前的線纜主要用傳統的油墨噴碼方式來進行標記，而線纜線路使用的時間都很長，有幾年、幾十年甚至更長，并且線纜的布置環境一般是在戶外或者埋于地下，因此傳統的標記方式容易使標識磨損、褪色甚至消失，而激光打標機則是利用的光化學消融作用,即依靠激光能打斷原子或分子間的鍵合,使其成為小分子氣化、蒸發掉。打印機線束其聚焦光斑小，加工熱影響區微乎其微，因而可以進行超精細及特殊材料打標，是對打標效果有更高要求客戶的選擇產品。激光標記精美細致、且不會褪色脫落，很好的解決了傳統的噴碼方式標記線纜所產生的弊端。黃浦區工業線束廠家直銷工業設備線束如今各類電子產品的集成度越來越高，內部使用的線束也各種各樣。
打印機線束,剝皮就是用全自動裁線機器設備將電纜線按加工工藝規定的規格剪裁進行，將裁好的線纜梳理齊整放到指定位置，并貼上標志。剝皮的重要性不言而喻，很主要的三點要求如下，剝皮的尺寸須在客戶要求的公差范圍內；不可剝斷線纜里面的導體銅絲；切剝口須平整圓滑。鉚壓端子是線束加工里面很的工序，產品的質量好壞控制都在此工序為主，打端子業界目前主要是兩種工藝，一種是鉚壓，一種是焊接，產品加工采用鉚接或焊接，這個不能一概而論，主要取決于對接頭的要求，接頭加工條件，以選擇合適的加工工藝。
工業機械線束,為了便于安裝、維修，確保電氣設備能在很惡劣的條件下工作，將全車各電氣設備所用的不同規格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。電線截面積與色標的正常選擇,電線截面積的正確選擇,車上的電氣設備根據負載電流的大小選擇所用電線的截面積。長時間工作的電氣設備可選用電線實際載流量的60%；短時間工作的電氣設備可用電線實際載流量的60%-100%。電線色標的選擇,為了便于識別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。為了在電路圖中標注方便，導線的顏色均用字母表示，其的顏色在各線路圖中均有附注。連接線束主要應用于電子，電氣産品。
工業設備線束,電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內電線絕緣層損壞,導致電線之間的短路。判斷時，可拆開電氣設備與控制開關兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。導線斷路故障,除明顯的斷裂現象外，常見故障多發生在導線與導線端子之間。有的導線斷路后，外絕緣層與導線端子完好，但導線內芯線與導線端子已斷路。判斷時，可對懷疑斷路的導電線與導線端子做拉力試驗，在拉力試驗過程中,如導線絕緣層逐漸變細時，可確認該導線已斷路。線路接觸不良，故障多發生在插接器內。當故障出現時，會引起電氣設備不能正常工作。判斷時，接通該電氣設備電源，碰觸或拉動該電氣設備的有關插接器，當碰觸某個插接器時，該電氣設備的工作忽正常，忽不正常，表明該插接器有故障。馬達線束多用在工業用UPS、PLC、CP、變頻器、監控、空調、風能等機柜內。黃浦區工業線束廠家直銷
電線束受到外部擠壓、沖擊，引起電線束內電線絕緣層損壞，導致電線之間的短路。黃浦區工業線束廠家直銷
電力設備線束傳統的旋鉚一般都由操作工在旋鉚機上手工裝配后旋鉚完成，這種工藝不但生產效率低，而且旋鉚質量不穩定。沖壓所采用的模內鉚接方式，實現簧片在多工位級進模中成形的同時，利用自動控制技術實現導電觸點由模外的自動送進和精密定位并壓鉚成形，不但可以提高生產效率，而且鉚接質量穩定。模內銀觸點鉚合端子鉚接的工藝步驟,觸點級進模沖制動簧片→動簧片酸洗→鉚觸點→動簧觸點組件彎曲。由于該產品生產批量大，為了提高生產效率，穩定產品質量，降低生產成本，制定的新工藝路線為,級進模帶料生產動簧片條料→條料清洗→條料鉚觸點及成形。模內銀觸點鉚合端子鉚接的技術要求,要實現好模內鉚接，對模具零件加工精度要求極高，需用油割，PG，JG等高精密加工設備；同時需振動盤與模具配合自動鉚合；而且對鉚接的銀觸點及彈片間隙及段差要求很高。黃浦區工業線束廠家直銷